Очень нужен совет

[алексей зуйков]

to:КОНЕЗАВОД 48, Не, к сожалению пока на поезде Не все косяки выправил. Приеду,- буду дальше заниматься.

[КОНЕЗАВОД 48]

to:алексей зуйков, До июня управишься?Во второй Половине Планирую покататься по Крыму

[алексей зуйков]

to:КОНЕЗАВОД 48, Решительно управлюсь А в Крым мы обычно ездим где-то в конце апреля до где-то по 15 июля, а после конец августа и по ноябрь. Так что не вопрос можем соединиться поездить. У меня дача под Судаком, это Восточный Крым.

[алексей зуйков]

Здравствуйте всем! Планирую установить прерыватель массы, подскажите пжл ,-какой подходит? Я в том смысле что спрашивать при покупке?

[ЛЁХАС]

Здравствуйте всем! Планирую установить прерыватель массы, подскажите пжл ,-какой подходит? Я в том смысле что спрашивать при покупке?

Возьми камазовский (вроде), только не с дистанционным управлением (он дорогой), а простой цельнометаллический кнопочный. Надёжный, стоит рублей 200-300.

[алексей зуйков]

АКБ Титан Арктик Сильвер 100А/Н пусковой ток 950А , что скажет общественность? Надёжен ли?

[алексей зуйков]

to:McEr, Здравствуйте, собственно я в Москве, насчёт коробки актуально?

[McEr]

to:алексей зуйков,
а что с ней случилось, известно? Хотя бы так, со слов "меняющих"

[алексей зуйков]

to:McEr, Как я понял, полетели шестерни передач в мкпп. Раздатка по моему цела. Когда я пригнал машину на сервис, механик, после того как снял мкпп, сказал что в принципе можно перебрать (купить подшипники, и эти самые шестерни),но посоветовал найти коробку на замену. Мне кажется ему просто влом было заниматься. Атак как я мало сведущ в этих вопросах, можно даже сказать вообще никак, то я пошёл по пути наименьшего сопротивления, правда гемора вышло наверно не меньше... Как то так

[алексей зуйков]

Народ может подскажете. Сегодня поставил новый акб Титан 100а.ч пусковой ток 950а. Попытался завести, при первом положении ключа реле сработали но когда повернул ключ "зажигание", стартер не отреагировал, посоветовали почистить клеммы ,всё сделал и по второй попытке вообще всё сдохло. Сейчас при первом положении кл. ничего не происходит никакие реле не срабатывают а на приборной панели лампочки горят , не знаю как объяснить, примерно как если где-то работают электросваркой а у тебя в доме падает напряжение(сравнение наверно не очень удачное, но как то так ) Может кто знает что могло произойти?

[Dmitriy]

а на приборной панели лампочки горят , не знаю как объяснить, примерно как если где-то работают электросваркой а у тебя в доме падает напряжение

Идём в "Поиск" и забиваем "тускло горят лампочки".

[Pivovar]

Народ может подскажете. Сегодня поставил новый акб Титан 100а.ч пусковой ток 950а. Попытался завести, при первом положении ключа реле сработали но когда повернул ключ "зажигание", стартер не отреагировал, посоветовали почистить клеммы ,всё сделал и по второй попытке вообще всё сдохло. Сейчас при первом положении кл. ничего не происходит никакие реле не срабатывают а на приборной панели лампочки горят , не знаю как объяснить, примерно как если где-то работают электросваркой а у тебя в доме падает напряжение(сравнение наверно не очень удачное, но как то так ) Может кто знает что могло произойти?

Причины могут быль разные, но стоит начинать плясать от аккума с мультиметром, по очереди исключая узлы.Заведомо аккум должен быть заряжен вольт до 12,5. Нормальным мультиметом можно проверить переходное сопротивление на клеммах: на диапазоне постоянное напряжение и включенном свете один щуп воткнуть в центр свинцовой клеммы аккума, а второй- в жилу провода на стартер. Так проверить оба зажима(наконечника) на аккуме. На предыдущем дизеле так быстро вычислил, когда не завелся перед шлагбаумом (мультиметр всегда с собой). Если 0 В.- контакт нормальный. Если миливольты или вольты- нулевкой зачистить. Также можно проверить и главный предохранитель, и исправность ключа зажигания. Если напряжение сильно падает(ниже 9В) при положении ключа "стартер"- закусывает или коротит стартер.

Сейчас при первом положении кл. ничего не происходит никакие реле не срабатывают а на приборной панели лампочки горят , не знаю как объяснить, примерно как если где-то работают электросваркой

Может быть как коротыш после ключа или на нем, так и плохой контакт на ключе (износ, окисление). Хотя, если все началось с шевеления наконечников и проводов при замене аккума- причина наиболее вероятная в тех соединениях вокруг него.

[алексей зуйков]

Доброго вечера!Прежде всего, спасибо за отклики.Но тема развивается по непонятному сценарию... Сегодня был в сервисе поменял масло двигателя, топливный и масляный фильтра, а также отремонтировал втяг реле стартера и ещё некоторые мелочи. Всё вроде бы норм, но электрика выдаёт такие чудеса что просто караул. Подскажите пожалуйста, - где в Москве можно найти толкового электрика ? Можно даже сказать SOS!!!