Какой фреон?

Модератор: dyoma

Re: Какой фреон?

Сообщение referee » 06/10/2011,16:41

после вакуумирования фреон заправляется по нужной массе , по давлению всасывания тоже можно заправить, но так его можно залить меньше, так как система на ТРВ и там есть ресивер(боченок со смотровым стеклом, в котором смотрят пузырьки, еще его называют фильтр-осушитель), который заполнится по мминимуму. так что если вам заправляют по давлению, то пусть добавят после того как прекратили идти пузыри в смотровом стекле и установилось норм давление всасывания, грамм 150, (это когда температура воздуха на улице + 18+25 - оптимальная температура конденсации), а если на улице минус, то заправите больше, и потом может загнуться компрессор.
менять фреон и масло (чтобы обновить) вообще не надо никогда. эти вещи в герметичной системе никогда не портятся. добавлять масло при дозаправке тоже не надо (если не было утечки масла), если добавлять, то надо смотреть совместимость, а то может свернуться.
если меняете компрессор, то лучше вместе с ним поменять и ресивер (в нем собирается всякий мусор), а масло заправляется в устанавливаемый компрессор.
никакой спирт и остальные влагопоглотителм добавлять нельзя! плтому что смесь потом разьедает металл и резину.
влага в системе кондера на его работу не повлияет,(тк температура кипения фреона в кондее выше нуля), трв не перемерзнет. но и присутствие влаги тоже не очень хорошо, тоже разьедается и металл и резинки. чтобы удалить влагу, надо вакуумировать пару часов(зависит от мощности вакуум насоса) , потом заполнять систему сухим азотом, выдерживать сутки, снова вакуумировать и следить за давлением. если вакуум пропадает(при герметичном контуре кондея), значит там осталась влага, процедуры повторяются.
влага в систему попадает с воздухом, когда разбирали систему или если есть утечка на стороне всасывания и давление всасывания падало ниже атмосферного.
заправлять лучше тем фреоном, который был в системе, хотя на моей практике я и заправлял 12 в 134 и наоборот(у 12го температура кипения чуть пониже), но один раз масло свернулось из-за несовместимости, (масло попало вместе с фреоном)
12й фреон в 1990х годах к производству запрещен, продолжают делать в китае, может и еще в каких либо местах, где все конвенции им по барабану.
G_1 2.5td (1993) 3дв , мкпп, VIN:036455
referee
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 02/10/2011,14:23
Откуда: владивосток, мытищи

Re: Какой фреон?

Сообщение McEr » 27/05/2013,12:43

напишу здесь, здесь тема жирнее :)
В общем, есть мысль.
Салон разобран, планируется шумоизоляция моторного щита и не только, совмещенная с антикором.
Имеется отличная бредовая мысль снять все радиаторы из печки. Для промывки снаружи (печного и кондея) и изнутри (печного), и получения доступа собснно к моторному щиту.
Кондей холодит, проблем не замечено на протяжении уже 4 лет владения машинкой.
Как правильно (да и стоит ли вообще, может это приведет к еще бОльшим капиталовложениям) разгерметизировать систему? Там ж все улетучивается, туды-сюды, масло кончается, кирдык настает осушителю, компрессору и тд. и тп.... Не?
Чот яндекс всякую лажу выдает пока, про демонтаж и снятие сплитсистем с 16го этажа :)
черный длинный валящий турбо г2 зеленого цвета, мешалка, 33"BFG МТ, наркота в заднем мосту, лебедка, надпись на борту "Долой царя!"
Аватара пользователя
McEr
 
Сообщения: 8239
Зарегистрирован: 29/03/2009,16:56
Откуда: Гольяново

Сообщение salmon509 » 27/05/2013,13:15

Если разобрать не надолго,то,думаю, проблем не будет,отверстия только заткнуть.
Когда машины колотят,ведь не думают,как фрион вылетит :D .
Стравливаешь фрион через заправочный ниппель и вперёд,только,когда собирать будешь,поставь новые уплотнительные кольца.Они на любом сервисе,где заправляют кондеи,должны присутствовать.
Galloper II,3.0,1998 г/в,5МКПП,европеец,пружины.
Аватара пользователя
salmon509
 
Сообщения: 4704
Зарегистрирован: 24/11/2010,13:00
Откуда: Санкт-Петербург

Re:

Сообщение McEr » 27/05/2013,13:18

salmon509 писал(а):Если разобрать не надолго,то,думаю, проблем не будет,отверстия только заткнуть.
Когда машины колотят,ведь не думают,как фрион вылетит :D .
Стравливаешь фрион через заправочный ниппель и вперёд,только,когда собирать будешь,поставь новые уплотнительные кольца.Они на любом сервисе,где заправляют кондеи,должны присутствовать.

не, мне нада по феншую.
Когда машины колотят, то элементы системы кондиционирования выступают в роли элементов пассивной безопасности, тем самым выполняя (безвозвратно) несколько иную функцию, не подразумевающую их дальнейшее использование по прямому назначению. :D
Мож есть смысл сделать диагностику ДО, а то потом зальют, а там дырки какиенить вскроются али еще чего...
черный длинный валящий турбо г2 зеленого цвета, мешалка, 33"BFG МТ, наркота в заднем мосту, лебедка, надпись на борту "Долой царя!"
Аватара пользователя
McEr
 
Сообщения: 8239
Зарегистрирован: 29/03/2009,16:56
Откуда: Гольяново

Сообщение salmon509 » 27/05/2013,13:24

Если кондей рабочий,то дырок нет :yes:Из не герметичной системы фрион улетает в миг. Мне энти "кондиционерщики",уроды,по своей лени,два года подряд меняли ниппеля впуска и выпуска по одному,ни как не хотели верить,что они травят.В итоге раз в пол года заправка по гарантии. :D
Galloper II,3.0,1998 г/в,5МКПП,европеец,пружины.
Аватара пользователя
salmon509
 
Сообщения: 4704
Зарегистрирован: 24/11/2010,13:00
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Какой фреон?

Сообщение alex_t4 » 18/05/2018,13:16

Может всё-таки кто-нибудь скажет сколько нужно заправить гр. фреона?
Галлопер 2,АКПП,2.5 TDi?2001
alex_t4
 
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 06/05/2017,20:53
Откуда: Ижевск

Re: Какой фреон?

Сообщение Andrey_1960 » 18/05/2018,14:31

У ПОИСКа спрашивал? Он знает. Он и скажет;)
viewtopic.php?f=60&t=12017
В середине :D
G2, 2.5 TDI, 2001,истинный кореец, 5дв, МКПП, двойные пружины+проставки, без АБС, ТНВД уже мех., шноркель, 32 BFG муды- был...
Прежде,чем войти, подумай, как будешь выходить!
Аватара пользователя
Andrey_1960
 
Сообщения: 2350
Зарегистрирован: 07/06/2012,07:23
Откуда: Balakna НН

Re: Какой фреон?

Сообщение alex_t4 » 19/05/2018,06:39

Нашел, спасибо.
Галлопер 2,АКПП,2.5 TDi?2001
alex_t4
 
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 06/05/2017,20:53
Откуда: Ижевск

Пред.

Вернуться в Охлаждение/Отопление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9