Маршрутный компьютер SE50 и VG1031U

**GALLOPER21** » 12/01/2007,13:33

SE-50 для инжекторных автомобилей

http://www.m-electronics.ru/products/se50/

Кто нибудь поставил себе эту штуку?
Работает OBD-II на наших машинках??

**ФОРУМ** » 14/01/2007,02:31

Никто тебе точно этого сказать не может! езжай к производителям они подключат тебе опытный образец там и видно будет, вообще то они мне отписали что удачно был ихний БК подключен на акцент по K-line - так что надежда есть!

**GALLOPER21** » 21/01/2007,00:31

SE-50 (и модификации)
НЕ ПОКУПАТЬ!
Не видит он наши Галлоперы!
Все три режима OBD-II не находят ЭБУ.
В Универсальном режиме показывает
напряжение в сети
расход топлива
километраж
и все!

**ФОРУМ** » 21/01/2007,00:40

Вот спасибо за информацию!
осталость теперь проверить еще одно чудо: http://www.check-engine.ru

Billi » 21/01/2007,16:37

ВселенскийРазум писал(а):Вот спасибо за информацию!
осталость теперь проверить еще одно чудо: http://www.check-engine.ru

Не надо его проверять - от них пришел ответ, что с галлоперами они пока не работают.
С ув.

tress » 22/01/2007,09:26

Billi писал(а):
ВселенскийРазум писал(а):Вот спасибо за информацию!
осталость теперь проверить еще одно чудо: http://www.check-engine.ru

Не надо его проверять - от них пришел ответ, что с галлоперами они пока не работают.
С ув.

Предлагаю сделать несколько запросов ихним манагерам, тады они по идее должны запинать девелоперов и те быстренько доработают софт под Галлопер. Только запросы должны выглядеть как "независимые" и ссылаться на разные источники информации о производителе.
У меня с ними по другому девайсу была подобная ситуевина - помогло!

**ФОРУМ** » 13/03/2007,01:56

tress писал(а):запросы должны выглядеть как "независимые" и ссылаться на разные источники информации

а если от лица клуба "наехать" думаеш не прокатит?

tress » 01/05/2008,11:03

Billi писал(а):Не надо его проверять - от них пришел ответ, что с галлоперами они пока не работают.
С ув.

На их сайте появилась инфа о поддержке 4D56T на L200: http://www.check-engine.ru/cars.php?lis ... &carid=143
После праздников надо бы побеседовать с ними! По идее, кроме разъема отличий быть не должно.
Ну и функционал софта конечно интересен... :wink:

faza » 13/06/2008,13:56

Привет всем! Прошлой осенью я был на фирме которая занимается производством этих маршрутных компьтеров. Со мной общался инженер по тех. поддерке (имени не помню), подключился к диагностическому разъёму и порекомендовал модель VG1031UPL(GPL), я его установил и вот всю зиму отъездил без проблем. У меня модель с негативным изображением(темный фон жёлтые цифры). Опрос ошибок, удаление, голосовое оповещение о ошибке, температуре , скорости, охл. жидкости, обороты, скорость и тд. с графопостроителем.

ZILLA » 19/06/2008,22:29

to faza:
А скока денех отдал? Я себе тоже такой девайс хочу. И уже давно эти мультитрониксы приглядывал.

faza » 20/06/2008,14:59

Врать не буду , где-то 3тыс. точно не помню, возможно с хвостиком. Да самые надёжные это те которые имеют один цвет, нет проблем с переключением цветности...

faza » 20/06/2008,15:04

Да в догонку: у моего коника он опрашивается по протоколу OBD-2S, а для бензина OBD-2Q(там в параметрах есть работа лямда зонда)

Claro » 24/06/2008,16:58

to faza:
А как ставил? Или на втором галлопере фишка диагностическая не такая как на первом?

Claro » 24/06/2008,19:07

МК Multitronics TC50UPL первого Галла (12-pin разъём) не подцепил. Соответсвенно, не подцепят TC50UPL, TC50GPL, VG1031UPL, VG1031GPL, т.к. в принципе, один и тот же комп.

Завтра поеду сдавать обратно в магаз

faza » 26/06/2008,00:58

Разъём 12 пиновый, была мысль подключиться к проводам за разъёмом, но приобрёл встречный разъём (с пинами), можно отсоединить в любой момент, завтра отдаю конинка в ремонт, если до обеда будет время посмотрю какой провод на какой пин подключён. А как ты подключался?

tress » 26/06/2008,10:37

faza писал(а):но приобрёл встречный разъём (с пинами),

Я правильно понял, что на штатную фишку в Г2 комп VG1031UPL(GPL) подключается и работает, но через дополнительный адаптер..?

faza » 27/06/2008,12:22

Нет! Штатно комп подключается с диагностическим разъёмом при помощи отдельных пинов, а я сделал просто встречную колодку... Всё подключал согласно инструкции.

faza » 27/06/2008,12:38

Распиновку и назначение 12 и 16 разъёма диагностики можно поглядеть на (adrio.ru) в разделе информация и по,

Claro » 30/06/2008,12:02

to faza:
Не пашет ссылко

**ФОРУМ** » 30/06/2008,12:17

faza » 01/07/2008,13:28

tress » 01/07/2008,17:10

faza писал(а):а я сделал просто встречную колодку...

А из чего делал..?

faza » 04/07/2008,21:20

Просто купил разъём от диагностического прибора , и подключил согласно штатного разъёма за бордачком.

jjeff » 24/09/2008,22:41

Ни у кого нет желания бортовой компьютер прикупить ? закупка планируется через наших друзей Терриков ? отпишитесь им если будут желающие, мне лично интересно попользовать это устройство, тем более по минимуму его можно просто на диагностическую фишку подключить, все что мозги контролируют он в этом случае покажет

tress » 27/10/2008,21:48

faza писал(а):Просто купил разъём от диагностического прибора

А где купил и под каким названием..?

Маршрутный компьютер SE50 и VG1031U

Маршрутный компьютер SE50 и VG1031U

Кто сейчас на конференции