Датчик темп. ОЖ внизу шкалы

[Srat]

Как бы не корячился, даже посте часа стояния в пробке датчик ОЖ показывает не выше нижней трети шкалы. Работать-то работает, при прогреве поднимается снизу шкалы примерно за 5-7 минут, а дальше не идет и до точек не доходит. Стрелка доходила до точек только 1 раз - когда пробило прокладку ГБЦ со всеми вытекающими...

Вопрос: это нормально или надо менять датчик/прибор?

ДВС 6G72

[Поползень]

попробуй стрелку на показометре переставить. На горячую, когда оба-два патрубка тугие, поставь стрелку, что бы показывала между двумя точками.

[Srat]

ясно, попробую. Просто если сдох датчик он на мозги неправильные данные дает. Скока датчик должен иметь сопротивление при темп. +95 градусов?

[Поползень]

Скока датчик должен иметь сопротивление при темп. +95 градусов?

здесь посмотри viewtopic.php?p=75689#p75689

[Srat]

На датчике - 2 клеммы, взаимно расположенные в виде буквы "Т". Верхняя перекладина (горизонтальная) - клемма датчика температуры, сопротивление на корпус 104 Ом при 70С, 23.8 Ом при 115С; вертикальная - для управления блоком предпускового подогрева - 24.8 Ом при -20С и 3.25 при 20С. Проверка - кипячением с градусником.

Только там разошлись во мнениях - омы это все таки или килоомы. Померяю - отпишусь.

[nes]

А термостат в наличие есть?

[Srat]

есть вроде

[Newman]

Привет всем ! Попалась эта темка на глаза и заинтересовала. У меня тоже стрелка указателя температуры двигателя не охотно поднимается. Сегодня утром хотел померить сопротивление датчиков, да не удалось ( мультиметр замерз ). А недавно возвращаясь из гостей пришлось объезжать ДТП по заснеженному полю . Короче полтора километра на первой повышенной с передком при 2500-3500 оборотах коленвала. И, о чудо, стрелка поднялась . Я так понял этому табуну ( 161 кобыл ) нужна нагрузка для нагрева. Тут как то спешил очень при разгоне и разговоре по телефону нечаянно переключил со второй сразу на 5-ю ( промахнулся ), так этот ТАНК подхватил и спокойно поехал.

[Garyk]

. Короче полтора километра на первой повышенной с передком при 2500-3500 оборотах коленвала. И, о чудо, стрелка поднялась

Если в машине всё нормально стрелка температуры при такой нагрузке стоит как вкопанная у нижней точки.

[Newman]

Вот так у меня стрелка держится. Понимаю что не нормально. При минус 14 на улице, через 20 минут работы на незначительной нагрузке рука спокойно терпит любой патрубок ( два печных менее 60-ти градусов, верхний радиаторный еле тёплый ну и нижний совсем ледяной ).После снежной целины стрелка встала горизонтально и всё ! Может "мясорубку" на электрическую поменять ?

[McEr]

Вот так у меня стрелка держится. Понимаю что не нормально. При минус 14 на улице, через 20 минут работы на незначительной нагрузке рука спокойно терпит любой патрубок ( два печных менее 60-ти градусов, верхний радиаторный еле тёплый ну и нижний совсем ледяной ).После снежной целины стрелка встала горизонтально и всё ! Может "мясорубку" на электрическую поменять ?

если термостат исправен, то мясорубка в общем то не влияет на температуру двигателя. Косвенно, лишь за счет обдува воздухом.
Давление в системе то есть? Помпа то качает?

[smilespb]

Вот так у меня стрелка держится. Понимаю что не нормально. При минус 14 на улице, через 20 минут работы на незначительной нагрузке рука спокойно терпит любой патрубок ( два печных менее 60-ти градусов, верхний радиаторный еле тёплый ну и нижний совсем ледяной ).После снежной целины стрелка встала горизонтально и всё ! Может "мясорубку" на электрическую поменять ?

а еще такое происходит когда упал уровень ОЖ

[Srat]

когда упал уровень ОЖ происходит покупка нового двигателя. Не знаю как дизель, а бензинке практически сразу пипец приходит, если в верхнем бачке радиатора нет ОЖ ))) Датчик в норме, разобрал панель и переставил стрелку, теперь все ок (тьфу-тьфу). По ходу там пружинка на соленоиде устала.