Открутилась шестеренка левого балансировного вала

[sl1der]

Открутилась шестеренка левого балансировного вала, вовремя заглушил авто...
Болт застрял в районе распредвала(хорошо что не залез под коленвал), шайба исчезла в неизвестном направлении...
Мужики подскажите чтобы зафиксировать левый балансировочный вал ТНВД снимать нужно?
Или можно так отвернуть окошко и залезть туда чем нибудь?
И чтобы правый зафиксировать что нужно снимать?
И еще подскажите пожалуйста номера сальников под балансировочный вал?
Я вот тут нашел на екзисте - 2132142010. Оно?
Двигатель D4BH.

[Garyk]

сальник баланса верх 21421-33134
сальник баланса нижн (м) 21321-42021
Процедура доступа как при замене ГРМ.

[sl1der]

Еще вопрос. На самом конце вала, где одевается шестеренка левого балансировочного вала, есть как срез небольшой. Он зачем?
Как я понимаю он для крепления-фиксации шестеренки или шайбы от проворота во время затяжки болта?

[Bogdan]

Мужики подскажите чтобы зафиксировать левый балансировочный вал ТНВД снимать нужно?

Нет

Или можно так отвернуть окошко и залезть туда чем нибудь?

На ощупь маленьким рожковым ключиком на 10. Там два болтика. Не забыть снять клемму с аккумулятора.

И чтобы правый зафиксировать что нужно снимать?

Выкрутить болт внизу справа блока цилиндров.

[Bogdan]

Сообщение sl1der » 22.09.2013 12:02
Еще вопрос. На самом конце вала, где одевается шестеренка левого балансировочного вала, есть как срез небольшой. Он зачем?
Как я понимаю он для крепления-фиксации шестеренки или шайбы от проворота во время затяжки болта?

Нет. Фиксировать только через отверстие в блоке цилиндров закрытое крышечкой. В мануале по ремонту все расписано.