дымит белым,колбасит бедолагу(

kabluk · Сообщение **kabluk** » 13/12/2015,14:07

Приветствую всех. Проблемка такая: заменил двигатель,4D56 на аналогичный,завёл,дымит очень сильно белым дымом,так,что ничего в округе не видно и холостых пол минуты нет,приходится газом добавлять,и трясёт всего,как будто не на всех цилиндрах работает. Через минуты 2 обороты выравниваются и дымить перестаёт,но если газонуть,облако вылетает. После выравнивания даёшь больше 2000 оборотов,начинает то ли захлёбываться,то ли не хватает чего то,короче,да 2000 хорошо всё,после плохо всё. Тнвд механика. Помогите,спасите. Заранее спасибо.

Andrey_1960 · Сообщение **Andrey_1960** » 13/12/2015,14:32

Набери в поиске белый дым, много чего узнаешь...
Или вот тут белый дым был, недавно
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=16502

kabluk · Сообщение **kabluk** » 13/12/2015,14:55

Да,спасибо за ссылку. У меня ток он заводится и работает дымя как паровоз....

kabluk · Сообщение **kabluk** » 13/12/2015,19:45

Сейчас прогрел минут 10,после 2000 обор.неровная работа пропала,чётко работает. На холостых не дымит вообще,газку подкидываешь,начинает. Может на холожную форсунка лить какая нибудь?

Viktor7209 · Сообщение **Viktor7209** » 13/12/2015,23:17

to:kabluk, Смотри ЕГР, Для начала отсоедини трубку, посмотри. Потом глушить. кАК это сделать ищи через поиск.

JAHAN · Сообщение **JAHAN** » 15/12/2015,19:14

После замены форсунок( меньше 8тыс за комплект) запуск что холодный что горячий улучшился многократно. Дым сизый, которого раньше при прогреве было достаточное количество, исчез совсем.

Noy76 · Сообщение **Noy76** » 15/12/2015,19:47

У меня тоже дымит белым дымом ( солярка не сгорает) . Залил дешевую солярку через 3-4 километра появился перебой на третьем цилиндре. Форсунку заменил не помогло. Что это может быть? ТНВД может быть ?

Noy76 · Сообщение **Noy76** » 15/12/2015,19:49

Забыл указать что двигатель без турбины с механическим насосом

McEr · Сообщение **McEr** » 15/12/2015,22:21

JAHAN писал(а):После замены форсунок( меньше 8тыс за комплект) запуск что холодный что горячий улучшился многократно. Дым сизый, которого раньше при прогреве было достаточное количество, исчез совсем.

а что с мощностью? Так и нет?

general · Сообщение **general** » 15/12/2015,22:57

всем,у кого дымит белым,рекомендую проверить метки.т.е.открутить шкиф колена и на 100% убидиться что три точки совпадают.а не по верхним меткам распреда и тнвд.

kibandrei · Сообщение **kibandrei** » 16/12/2015,01:08

А шкив зачем снимать? На нем метки есть.

Andrey_1960 · Сообщение **Andrey_1960** » 16/12/2015,05:41

Noy76 писал(а):У меня тоже дымит белым дымом ( солярка не сгорает) . Залил дешевую солярку через 3-4 километра появился перебой на третьем цилиндре. Форсунку заменил не помогло. Что это может быть? ТНВД может быть ?

После дешевой солярки промыть бы ВИНСом.

McEr · Сообщение **McEr** » 16/12/2015,09:13

kibandrei писал(а):А шкив зачем снимать? На нем метки есть.

ну а если шпонка тогось?

kibandrei · Сообщение **kibandrei** » 16/12/2015,10:06

McEr писал(а):
kibandrei писал(а):А шкив зачем снимать? На нем метки есть.
ну а если шпонка тогось?

Ты на своем именно так метки проверил?
Кстати, что там?

general · Сообщение **general** » 16/12/2015,10:20

kibandrei писал(а):А шкив зачем снимать? На нем метки есть.

у меня не было.сам насечки сделал.

McEr · Сообщение **McEr** » 16/12/2015,11:06

kibandrei писал(а):
McEr писал(а):
kibandrei писал(а):А шкив зачем снимать? На нем метки есть.
ну а если шпонка тогось?
Ты на своем именно так метки проверил?
Кстати, что там?

на своем я проверял по шкиву, ощущения при вращении похожи на вмт. Да и колено и шпонки новые были, и шкив тоже нестарый.
Что с ним? Стоит. У меня все плотно по графику, так что не до секса с авто. Даже посленовогодние алконедели заняты, начиная с 4го.

kabluk · Сообщение **kabluk** » 16/12/2015,13:20

У меня саляра с насоса течёт....может это и есть причина неустойчивой работы на малых и дыма

scot · Сообщение **scot** » 17/12/2015,20:40

kabluk писал(а):Может на холожную форсунка лить какая нибудь?

нет. Форсунка может неплохо распылять на подаче топлива, соответствующее средней и выше нагрузке дизеля, но лить, как ты говоришь, на малой (холостой ход). Такие симптомы, как у тебя, могут быть из за неработающего второго реле свечей накала, которое продолжает подавать ток через резистор ,меньшим напряжением, после пуска двигателя как раз пару минут (в зависимости от его температуры). Проверить можно следующим образом: после пуска двигателя подай плюс от аккумулятора (5-6 секунд) на шину свечей, если дизель перестает потряхивать, разбирайся с реле (то которое ближе к резистору).

scot · Сообщение **scot** » 17/12/2015,21:10

kabluk писал(а):саляра с насоса течёт

kabluk писал(а):заменил двигатель,4D56 на аналогичный

Заменил на контрактный или после переборки? TНВД менялось? Если течь со стороны привода ТНВД, то подсос воздуха (топливоподкачивающим) наверное возможен, но в большей степени под нагрузкой.

JAHAN · Сообщение **JAHAN** » 17/12/2015,22:04

McEr писал(а):
JAHAN писал(а):После замены форсунок( меньше 8тыс за комплект) запуск что холодный что горячий улучшился многократно. Дым сизый, которого раньше при прогреве было достаточное количество, исчез совсем.
а что с мощностью? Так и нет?

Кроме отличного запуска больше ничего не изменилось. Соляру жрёт литров 18 на сотню, не едет больше 100, дыма чёрного нет.

kabluk · Сообщение **kabluk** » 18/12/2015,06:23

scot писал(а):
kabluk писал(а):саляра с насоса течёт

kabluk писал(а):заменил двигатель,4D56 на аналогичный
Заменил на контрактный или после переборки? TНВД менялось? Если течь со стороны привода ТНВД, то подсос воздуха (топливоподкачивающим) наверное возможен, но в большей степени под нагрузкой.

Заменил на контрактный со всем новесным. Тнвд с движком шло. От насоса к движку сбоку есть крыжечка на двух болтиках,с неё походу течь...

kabluk · Сообщение **kabluk** » 18/12/2015,06:25

scot писал(а):
kabluk писал(а):Может на холожную форсунка лить какая нибудь?

нет. Форсунка может неплохо распылять на подаче топлива, соответствующее средней и выше нагрузке дизеля, но лить, как ты говоришь, на малой (холостой ход). Такие симптомы, как у тебя, могут быть из за неработающего второго реле свечей накала, которое продолжает подавать ток через резистор ,меньшим напряжением, после пуска двигателя как раз пару минут (в зависимости от его температуры). Проверить можно следующим образом: после пуска двигателя подай плюс от аккумулятора (5-6 секунд) на шину свечей, если дизель перестает потряхивать, разбирайся с реле (то которое ближе к резистору).[/quote]

Да,кстати,мысль! У предыдущих хозяев свечи выведены на кнопку.....

scot · Сообщение **scot** » 18/12/2015,21:38

kabluk писал(а):Проверить можно следующим образом: после пуска двигателя подай плюс от аккумулятора (5-6

Упустил вот что, перед тем как подать плюс от аккумулятора, скинь (много времени не займет) провод с шины от релюх , как бы чего не испортить. Отпишись, если что то другое -подумаем.

McEr · Сообщение **McEr** » 18/12/2015,21:39

scot писал(а):
kabluk писал(а):Проверить можно следующим образом: после пуска двигателя подай плюс от аккумулятора (5-6
Упустил вот что, перед тем как подать плюс от аккумулятора скинь (много времени не займет) провод с шины от релюх , как бы чего не испортить. Отпишись, если что то другое -подумаем.

там нечего портить при таком тесте. Совсем.

scot · Сообщение **scot** » 18/12/2015,21:47

McEr писал(а):там нечего портить при таком тесте

как считаешь, имеет такой тест право на жизнь?

HYUNDAI GALLOPER

дымит белым,колбасит бедолагу(

дымит белым,колбасит бедолагу(

Re: дымит белым,колбасит бедолагу(

Re: дымит белым,колбасит бедолагу(

Re: дымит белым,колбасит бедолагу(

Re: дымит белым,колбасит бедолагу(

Re: дымит белым,колбасит бедолагу(

Re: дымит белым,колбасит бедолагу(

Re:

Re: Re:

Re: Re:

Re: дымит белым,колбасит бедолагу(

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции