Автосервис для ГАЛЛОПЕР в СПб

Lizok » 17/06/2010,20:16

Дима!!!Спасибо за мою коняшку!!!Она теперь летает!!!и не кипит!!! :good:

dyoma » 18/06/2010,09:55

to Lizok:
Вот и отлично

Апрель » 21/06/2010,08:19

Дмитрий

, такая проблема возникла. Не работает указатель уровня топлива в баке. Стрелка работает тогда когда заливаю в бак от 40 литров и то безбожно врёт. Раньше хотя бы лампочка работала, ездил от лампочки до лампочки, а сейчас и она потухла. Теперь вообще наугад езжу. Сможете решить мою проблему?

dyoma » 21/06/2010,08:35

Апрель писал(а):Сможете решить мою проблему?

сможем
пригоняй машин

dyoma » 07/07/2010,20:22

to Апрель:
как показатели топлива?
защита готова, звони записывайся на установку.

dyoma » 26/07/2010,14:27

Вот давно настал новый дачный сезон .
Значит - дача и шашлыки.
Старый мангал прогорел. Решил новый варить из 3мм. (чтоб наподольше хватило).

Итак :
был сварен обыкновенный мангал.

НО: его ведь надо носить как то. Сделал удобную ручку(по центру тяжести)

НО: не удобно низко. Сделал "ноги"

поставил на "ноги"

А что бы не мокнул под дождём (он на улице хранится) и гнил помедленнее
сделал крышку.

Отдыхай и радуйся. НО! ведь приготовления шашлыка отнимают целых 10 минут простоя у мангала
и опасность их обугливания если отвлёкся на чашечку пивка.
И пришла мысля - "а пусть он (шашлык сам жарится).
ИТАК: встал к станку и давай точить.

покупаем звезду от велосипеда и проточив в станке одеваем на ......

одеваем подшипник

потом опять к станку . И приделывем всё это к эл. двигателю.

Потом покупаем велосипедную цепь и собираем всё в кучу.
крепим ложе под подшипники, делаем ролики натяжения цепи, и т.д. и т.п.
получаем общий вид "насадок" на мангал.

потом насаживаем "насадки" на мангал

Потом идёт процесс маринования мяса, потом насаживания на шампура, розжиг углей
и ...............
ОНО РАБОТАЕТ!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=px-gqsFAeG4

jjeff » 26/07/2010,14:46

5 БАЛЛОВ !!!! :drinks:

миня » 26/07/2010,15:50

Прикольно!

Viabor » 28/07/2010,08:51

Вижу звёздочку как ведущую, в ведомое что?

Добавлено -- 28.07.2010 09:51

Эту вещицу вполне можно размножать как универсальную насадку на мангалы в комплекте с ответной, по осям шампуров, частью. Питание опционное ~220V или =12V.

кулибин » 28/07/2010,09:24

улыбнуло. лень- двигатель прогресса

молодца

dyoma » 28/07/2010,13:15

Viabor писал(а):Вижу звёздочку как ведущую, в ведомое что?

такие же звёздочки + цепь велосипедная.

Viabor писал(а):насадку на мангалы в комплекте с ответной, по осям шампуров,

так и сделано. Мангал отдельно. Насадки - отдельно.

Viabor писал(а):Питание опционное ~220V или =12V.

питпние выбрано 220В, т.к. на выезде можно прибавить инвертор для АКБ на 220В

nazar_spb » 15/08/2010,09:33

Дима спасибо за ремонт, сделанный в срок :good:

dyoma » 16/08/2010,17:27

nazar_spb писал(а):Дима спасибо за ремонт, сделанный в срок

Всегда стараемся.

джиджи » 18/08/2010,21:49

Надо такие мангалы на продажу делать

Желающих я думаю много будет

И вопрос по теме, у меня сосед по даче просил узнать, сколько будет стоить замена комплекта ГРМ на Старексе, движка 2,5 ТД, полноприводная. В принципе тот же Галл, только кузов другой

dyoma » 19/08/2010,17:18

to джиджи:
Ответ в личке

DoGma » 15/09/2010,10:57

Здраствуйте!!! этим летом стал щастливым обладателем танка))) тока есть очень много вопросов теперь по нему!!!
Во-первых я так понял у меня 1 галоппер вот его данные
год 1996
двигатель d4bas092540
мощность кВт/л.с. 58.84/80
обьем двигателя 2476 см

просьба если есть возможность то такой агрегат ремонтируете? нужно следующие:
1) заменить распылители на форсунках так как ест примерно 13-15 литров соляры по городу и 10-13 по трасе
плюс когда разгоняешься часто валит черный дым((( распылители уже купил бошевские по 600р за штуку в аста запчастях вот!!!
2) сегодня утром акум сел в 0 не смог даже сигналкой открыть двери!!! недавно появилась такая проблема: заводишь машину с утра и напряжениен зашкаливает после прогрева машины через 15-20 минут напруга встает нормально я так понимаю рыле зарядки под замену!!! хотелось бы узнать если оно в наличии скоко стоит само рыле и его замена!!!
3) и вообще хотелось бы чтоб умные люди посмотрели моего коня и сказали что и куда ешё надо!!! так что готов буду подьехать и показать свой танчик))) жду ответа с нетепрением!!!

КОТ АЛЕКС » 15/09/2010,14:34

DoGma писал(а):сегодня утром акум сел в 0 не смог даже сигналкой открыть двери!!! недавно появилась такая проблема: заводишь машину с утра и напряжениен зашкаливает после прогрева машины через 15-20 минут напруга встает нормально

Это не реле а разряд АКБ. зашкаливает потому что идёт зарядка АКБ а как зарядит его то напруга падает! у тебя где-то утечка энергии(что то коротит или не выключается) у меня на одной машине магнитола сажала батарею

chim » 16/09/2010,08:50

DoGma писал(а):сегодня утром акум сел в 0 не смог даже сигналкой открыть двери!!! недавно появилась такая проблема: заводишь машину с утра и напряжениен зашкаливает после прогрева машины через 15-20 минут напруга встает нормально я так понимаю рыле зарядки под замену!!! хотелось бы узнать если оно в наличии скоко стоит само рыле и его замена!!!

Если не путаешь напряжение с током (а многие путают

), то ответ мой такой и однозначный. Плохой контакт в проводке (или клемниках), по которой подаётся напряжение на реле зарядки.

Но причина разрядки аккумулятора - другая. Если аккумулятор хороший, то вот: viewtopic.php?f=4&t=4135

DoGma » 17/09/2010,09:33

короче вчера вечером взял у знакомого акум поставил завелся снял клеймы поставил свой акум и начал ждать!!! ждал не долго так как жена мешала процессу))) с утра сегодня опть перекинул акумы завелся и поставил свой зарядка пошла но иногда как будто проподала но потом опять появлялась!!! стоял на заведённой1 машине около 2 часов + проехал потом где то около 5 км и акум зарядился!!! заглушил завел все ок!!! тока магнитола не включается странно но думаю что просто предохранитель сгорел ещё не смотрел!!! взял тестер и посмотрел какой вольтаж на акуме сначала был 13,42 и начал падать по тихоньку вот подождал 30 минут щас пойде смотреть что и как там!!!
CHIM подскажи в каком положении должен быть тестер чтоб смотреть утечку а то я сним очень не дружу)))

-- 17/09/2010,10:33 --

проверил ток при включенной сигналке ток 0,06А при выключенной 0,03А акум показывает уже 12,85 вольта так и не понял это нормально или как???

dyoma » 17/09/2010,11:27

to DoGma:
ты ж по телефону мне говорил, что у тебя тестер при зарядке показывает 20-25Вольт
А сейчас пишешь, что 13,42
Где правда?

DoGma писал(а): в каком положении должен быть тестер чтоб смотреть утечку а то я сним очень не дружу)))

в положении - мА
смотрим не напряжение утечки, а ток утечки
подключение в разрыв между клеммой АКБ "-" и проводом "-"
ток утечки сигналки примерно 10мА-50мА
ток утечки магнитолы 180-250мА
При заведённом двигателе подключаем тестер паралельно к АКБ (в режиме вольтметра)
и смотрим диапазон напряжения на АКБ
при температуре окружающего генератор воздуха от -20 до +80
напряжение зарядки от 15,1 до 13,5 соответственно
Эти параметры только для 100% заряженного и исправного АКБ

DoGma » 17/09/2010,12:02

короче поставил тестер в положение 10А и снял клейму + на акуме один щуп положил на клейму второй на + акума выыдал 0,06 при включеной сигналке и 0,03 при выключенной

dyoma » 17/09/2010,14:00

600мА и 300мА это много

McEr » 17/09/2010,14:14

dyoma писал(а):600мА и 300мА это много

эмн.... может все же 30мА и 60мА

dyoma » 19/09/2010,20:40

McEr писал(а):dyoma писал(а):
600мА и 300мА это многоэмн.... может все же 30мА и 60мА

Упс

ну да! чёй то в столбик считать разучился

galloper » 22/09/2010,18:00

Большое спасибо Дмитрию и его команде ,за оживление Коника .Так держать. :good:

Автосервис для ГАЛЛОПЕР в СПб

Лень порождает прогресс. Или - "полёт конструкторской мысли"

to dyoma

Автосервис

Кто сейчас на конференции