После отключения полного привода...

UsovAll » 26/01/2017,18:35

Добрый вечер. после коротко временного использования полного привода передок стал гудеть при движении и особенно при торможении и дергаться что-то. До этого машина шла плавно без нареканий, привод до этого очень давно не использовал. подскажите где и что смотреть.

kibandrei » 26/01/2017,18:41

Крестовины в первую очередь смотреть.

UsovAll » 26/01/2017,19:18

kibandrei писал(а):Крестовины в первую очередь смотреть.

а как-то можно это без обращения в сервис про диагностировать ?

dyoma » 26/01/2017,19:45

Если после того как вкючил полный, а потом его отключил и появился звук и рывки.
или это происходит на включенном полном?
Хабы автомат? или ручные?

Abell » 26/01/2017,19:48

to:UsovAll, хабы автоматические? Если да - поднять передок, покрутить колеса, посмотреть на полуоси и кардан - они не должны вращаться. Дальше по результатам :unknown:

П.С. опоздал :pardon:

UsovAll » 26/01/2017,20:40

dyoma писал(а):Если после того как вкючил полный, а потом его отключил и появился звук и рывки.
или это происходит на включенном полном?
Хабы автомат? или ручные?

и на включенном приводе бывают шумы и рывки, а тут на отключенном. хабы автомат.

dyoma » 26/01/2017,20:48

UsovAll писал(а): хабы автомат

Напрашивается мысль:
Что при долгом неиспользовании полного привода, что то в системе ПП загадилось и при его включении начало вылезать наружу.
А после отключения звуки остались.
А при том что хабы автомат, то осмелюсь подумать, что ПП не доотключился .
Надо:
Один медленно трогается с места, а второй стоя перед машиной на карачках смотрит на привода, на левый и на правый.
Оба привода НЕ должны вращаться.
Если они вращаются, значит нет полного отключения и все звуки доносятся из системе ПП.
Если оба привода НЕ вращаются, значит

UsovAll » 26/01/2017,20:56

dyoma писал(а):что ПП не доотключился .

у меня тоже ощущение что что то не доотключилось. .. как то можно доотключить? :unknown:

dyoma » 26/01/2017,21:11

UsovAll писал(а):как то можно доотключить?

А ты в курсе как включать ПП с хабами автомат и как их отключать?

UsovAll » 26/01/2017,21:13

dyoma писал(а):А ты в курсе как включать ПП с хабами автомат и как их отключать?

ага. назад здавал. и гораздо больше положенного.

КОНЕЗАВОД 48 » 26/01/2017,21:19

UsovAll писал(а):
dyoma писал(а):А ты в курсе как включать ПП с хабами автомат и как их отключать?

ага. назад здавал. и гораздо больше положенного.

Температура за бортом?

dyoma » 26/01/2017,21:20

Сначала убедись, что ПП не отключен, я писал выше как.
Отключить его можно :
Покрутить сам привод рукой.
На подъёмнике рукой
На домкрате рукой.
Снять хаб и перебрать его если надо

КОНЕЗАВОД 48 » 26/01/2017,21:20

Открутить крышку хаба любого,и посмотреть на смазку...

UsovAll » 26/01/2017,21:25

dyoma писал(а):Сначала убедись, что ПП не отключен, я писал выше как.

спасибо!

UsovAll » 27/01/2017,21:27

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Температура за бортом?

как раз ночью сильно похолодало - 24. а что это как то связанно?

kibandrei » 27/01/2017,21:39

Ну.. масло дубеет.

gevara2867 » 27/01/2017,21:48

UsovAll писал(а):как раз ночью сильно похолодало - 24. а что это как то связанно?

Имеется в виду, что загустевшая смазка в хабе мешает ему. Определись, сперва, отключены ли привода, как советовали .

КОНЕЗАВОД 48 » 27/01/2017,23:06

UsovAll писал(а):
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Температура за бортом?

как раз ночью сильно похолодало - 24. а что это как то связанно?

Слух до нас дошел,что холодно у вас там

а автоматы холода не терпят...
Я давно на автоматах,так вот....
Включаем только на горячую(трансмиссию),выключаем тоже только на горячую...
Минимум несколько километров ходом :yes:

McEr » 27/01/2017,23:24

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):
UsovAll писал(а):
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Температура за бортом?

как раз ночью сильно похолодало - 24. а что это как то связанно?

Слух до нас дошел,что холодно у вас там
а автоматы холода не терпят...
Я давно на автоматах,так вот....
Включаем только на горячую(трансмиссию),выключаем тоже только на горячую...
Минимум несколько километров ходом

нажимаешь газ и тормоз одновременно, и постепенно прогреваешь диски, а с ними и ступицы с хабами.
профит!

КОНЕЗАВОД 48 » 27/01/2017,23:28

Минимум несколько километров ходом :yes:

[/quote]
нажимаешь газ и тормоз одновременно, и постепенно прогреваешь диски, а с ними и ступицы с хабами.
профит![/quote]
И все это стоя на месте

McEr » 27/01/2017,23:30

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Минимум несколько километров ходом

И все это стоя на месте

Ну да, все верно, машина для этого вообще не требуется.

Andrey_1960 » 28/01/2017,07:37

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):КОНЕЗАВОД 48 » 27/01/2017,23:28
Минимум несколько километров ходом

нажимаешь газ и тормоз одновременно, и постепенно прогреваешь диски, а с ними и ступицы с хабами.
профит![/quote]
И все это стоя на месте [/quote]

Лёх, а ты вроде раньше цитаты по другому вставлял?

Хотя на прогрев дисков и работу хабов это не влияет...

UsovAll » 28/01/2017,10:12

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Слух до нас дошел,что холодно у вас там
а автоматы холода не терпят...
Я давно на автоматах,так вот....
Включаем только на горячую(трансмиссию),выключаем тоже только на горячую...
Минимум несколько километров ходом

Ого. а и знать не знал про горячую. спасибо.
как прогреть? у меня коробка автомат.
ставить на нетрал и газ с тормозом вместе?
а потом?

КОНЕЗАВОД 48 » 28/01/2017,11:19

to:UsovAll,
Одноклубни добрые стебаются :oops:

Просто надо проехать немного!
Допустим едешь ты на рыбалку....
Пока из города доехал ступицы нагрелись,
и все хорошо включилось....
Но приехав,привод не выключаешь,потому как еще
буксовать на обратной дороге,а выключаешь
ни когда сто метров сугробов проехал,
а через километр,два... :hi:

КОНЕЗАВОД 48 » 28/01/2017,11:21

Ну а правильней всего,ревизию хабов с разборкой и промывкой провести :yes:

После отключения полного привода...

После отключения полного привода...

Re:

Re:

Re: Re:

Re: Re:

Re: Re:

Re: После отключения полного привода...

Кто сейчас на конференции