Внимание мелочам

[Йод]

Или Колосс на глиняных ногах.
Внезапно загорелась "маслёнка". И сразу же не характерный звук работы двигателя.
-Что за нах!?
На обочину, аварийку, двигатель заглушил. Открыл капот - на первый взгляд всё нормально. Что и странно. Вытащил масляный щуп. СУХОЙ!
-Вот б%*№ь !
Не поверил. Проверил. Сухой.
Тем временем под машиной лужа масла.
-О как!?
Снизу картина маслом. Примерно так

Оказалось лопнула резиновая трубка от вакуумного насоса на генераторе к картеру двигателя.

При заглушенном двигателе всё тихо-мирно. Но стоит завестись масло прям фонтанирует.
У кого какие соображения как такого избежать и что делать, если сия участь не миновала в пути?

[TEM 23]

Зато я себе в паралель к лампочке "маслёнки" поставил примитивную пьезоэлектрическую пищалку на 12 вольт. Сначала она конечно раздражала, когда двигатель заводиш, но зато не "проспиш" такой случай с фатальными последствиями. А проспать очень просто - в сложных дорожных условиях, да когда солнце в глаза и ты одел солнечные очки. Это Йоду повезло что сразу заметил лампочку-"маслёнку" - мог и на капиталку загреметь.
А по хорошему - патрубки вакуумного насоса и турбины надо регулярно осматривать и при необходимости менять.

[vitalies]

to Йод:
шланг армированный поставь и хомуты посерьёзнее и проблем не будет

в пути рюбой шланг хоть водопроводны что-б до магазина доехать

а предотвратить ? как? - у меня тоже была подобная штука - только накрылся шланг который к маслянному радиатору шёл и ничего не предвещало поломки. Тут уж как повезёт

[opopypenko]

У меня был случай аналогичный,но рванул шланг потоньше, который идет на вакуумный насос. Такой в любом ларьке не купишь. Уже многие писали,лампочку можно не заметить.Делают звуковой сигнал. Мне ремонт движка обошелся в 80.000р.Лучше сразу все шланги поменять, многие подходят от наших ВАЗОВ.