устройство развязки аккумуляторов

[pokur]

Давно была идея поставить второй акум. и наконец созрел,заказал по почте устройство,,ура 300,,расшифровывается устройство развязки аккумуляторов и индикатор двойной,вот ссылка если интересует http://www.12v.ru/site.xp/0500530531240 ... 56124.html ,,,,,подключил ко второму пока только сабвуфер,в дальнейшем подключу магнитолу и доп.свет,пока доволен,думаю для зимы будет очень удобно с заводкой,когда доведу все до ума выложу фотки думаю что кого нибудь заинтересует,индикатор взял вот этот http://www.12v.ru/site.xp/0520480541240 ... 55124.html

[Serezhka]

Чего? За обычное силовое реле 2500?! Да купить не более чем за 500р. и самому сколхозить, или у них текстолитовая (или пластиковая) подложка с малюсеньким пучком проводков стоят дополнительные 2 килорубля? Они даже тумблер/кнопку не вложили в комплект, и силовые кабеля подбирай/покупай/обжимай сам. Они бы хоть небольшую схемку вложили (которую я могу за 5 минут наваять) для автоматического подключения дополнительной батареи для зарядки при заведённой машине!
За индикатор двойной 500 рублей - это вроде как удобоваримо, хоть и выглядит как глаза сурового челябинского робота из вторчермета, обработанного кувалдой.

[salmon509]

to:pokur, Темы про УРА-300/600 уже были,достаточно воспользоваться поиском.
to:Serezhka, Ну извини,не все электронщики. Сам прекрасно понимаю,что в исполнении товарищей из поднебесной,цена сей приблуде алтын,а контактор оттуда и есть.Контакторы отечественного производства типа КМ-400/600ДВ стоят достаточно прилично,даже при покупке у производителя.
Мне проще купить и поставить,чем шляться по форумам в поисках непонятной схемы,за правильность которой ни кто не отвечает,по магазинам электронных компонентов,покупать паяльник и расходники для пайки,трахаться паять,а она не работает.То ли сам что паяльником пережёг,то ли деталь какая бракованная,то ли просто схема неудачная - мы проверять не умеем .Или....о чудо всё заработало и через два дня с этим колхозом машина сгорела. .
Ты можешь,у тебя для этого всё есть?Молодец!Можешь предложить такое же за разумные деньги?Молодец в двойне!

[McEr]

to:Serezhka,
там и есть схемка. С автоматикой.
1200-1500 за реле, остальное - схемка и навар "жиперский"
Они же продают слаботочные реле (10-20А) с различными уставками включения-выключения.
http://www.12v.ru/site.xp/052048049124.html

Покупаешь такое и вешаешь на управление силовым реле.
Я вот сам думаю заказать релюшку такую, тока там доставка стоит как реле. Вот думаю, мож кто присоединится к заказу.

[Serezhka]

там и есть схемка. С автоматикой.

Где? Я что-то не увидел? Где там автоматика?

Покупаешь такое и вешаешь на управление силовым реле.

И что в итоге получится? (логически)

Они же продают слаботочные реле (10-20А) с различными уставками включения-выключения.

И схема подключения не нужна?

to:Serezhka, Ну извини,не все электронщики.

Извиняю, но есть и друзья, способные помочь. Я тебе помогу со схемой, а ты мне потом пиво поможешь пить...

Мне проще купить и поставить,чем шляться по форумам в поисках непонятной схемы,за правильность которой ни кто не отвечает,по магазинам электронных компонентов,покупать паяльник и расходники для пайки,трахаться паять,а она не работает.То ли сам что паяльником пережёг,то ли деталь какая бракованная,то ли просто схема неудачная - мы проверять не умеем

Схема должна составляться в каждом случае индивидуально, под запросы заказчика, использование паяльника в данном случае минимально (если вообще потребуется).

Или....о чудо всё заработало и через два дня с этим колхозом машина сгорела.

А в случае с сабжем не сгорит? Это уж как поставишь, как провода обожмёшь, какие вообще провода купишь и как их проложишь. В предлагаемом "заводском" варианте нет готовых рекомендуемых комплектующих и иже с ними, весь смысл - покупайте у нас и колхозьте как хотите. Не так?

По мне так этот УРА-300 - банальный развод. Если бы я делал себе систему, то использовал бы комплектующие по качеству не ниже (хотя 300А для наших коников это маловато, 600-ку надо брать), но по цене в РАЗЫ ниже и с полной функциональностью как мне надо. Да, придётся немного мозгами пошевелить, но на то они и даны.

П.С. Если очень много желающих будет, то я с удовольствием наваяю схемку (исходя из того, как бы я хотел видеть функциональность) и подберу комплектуху по нормальным ценам к этой схеме.

[salmon509]

Схема должна составляться в каждом случае индивидуально, под запросы заказчика

По мне так этот УРА-300 - банальный развод

600-ку надо брать

Я тебе помогу со схемой, а ты мне потом пиво поможешь пить...

У меня уже всё сделано,а вот электронная схемка приблуды на контакторе не помешала бы.Она,как выяснилось,горит.

[Serezhka]

электронная схемка приблуды на контакторе не помешала бы

Опиши подробней что за схемка и за что отвечает.

[McEr]

to:Serezhka, ты б почитал сперва по ссыльке, горячийфинский питерский парень

[Serezhka]

ты б почитал сперва по ссыльке

Да вроде всё прочитал. На что именно ты мне хотел указать?

горячийфинский питерский парень

Вот сорвусь как-нибудь, рвану в Вашу белокаменную и разорву Вам всем печень....

[dyoma]

рвану в белокаменную и разорву Вам всем печень....

Давай, давай рвани, а то Дома то не потягаться.......
Дома то самого порвут....

[McEr]

Да вроде всё прочитал. На что именно ты мне хотел указать?

Хорошо, давай почитаем по слогам.

На-пря-же-ни-е вклю-че-ни-я, В 13,2
На-пря-же-ни-е вы-клю-че-ни-я, В 12,8
Вре-мя за-дер-жки вклю-че-ни-я/вы-клю-че-ни-я, с 6

Ну как, может обычное реле с одной обмоткой так много думать?

В москву то вэлкам, чо, только я в разъездах, так что печень будешь кому-то еще
Я в новосибе греюсь

[Serezhka]

to:McEr, Если ты про "слаботочные реле управления", то да, там есть схемка управления (вполне пассивная, не раскатывай губу на микрочип), а я говорил про сам УРА-300/600. Походу мы о разных вещах спорим.

В москву то вэлкам

Не сомневался

только я в разъездах

Дык и к нам заезжай, а то, в принципе, мне даже и в Новосиб рвануть не проблема, тем более что я там ни разу не был за свою карьеру "командировочного".

Давай, давай рвани, а то Дома то не потягаться....... Дома то самого порвут....

Не дождётесь. Соревнование, конечно, вряд ли выиграю, но в аутсайдерах не останусь, точно.

[McEr]

to:McEr, Если ты про "слаботочные реле управления", то да, там есть схемка управления (вполне пассивная, не раскатывай губу на микрочип), а я говорил про сам УРА-300/600. Походу мы о разных вещах спорим.

о майн гот!

http://screenshot.su/show.php?img=d3c20 ... dc21c4.jpg
я даже и не знаю шо и сказать.
Пьятницо видимо.

В питер на неделе, кстате, ближе к концу, как здесь разгоню аборигенов.

[Serezhka]

to:McEr, Ок, подловил меня на невнимательности, есть там пассивная схемка управления автоматической зарядкой второго аккума, однако, совсем не сказано в каком направлении работают пределы, как мне представляется (судя по приложенной схеме включения) - отключение второго аккума происходит при напряжении первого ниже 12,8В, стало быть, при отключенной кнопке принудительной связки, когда сядет первый - только тогда второй вырубается из общей схемы (тоже севший до 12,8В), а при включенной кнопке (по забывчивости) - сядут оба. В чём смысл? В том, что сядут оба аккума? Всё таки необходима индивидуальная схема.

В питер на неделе, кстате, ближе к концу

Вэлкам, всегда рады, обсудим за столом с пивком и рулькой (или шашлычком).

П.С. омайнготы с фрицами на фото лучше мне не напоминай, я щас устроился на 3-ю работу к немцам, уже задрали, еле сдерживаюсь от тухлых подколов типа "Гитлер капут" и "майне кляйне парасёнок по дис штрассе побежал".

[крюгер]

to:McEr, to:Serezhka, хорош умничать( учёные)- давайте по факту. Хочу тоже внедрять нечто подобное. Поэтому хотелось бы услышать- стоит ставить УРА300/600 или нет. Но пояснения прошу давать для чайников. И не отвлекайтесь, печень после праздников должна отдохнуть.

[McEr]

to:крюгер, у меня уже час ночи, и я "в домике"
мне завтра обучать аборигенов искусству не сломать

[крюгер]

Хорошо. Потом распиши.

[medved_1_nah]

Господа, а зачем вообще их (аккумуляторы) развязывать? Нельзя ли купив два одинаковых и новых АКБ спихнуть их в параллель? Ну максимум, чем я стал бы их развязывать - это обычным силовым реле, управляемым с положения "зажигание".
Кстати, на Зил "Бычок" Есть заводское устройство развязки, там стоят 2 акб, при пуске они соединяются последовательно, а посоле пуска - параллельно. Так вот, даже с этим устройством, завод-изготовтель рекомендует менять аккумуляторы местами каждые 2 недели. Такой вот прикол.

[pokur]

прошло несколько дней после установки,пока очень доволен,как только один акум подсаживается то сразу на него пошла зарядка,по индикаторам видно,конечно тут пишут что самому собрать можно но я например с электроникой не дружу,проще готовый поставить,правда я еще не все подключил к дополнительному все впереди

[dyoma]

Нельзя ли купив два одинаковых и новых АКБ спихнуть их в параллель?

стоит ставить УРА300/600 или нет.

Ну были же уже обсуждения этго вопроса.
Полазий, всё найдёшь.
Если коротко, то да - стоит. И именно 600.
Поищите на просторах инета, почему всё заканчивается установкой УРА-600.
Там вё описано. (на просторах инета)

[крюгер]

to:dyoma, Дом, не надо ругаться. Я щас с телефона захожу. С инетом напряженка.

[medved_1_nah]

Стесняюсь спросить, а в ММС с 2мя батареями с завода, тоже стоит УРА 600?

[JAHAN]

Третий год езжу с 3мя АКБ . 95А\ч на штатном месте и два по 65А\ч в багажнике. Никаких реле и прочих приблуд нет , тупо параллельно всё соединино. Местами не меняю, дополнительно не заряжаю, проблем с генератором не наблюдаю.

[dyoma]

Стесняюсь спросить, а в ММС с 2мя батареями с завода, тоже стоит УРА 600?

Не стесняйся, спрашивай.
Отвечаю: - нет, в ммс с 2мя батареями не стоит УРА-600.
Посторайся понять что тебе надо, увеличеная ёмкость АКБ или один резервный АКБ.
На ммс можно и пять акб поставить, и на твою машину хоть семь акб ставте, всё будет работать.
Только условия для этого нужны определённые.
Если не понимаешь для чего разработано УРА 600 и его характеристики,
то не задавай глупых вопрпосов, типа про ммс, а порой инфо в инете про УРА-600.
Не зная предмета дискуссии - разговор глухого и немого.

[medved_1_nah]

Если не понимаешь для чего разработано УРА 600 и его характеристики,

Очень даже понимаю, почему нет.
Оно разработано для того же, что и программируемое (!!!) реле обогрева заднего стекла- набрать бабла, и это не есть что-то плохое, просто этому есть альтернативы, и раз уж тема называется так, как она называется, то вполне приемлемо их было бы описать.

Для т.н. "резервного" акб (с которого питаются строго определённые потребители), и его развязки вполне приемлемым может считаться диод Шоттки на теплоотводе. Из минусов - падение напряжения - 0.35В на доп АКБ, примерно столько же падает у половины всех автомобилей на полу живых проводах и раздолбанных клеммах, и ничо- ездят (любителей старины в этом отношении привлекут германиевые диоды , только их на необходимый ток трудно найти, да и не выпускают уже). Ещё минус - если хочется использовать "резервный" акб в качестве помощи при пуске для основного - надо ставить силовое реле, и подключать управление им на провод втягивающего.

Не устраивает падение 0.35 вольта? Много? Хорошо - ставьте полевой транзистор в качестве этого самого диода. Недавно покупал "для сварки". 120А в пике, 80 А постоянки - 150 рублей. Как вариант?