помогите пожалуйста расшифровать VIN: KMYKP17BPYU388415. Знаю что дизель, акпп и все.И ещё есть несколько вопросов:
1.есть ли на коня руководство по эксплуатации и ремонту? где скачать или купить? у меня в городе не нашел.
2. Как можно починить тахометр, не работает зараза.
3. И ещё настораживающий меня фактор. Не знаю как это обьяснить(первый раз на автомате и дизеле ездил) При ускорении на трассе(к примеру),когда скорость подходит к 100, появляется звук похожий на электрический разряд или прокручивающуюся шестеренку. Педаль газа чуть отпускаешь,пропадает. Не знаю чего и думать. Помогите.
Заранее спасибо
В масле все. Оно не течет,но сопливит конкретно и пока непонятно откуда. толи с движка,толи с коробки(автомат мать его). не знаю что и делать????????? мож чего подскажете? Еще шаровая правая нижняя вся в ржавчине. Колодки тормозные стали свистеть , аж уши закладывает. я так понимаю, что под капотом должно быть сухо полностью,так? во многих местах сопливиться масло,например от турбины.(полный атас). Свистят какие-то ролики при езде до 40 км.Ремень(если заглядывать под капот спереди,который находится выше всех) не натянут. Извините меня за такие выражения, но я ещё пока не выучил,где-что находится. Кондиционер,сволочь, не охлаждает,но включается. По-моему не хватает рессор. Есть свободное место сверху. Посмотрел внимательнее швы нв кромках дверей, все замазаны шпатлевкой. Хорошо хоть все стекла одинаковой серии. и вроде не меняны. В обсчем полный атас. А ведь так хотелось нормальныю машину получить. так хотел,что влез в кредиты по уши. 
ах,да ещё особенность. машину тянет вправо при движении. Руль не очень сильно,но трясется. можно сравнить с моей 12-шкой,когда колеса не отбалансированны. посмотрел уровень масла в коробке,офигел, на горячую выше отметки HOT на целый уровень. Перелили или что? посоветуйте пожалуйста,как мне быть и что делать? завтра повезу в мойку чтоб всю гадость убрать снизу и посмотреть откуда масло?
и ремонтироваься будещь не один день 