плохо заводиться даже в -9

[VanoRom]

вчера было -9, сел, поворот ключа и 10 минут пляски с бубном неоднократным включением свечей и о чудо завелся дымя как 5 паравозов, было всего-то 800 об/мин и это на полностью нажатой педали газа (подогрев фильтра был включен на всякий случай) далее минут 20-25 в таком-же режиме и обороты стали подпрыгивать до 1000, до 2000 и заработал как надо. ПРИ ЭТОМ салярка прозрачная (хоть и летняя, сказали что летняя), фильтр чистый, немного засран воздушный, и только что проинспектированные свечи (все работали, стоят NGK керамические). сегодня уже -7 и таже история.... хотя ранее на саляре с того же самого крана заводилась с пол-тыка.

что это за фигня такая? саляра говно или в чем другом дело?

[kibandrei]

Зайди в раздел "дизель" (это тот, в котором эта тема), посмотри что там есть. Когда создаёшь новую тему, внимательно читай что написано красным.

[medved_1_nah]

Виновато топливо.

[olehandro]

В твоем случае.,соляоа или компрессия

[VanoRom]

всем сенкс - проблема была в саляре, КАКА тоже бывает жидкая и прозрачная....

[roger9]

всем сенкс - проблема была в саляре, КАКА тоже бывает жидкая и прозрачная....

3 раза прогревай свечи (с желго спиральки до зеленой) перед запуском в -10

в -15 - 4

в -20 - 5

[Andrey_1960]

всем сенкс - проблема была в саляре, КАКА тоже бывает жидкая и прозрачная....

3 раза прогревай свечи (с желго спиральки до зеленой) перед запуском в -10

в -15 - 4

в -20 - 5

Не есть панацея.
у меня в -20- обычный прогрев
правда прогрев отслеживаю по вольтметру
запуск-пол оборота
и еще 2 раза в год штатно, перед заменой масла и фильтров, мою ВИНСом

[greek]

всем сенкс - проблема была в саляре, КАКА тоже бывает жидкая и прозрачная....

3 раза прогревай свечи (с желго спиральки до зеленой) перед запуском в -10

в -15 - 4

в -20 - 5

Может я что-то не так делаю... Но в -25 завожусь с первого прогрева, первые секунд пять троит, а дальше нормально...

[Koshak]

всем сенкс - проблема была в саляре, КАКА тоже бывает жидкая и прозрачная....

3 раза прогревай свечи (с желго спиральки до зеленой) перед запуском в -10

в -15 - 4

в -20 - 5

Может я что-то не так делаю... Но в -25 завожусь с первого прогрева, первые секунд пять троит, а дальше нормально...

так же заводится.
кстати кризис, перешел с зика на лукойл синтетику, крутит бодерее, заводится в мороз безпроблем.
ничего 3 раза не прогреваю, правда и раньше, не прогревал

[greek]

перешел с зика на лукойл синтетику

"Всю дорогу" Mannol 5W40 diesel turbo, около 50000км-без нареканий. Пробовал ZIC 5000 - громковато и жестковато (ИМХО), вернулся обратно к маннол-у. В том году, когда масло густело(-32), подогревал хреновиной, купленной в сельпо за 1000км от "нерезиновой", которая вместо щупа оставляется плюс бандаж на фильтре. десять минут прогрева(зайти домой, кофе попить), секунд 10 курчения стартером-видать соляра из ТВД проходит-пожалуйста, едем))

[Koshak]

перешел с зика на лукойл синтетику

"Всю дорогу" Mannol 5W40 diesel turbo, около 50000км-без нареканий. Пробовал ZIC 5000 - громковато и жестковато (ИМХО), вернулся обратно к маннол-у. В том году, когда масло густело(-32), подогревал хреновиной, купленной в сельпо за 1000км от "нерезиновой", которая вместо щупа оставляется плюс бандаж на фильтре. десять минут прогрева(зайти домой, кофе попить), секунд 10 курчения стартером-видать соляра из ТВД проходит-пожалуйста, едем))

у меня движок сопливится с момента преобретения машины. победить этотневозможно. много раз пытался. сейчас уже турбина сопливить начала, видимо на подходе. поэтому, мне манол противопоказан. дорогвато подливать.

[VanoRom]

господа не надо ссорится характеры у коней всегда были разные многие знакомые то греют по многу раз, то нет... я с тех пор как началась эта тема лил топливо тока с хорошей АЗС и в -25 заводил как в +5 ---- сел, вкл ключа, спиралька погасла = заводим = 1-2 оборота коленвала, легкий пЁр дымком и все далее в сильный мороз газанул и все работает.

а вот по саляре, это да. на вид и цвет вроде одинаковые, и на пальцах шморгается так же, а вот заводится в мороз СОВСЕМ по-разному,,, хрен пойми но так есть.

масло mobis 5W30, аккум 100 bosch, подогрев фильтра (фильтру 2 года=23000 км). - так для справки