Дополнительные приборы.

[medved_1_nah]

Перепилил штатный блок доп приборов, светодиоды в подсветку (в основную панель тоже, кстати, теперь стрелочки светятся как задумано, попозже сфоткаю), под термометр вживил вольтметр за штатное стекло, вместо альтиметра приколхозил манометр турбины, в кореле ему нарисовал шкалу, распечатал на плёнке, наклеил на штатный диск альтиметра (предварительно очистив оный от заводской окраски).
Фото по сборке и кино о работе сняты на калькулятор Электроника ВМ.

Хотел внедрить датчик давления масла в качестве датчика передува, для изменения цвета подсветки на красный, но разброс по номиналу у них оказался такой, что затею эту бросил, на фото красные светодиоды ещё имеются.


Вживление совдеповскго манометра на 1.8 кг/см в родной корпус альтиметра.




Плата настройки показаний вольтметра и радиатор КРЕН'а для его питания (штатную схему вольтметра почти всю перепилил, чтобы поднять яркость свечения лед индикатора для "пробивания" тонированного заводского стекла термометра)


Распечатанные шкалы (цифровой принтер не осилил 80% белый, придётся перепечатывать вольтаж и термометр)


Хреново удалил старую надпись и символ автомобиля с родного стекла -пришлось обрезать , за облицовкой колхоз незаметен.


Наклеенная шкала на родной диск альтиметра (специально оставил механизм регулировки, чтобы ноль подстраивать), даже не одна, а две, друг на друга, ибо плотность краски на плёнке низка, и подсветка её пробивает, если клеить в один слой.


Ну и собственно как это работает.

http://www.youtube.com/watch?v=ld7xeBaeiCQ

[McEr]

to:medved_1_nah, красиво.
А подсветка регулируется?
А то я ставил китайский давленометр, подсветка была адова, штатный резистор ее не сбивал как нужно. Запилить не успел - умерла механическая часть - стрелку клинить начало. Есть манометр до 1атм, кажется, но до его вживления на постоянку так дело и не дошло. Только по времянке - для диагностики.

[Gluk]

Тоже выкинул штатные показометры. получилось как то так, подсветка включается при включении зажигания, глаза не режет. Надо только ободки перекрасить в черный цвет



Надув подключен через тройник к выходам турбины (показывает точно)

Давление масла через переходник под масленый фильтр (тоже не сильно врет)

[medved_1_nah]

А подсветка регулируется?

Да, штатный реостат убавляет на минимуме примерно до 1/3 яркости штатной подсветки. Тоесть до конца не гасит, но мне хватает. Тоже хотел прям целиком новые приборы поставить, но сначала пожалел градусник с гироскопом, а потом и вовсе жаба задушила, когда цену узнал У меня бюджет где-то в 500 рублей вышел, за распечатку шкал, диоды и вольтметр в прикуриватель

[Миша]

Тоже выкинул штатные показометры. получилось как то так, подсветка включается при включении зажигания, глаза не режет. Надо только ободки перекрасить в черный цвет
Надув подключен через тройник к выходам турбины (показывает точно)

Давление масла через переходник под масленый фильтр (тоже не сильно врет)

Где покупали сендвич на маслянный фильтр?