Военная солярка-последствия...

Frezer · Сообщение **Frezer** » 26/03/2011,20:17

pastorius писал(а): Это там где трубка подачи прикручивается болтом к ТНВД? (Ну не лазил я туда ни разу!!!)

А вот я чисткой этой сеточки-фильтра и вылечил коня.Ну никак не хотел он обороты выше 2200-2500 развивать,да и за задницу при этом как будто тебя держат.

pastorius · Сообщение **pastorius** » 26/03/2011,21:29

Благодарю за инфу... Завтра попробую. Посмотрю сетку, может чё и произойдёт...

Короче для себя решил экономия на топливе однозначно потом вылезет боком!

Frezer · Сообщение **Frezer** » 26/03/2011,21:53

pastorius писал(а): экономия на топливе однозначно потом вылезет боком

+1

pastorius · Сообщение **pastorius** » 28/03/2011,22:49

Короче нет там никакой сетки...

Всё что можно протянул. Воздух в обратке пропал. Холодный заводится хорошо но холостые гуляют почти от нуля до 1100. Прогреваю газом держу ногой 1500 об/мин. Голубой дым. Когда прогревается работает более-менее. Обороты немного погуливают, но дым. Ну и горячий заводится очень плохо... Вот.

Dmitriy · Сообщение **Dmitriy** » 29/03/2011,10:13

pastorius писал(а):Воздух в обратке пропал... Ну и горячий заводится очень плохо...

ТНВД в ремонт и настройку.

pastorius · Сообщение **pastorius** » 29/03/2011,19:07

O"key...

Да... Может форсунки-распылители?

Vanich · Сообщение **Vanich** » 31/03/2011,08:51

ТНВД родной?

у меня уже с паджерика, сетки тож нет

голубой (сизый дым) - это вроде масло сгорает, черный дым - переливает топливо, белый дым - не герметична система охлаждения

ИМХО к спецам лучше показаться!

pastorius · Сообщение **pastorius** » 31/03/2011,18:21

Мда...Пожалуй...

Дартаньян · 01/04/2011,20:50

Оставь пока в покое ТНВД и начни с форсунок. Только что решал примерно такую же байду. Итог применения антигеля. Одна форсунка заклинившая полностью, во второй давление ноль, две еле живые. Разобрал сдуру полмотора...

pastorius · Сообщение **pastorius** » 03/04/2011,17:56

Дартаньян писал(а):Оставь пока в покое ТНВД и начни с форсунок. Только что решал примерно такую же байду. Итог применения антигеля. Одна форсунка заклинившая полностью, во второй давление ноль, две еле живые. Разобрал сдуру полмотора...

Вот-вот! Мне один чел тоже самое сказал! Да и вообще с машиной какой то прикол творится!

Холодный заводится, на 40-50 градусах хрен. Крутишь минуты три. А горячий теперь нормально заводится. И главное дым то есть,
то нет...

vadim82 · Сообщение **vadim82** » 25/04/2011,00:12

лет 5 езжу на СУДОВОЙ соляре.......полет нормальный,никаких дымов,отложений и тп
даже зимой бодяжу керосом и вперед

а экономия понятна всем

за экономленые деньги легко раз в год можно и распылы поменять

HYUNDAI GALLOPER

Военная солярка-последствия...

Re: Военная солярка-последствия...

Re: Военная солярка-последствия...

Re: Военная солярка-последствия...

Re: Военная солярка-последствия...

Кто сейчас на конференции