Есть ли такая комплектация?

FenOnLine · Сообщение **FenOnLine** » 08/12/2009,11:50

Уважаемые форумчане, просветите:
Существует ли вариант 3-х дверного Галлопера с бензиновым двигателем и АКПП?
Я имею ввиду совокупность 3-х параметров:
1) Короткий кузов
2) Бензиновый двигатель
3) Автоматическая КП

Gallопчик · Сообщение **Gallопчик** » 08/12/2009,11:54

Ещё как существует

Dmitriy · Сообщение **Dmitriy** » 08/12/2009,11:57

Существует разновидность Галлопер Инновэйшн, которая выпускалась до 2000 года с такими параметрами. Так же видел Галлопер 1 с такими параметрами (выпуск до 1998 года). Про Галлопер 2 точно сказать не могу, но почти уверен, что тоже выпускались (до 2000 или 2001 года). Скорее всего это будет машина, сделанная для Европы.

Kolokolchikov · Сообщение **Kolokolchikov** » 08/12/2009,16:42

to FenOnLine:
вот это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4346166.html Галлопер Инновэйшн
а вот это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4624871.html первый Галлопер короткий и на автомате

FenOnLine · Сообщение **FenOnLine** » 09/12/2009,10:00

Спасибо, доходчиво объяснили. Вот только я смотрю у Innovation черезчур низкие пороги - это машина не для бездорожья как я понял...

Dmitriy · Сообщение **Dmitriy** » 09/12/2009,10:31

FenOnLine писал(а):это машина не для бездорожья как я понял...

Просто его туда загонять некоторым жалко.

Хотя бывает и так:

Сейчас эта машина отлифтована на 4см и поставлены правильные колёса. Хозяин этого коника - Демиан.

FenOnLine · Сообщение **FenOnLine** » 09/12/2009,11:03

Т.е. я так понял если сделать Body lift то нормально. А как этот пластик крепится? Надежно? Может его вообще снять?

Dmitriy · Сообщение **Dmitriy** » 09/12/2009,11:12

FenOnLine писал(а):Может его вообще снять?

Можно, но будет не красиво, т.к. он идёт в общем обвесе с расширителями арок. Либо продумавать и варить правильные силовые пороги, которые будут согласованы с остальным обвесом. Но сначала лифтовка, потом изготовление порогов. Имхо.

FenOnLine · Сообщение **FenOnLine** » 09/12/2009,12:46

Я вот смотрю на второй фотке грязь прям порогом разгребает...
А каков клиренс у Инновэйшн? А у просто Гал 2?

Dmitriy · Сообщение **Dmitriy** » 09/12/2009,12:52

to FenOnLine: Глянь личку. Если спрашиваешь в личку, то имей обыкновение её хотя бы изредка проверять на предмет ответов!

FenOnLine · Сообщение **FenOnLine** » 09/12/2009,13:08

Спасибо посмотрел. Вроде убедил....
Просто хочу приобрести именно 3-х дверку,бензин, АКПП, а из живых вариантов нашел только Innovation, вот и засомневался...
Вот еще фоотка хорошая

Интересно, а на ней размер колес не штатный?

Dmitriy · Сообщение **Dmitriy** » 09/12/2009,13:15

FenOnLine писал(а):а на ней размер колес не штатный?

На сколько смог рассмотреть, скорее всего, резина чуть больше штатной - 31 МТ(грязевая). У Инновэйшена штатная 255/70R15 или 275/60R15.

dyoma · Сообщение **dyoma** » 09/12/2009,16:15

Dmitriy писал(а): Либо продумавать и варить правильные силовые пороги, которые будут согласованы с остальным обвесом.

Вот продуманные "нами" пороги и инсталированные в коротыша специально под пластик.
viewtopic.php?f=39&t=4821&p=80317#p80317

Dmitriy · Сообщение **Dmitriy** » 09/12/2009,17:04

to dyoma: Молодцы!!!! Вещь! :good:

FenOnLine · Сообщение **FenOnLine** » 24/12/2009,15:34

Вот продуманные "нами" пороги и инсталированные в коротыша специально под пластик.

Вот это действительно вещь. Я так понимаю теперь и с бордюра можно спокойно спрыгивать.

Добавлено -- 24 дек 2009, 15:34

А вот этот Innovation отлифтованый или нет? Нашел в фотках клубного НГ в репортаже от "Демиан".

Pterro · Сообщение **Pterro** » 24/12/2009,17:39

Отлифтованный и с силовыми порогами.... ))

А вообще-то выше в грязи фото этой же машины.... ))

HYUNDAI GALLOPER

Есть ли такая комплектация?

Есть ли такая комплектация?

Кас. Innovation

Касательно низкой посадки Innovation

Кто сейчас на конференции