Gall 2 начинает вымирать в России

rudav · Сообщение **rudav** » 06/01/2009,16:54

Сегодня разговаривал с товарищем у которого свой автосалон(гоняет из Корее)(своего тоже брал у него). Он сказал,что больше не будет возить Галлоперы. Растоможка очень большая. Мой конь без накруток выходит почти 550 т.руб. Спасибо правительству за помощь отечественному автопрому.

Tegraman · Сообщение **Tegraman** » 06/01/2009,19:25

Рискну предположить, что - конкретно в отношении Галлопера - это слабо связано с пошлинами.
Я брал в начале 2008г. Одна из крупнейших фирм города уже тогда сказала мне, что под заказ искать Галлопера в Корее не возьмется - "мало осталось, а из них еще выбирать".
Не помню откуда инфа, но правда ли, что массово они выпускались в 2001г. а в 2002 и 2003 уже мизерными объемами (мож кто цифрами покажет?).
Так что они просто вышли из проходного возраста.
А теперь еще этот возраст изменили с 7 до 5, и "естественная" кончина привоза 2001г. совпала с "насильственной" для остатков 2002 и 2003.
Так что я думаю и без изменения пошлин количество Галлов на рынке резко бы сошло на нет.
Увы и ах, но такова селяви.

Kolokolchikov · Сообщение **Kolokolchikov** » 07/01/2009,01:45

Слышал где то такую весчь что Тагаз то ли ведет толи планирует вести переговоры с Корейцами о продаже лицензии на Галлопер 2!!!Вот лицензию на Санг Йонг Муссон им же продали может и нам подфортит

Илья Абакан · 07/01/2009,05:53

На Гал1 откатал 7лет счас опять галлопер а потом лет через пять придется искать другую модель. Жалко что коников не делают....и как дальше жить?

Придется поджер или крузер брать.

rudav · Сообщение **rudav** » 07/01/2009,07:43

Я брал в начале 2008г. Одна из крупнейших фирм города уже тогда сказала мне, что под заказ искать Галлопера в Корее не возьмется - "мало осталось, а из них еще выбирать".

================================================================
Смотрел на корейских сайтах по продаже авто, очень много стоит на продажу галлов, как коротких так и длинных.

Garyk · Сообщение **Garyk** » 07/01/2009,16:29

to Kolokolchikov:
На ТАГАЗЕ из Мусиков только урода КОРАНДО и делают

Сергей 35 · Сообщение **Сергей 35** » 07/01/2009,22:19

Парни все эти ниши китаезы ЗАПОЛНЯТ!(LIEBAO LEOPARD

) http://www.disa.ru/production/liebao/vn ... foto21.htm например

Сергей 35 · Сообщение **Сергей 35** » 07/01/2009,22:37

rudav писал(а):Мой конь без накруток выходит почти 550 т.руб.

За эти деньги с небольшошой добивккой НП300 новый чисто-японский(пикап на любителя!!!)

rudav · Сообщение **rudav** » 08/01/2009,06:27

Сергей 35 писал(а):Парни все эти ниши китаезы ЗАПОЛНЯТ!(LIEBAO LEOPARD ) http://www.disa.ru/production/liebao/vn ... foto21.htm например

Вот уроды, почти под копирку перерисовали

Nazar · Сообщение **Nazar** » 08/01/2009,09:51

rudav писал(а):
Сергей 35 писал(а):почти под копирку перерисовали

а как насчёт Галлопер 1 ? )

rudav · Сообщение **rudav** » 08/01/2009,14:05

Nazar писал(а):
rudav писал(а):
Сергей 35 писал(а):почти под копирку перерисовали
а как насчёт Галлопер 1 ? )

Они же купили потент или я ощибаюсь?

~Sergey~ · Сообщение **~Sergey~** » 08/01/2009,14:49

Не,любые китайцы это смерть....На них только за хлебом ездить,да и только...

Corvin · Сообщение **Corvin** » 08/01/2009,16:31

Паджеро2 послерестайлинговый. Про эту модельку я где-то читал, что китайцам продан патент, и что будут там и АКПП и суперселекты...

Этого и следовало ожидать. Китайский автопром сейчас имеет весьма мало собственных разработок - как мало собственного опыта имели корейцы, когда покупали лицензию на Галла. Поднаторели, начали свои машины неплохо делать. Здесь то же самое.

Однако, уже год прошел как я выбирал внедорожник, еще тогда заглядывался на Леопард и на ЛэндВинд... но что-то не вижу я по прежнему в продаже Леопардов этих... Лэндвинды появились, да.

PS Почему никто не воскрешает дискавери2, не могу понять... вот же был мировой экспедиционник... или еще времени мало прошло (окончание выпуска диско2 - 2005 год)...

ZILLA · Сообщение **ZILLA** » 08/01/2009,22:41

to Corvin:
Леопардов продают тока в китае кажись. На этом они с митсубиси договорились.
Про диско 2 - ровер хрен кому чего продаст.

Диско 2 - культовый жип, но со своими тараканами.

Например Изудзу трупер/бигхорн тож неплохой жип, но ни исудзу ни опель никмоу его продавать пока не собираются. Они только фронтеру китаёза отдали в лицензию.

ВикторЫч · Сообщение **ВикторЫч** » 08/01/2009,22:54

Китайцы молодцы подымают свой автопром и экономику, скупая (или воруя) лицензии на простые и надежные машины, мы же гоним на дальний восток жигули и продолжаем культивировать наше самоходное говно на котором боязно далеко от дома отъехать...
Про дискавери 2, разговаривал с представителем их клуба, говорит индийцы (они выкупили сею марку у англичан) обещают продолжить выпуск диско2, как в своё время сделали японцы выпустив на европейский рынок паджеро-классик.

Илья Абакан · 09/01/2009,06:23

...китайцы через пяток лет подтянут качество и будем относится как к корейцам (не мерседес конечно но на каждый день пойдет) поначалу я побаивался корейцев но купив 13 лет назад автобусик КИА ХАЙБЕСТА с неубиваемым нижневальным дизелем 2.7л (аналог мазды грузового как на титанах ) и прокатав на нем 6лет и более 200т.км боязнь к корейцам переросла в уважение.Потом 7лет на гал1.Счас снова галопер. С тех пор езжу на корейцах... и думаю что скоро и китай будет нехуже...

rudav · Сообщение **rudav** » 09/01/2009,09:24

Илья Абакан писал(а):...китайцы через пяток лет подтянут качество и будем относится как к корейцам (не мерседес конечно но на каждый день пойдет) поначалу я побаивался корейцев но купив 13 лет назад автобусик КИА ХАЙБЕСТА с неубиваемым нижневальным дизелем 2.7л (аналог мазды грузового как на титанах ) и прокатав на нем 6лет и более 200т.км боязнь к корейцам переросла в уважение.Потом 7лет на гал1.Счас снова галопер. С тех пор езжу на корейцах... и думаю что скоро и китай будет нехуже...

Вполне согласен. Еще лет пять назад про Китай вообще разговора не было.

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 09/01/2009,13:05

Китайцы трудолюбивые в отличии от наших. На самом деле мне пофиг кто будет делать, главное чтоб были нормальные машины по разумным ценам и неплохого качества.

Правда в китайцев почемуто верится больше чем в наших

Garyk · Сообщение **Garyk** » 09/01/2009,13:08

Очумелый Чучундр писал(а):Правда в китайцев почемуто верится больше чем в наших

+100

~Sergey~ · Сообщение **~Sergey~** » 09/01/2009,15:12

Очумелый Чучундр писал(а):Китайцы трудолюбивые в отличии от наших. На самом деле мне пофиг кто будет делать, главное чтоб были нормальные машины по разумным ценам и неплохого качества.

Правда в китайцев почемуто верится больше чем в наших

В какой-то степени я с тобой полностью согласен.!!!!

помор · Сообщение **помор** » 11/01/2009,23:18

надо доплачивать Владивостоку за доставку их авто в центр.россию,а не наоборот.кто за?

Tegraman · Сообщение **Tegraman** » 12/01/2009,07:37

помор писал(а):надо доплачивать Владивостоку за доставку их авто в центр.россию,а не наоборот.кто за?

Ага, там 95% праворукие. Я вот пока на легковушах ездил, не сильно замечал, а как сел на Коня, посадка выше, так эти праворукие фары реально доставать начали.
Если их меньше станет - я мягко говоря не расстроюсь.

rudav · Сообщение **rudav** » 12/01/2009,07:42

Tegraman писал(а):
помор писал(а):надо доплачивать Владивостоку за доставку их авто в центр.россию,а не наоборот.кто за?
Ага, там 95% праворукие. Я вот пока на легковушах ездил, не сильно замечал, а как сел на Коня, посадка выше, так эти праворукие фары реально доставать начали.
Если их меньше станет - я мягко говоря не расстроюсь.

СОГЛАСЕН

Большой · Сообщение **Большой** » 12/01/2009,14:40

Леопард китайский, не просто лицензионный, а еще и производится под контролем япошек, потому что в китае он продается под именем паджеро, а на экспорт низзя, чтоб не портить сбыт новых моделей с аналогичным названием. Кстати на первых леопардах, которые к нам диса завезла, на ручке на торпеде была надпись паджеро, пришлось отказаться от ручки на последующих партиях.

Илья Абакан · 12/01/2009,15:25

...и Галоперы в начале собирались под контролем Митсу и в европе продавались как митсубиси галопер...а теперь китай и Леопард - все повторяется и ездить нам скоро на китайцах походу..

HYUNDAI GALLOPER

Gall 2 начинает вымирать в России

Gall 2 начинает вымирать в России

Кто сейчас на конференции