Модератор: dyoma
Снимаю головку блока. Все болты крепления её, стронулись нормально за исключением одного. Ни какие усилия не помогали.В итоге сорвало грани на болту. 
.Не знаю что делать.Может приварить шестигранник и снова пробовать открутить? http://shot.qip.ru/00kckP-64xGIpCR8/ И место не удобное и шестигранник может после сварки отпустится. Кто сталкивался с подобным помогите советом пж. 
Постчать по нему не пробовал? Только без фанатизма сверху и сбоку. Сверху вместе с шестигранником.EADOK писал(а):Ни какие усилия не помогали.В итоге сорвало грани на болту.
Теперь-то что уж стучать - грани сорваны. Только если торкс большего размера забить попробовать. А так только сварка, по-моему.Andrey_1960 писал(а):Постчать по нему не пробовал? Только без фанатизма сверху и сбоку. Сверху вместе с шестигранником.EADOK писал(а):Ни какие усилия не помогали.В итоге сорвало грани на болту.
В общем если болт не открутится менять двигатель??? Только далеко не выбрасывай. Ежели шо-приеду, заберу.EADOK писал(а):
Зачем???EADOK писал(а):
На него вся надежда,но до выходных мы встретится не сможем,а пока я "изучаю общественное мнение" УВАЖАЕМЫЕ, ну не ужели у меня у одного такое. 
.....
Поползень писал(а):остальные просто живут с этим позором. Молча.EADOK писал(а): УВАЖАЕМЫЕ, ну не ужели у меня у одного такое.
Напиши, как чем открутил (заменил).EADOK писал(а):Мож еще что посоветуете.
Как то ты интересно посты копируешь. В ответе выделенной цитатой не пробовал?EADOK писал(а):вообще то он около ста рублей стоит. Да,только "танцы с бубном" вокруг него на тысячу.
, лучше полуавтоматом, конечно, но можно и электородом. Лучше всего приварить ключ в твоём случае (придётся пожертовать, да), внутренности мотора огради от окалины обязательно, огнетушитель под рукой должен быть, как приваришь (прям буквально через 5-7 сек) - сделай удар в торец ключа (как будто в мотор его заколотить хочешь ) и тут же отворачивай. Выйдет как миленький.Температура, мсье, видимо делает своё дело. Срывал шпильку крепления насоса гура на зал 130 (ввёрнута в головку, материал гбц -АЛ.), да так, что она оказалась ещё и внутри на 10 мм оборвана. По точно такой же технологии вывернул, только вмето ключа-трубки выточил втулку с шестигранником на конце для ключа. Шпилька то ли м10х1.5 то ли м12х1.5, подлазил даже без снятия радиатора (кто под капот зила глядел - поймёт, места немного).dyoma писал(а):Хорошая фраза в конце ролика - "И получаем успешный результат"
Это только в том случае, если остаток болта не прикипел к телу.
Для ролика вкрутили обломаный конец болта ( а ещё предварительно резьбу поправив метчиком и плашкой ) и конечно он выкрутится на ура.
А то чего бы он свернулся то?
Тож так делаю. Последний раз на заливной горловине бака тренировался.McEr писал(а):отсверлил шляпку
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей
Спасибо Всем за участие. Мож еще что посоветуете. 
