Лопнул нижний парубок радиатора. Как он так порвался - мне не очень понятно. Следов зубов нет.
Может пробка ледяная?Температура -25С. Запустил движок, погрел минут 10, чтоб стрелка температуры пошла, поехал медленно на второй передаче, пришлось чуть газануть, чтоб перед светофором перестроиться для разворота, но без фанатизма - до 3000 об/мин не дошло. Через 500 м - пар из-под капота, температура резко растёт - проблема на фото.
