правда про топливный фильтр.

[Dmitriy]

to Frezer: Ок. Фотки для отчёта не забудь! Буду читать уже в Египте. Правда, написать смогу только транслитом.

[kesha]

Совсем беда с этой лягухой. Поменял топливный фильтр, а когда попытался накачать в него солярку вручную, лягушка работать отказалась. Три раза ее снимал разбирал ревизировал, после сборки 3-4 качка чувствуется что сосет солярку, а потом опять вхолостую работает, клапанок не держит разрежение.

привет решил проблему? похоже у меня та же самая. поменял фильтр, накачать не могу. даже обороты 2800 максимально, потом не тянет.

[Slava55]

по фото , на конце трубки имеется ободок , думаю он служит ограничителем какого нибудь резинового колпачка . Сделано для облегчения при стравливании воздуха при прокачке лягухой . но видать узкоглазые намудрили и этой приблудой не комплектуют .

[Pivovar]

Практически вычислил причину проблем с лягухой.Снятая лягушка грешит обратным клапаном:даже небольшое давление воздуха не держит,пропускает.Но выход нашел:собранный и установленный фильтр с лягухой заполнил солярой через воронку по входному шлангу,сам шланг поса дил на свое штатное место.И лягуха стала нормально качать.Накачивая вручную,стравил весь накачиваемый из трубки подачи воздух через пробку прокачки(в несколько приемов) и стало мне счастье-движок завелся с полтыка и без перебоев!Поднял обороты до средних,думал будут перебои из-за остатков воздуха.Но ожидаемого не дождался, мотор равномерно работал.Манипуляции с заполнением заняли пару минут.Кстати,в полевых условиях можно использовать пластиковую бутылку,уплотнив шланг в ней ПХВ изолентой.Знакомый на Галле после смены фильтра раньше на буксире тягал свой аппарат,чтоб заполнить всю топливную магистраль.А теперь пользуется лейкой.
По поводу неправильности корпуса фильтра.У меня он тоже корявый,неправильный.По логике изобретателей,мусор задерживается в фильтрующем материале,а вода с солярой проходит через фильтр и добровольно отстаивается в отстойнике!Мне эта тупость гениев(у меня конь из Кореи) очень не понравилась и я сразу внедрил на входе фильтра тонкой очистки фильтр-отстойник от какого-то грузовика или трактора.Получилось компактно и неплохо.В перспективе,хочу фильтр ТО поменять на нормальный.

[JAHAN]

Там на нижней пробке фильтра, рядом с датчиком воды, есть пробка. Как вы думаете для чего она? Если её хотя бы раз в месяц откручивать и сливать водичку никакой проблемы с взболтанной эмульсией не будет. Сливайте воду, господа, сливайте. А если не нравится конструкция фильтра, добавьте ещё один , два , три. Будет у вас очень чистая солярка , и спать будете спокойно. Лично у меня стоит два.

[Лис]

А если заполнить фильтр ДО установки - проблем не будет.
Еще вариант - подуть компрессором в заливную горловину бака, система заполнится сама.

[ТрахТур]

проще всего снять обратку с тнвд и дунуть туда компрессором при закрытой пробке бензобака. две минуты и система полна.

[JAHAN]

Вот это верные предложения, мы часто так делаем, когда подкачка не работает.

[Лис]

Вот это верные предложения, мы часто так делаем, когда подкачка не работает.

А почему не меняете?

[RZNGall]

Лично у меня стоит два.

а как насчет общего давления в ТНВД? не получается ли боьшая нагрузка на насос за счет установки дополнительных "барьеров"?

[JAHAN]

Нет жалобы, мы и не делаем. Мы же диллеры, кому охото с гарантией возиться . Она(гарантия) оплачивается копеечно, а бумажной возни куча.

Добавлено -- 23/11/2010,23:16

а как насчет общего давления в ТНВД? не получается ли боьшая нагрузка на насос за счет установки дополнительных "барьеров.......................................................................................................................... Один забитый фильтр нагружает не меньше двух чистых. Езжу с двумя и не жалуюсь

[Pivovar]

Если ставить обычный отстойник или,как еще называют,фильтр грубой очистки,перед штатным фильтром,то гидравлическое сопротивление практически не увеличивается.А воды с мусором отстаивается ой как много!Отстойник у меня получился примерно по объему как и родной фильтр.Уже несколько раз проверял,сливая в прозрачную емкость отстой с обоих фильтров.И вот интересно:в первом отстойнике обнаруживается и вода, и какая-то шняга типа мусора-ржавчины, а в родном фильтре-чистейшая соляра.Вывод:при попадании топлива в первый фильтр скорость потока резко снижается и вся муть четко осаживается в нем.А значит и фильтр тонкой очистки дольше не забивается,да и насосу легче работать.Чистить,конечно,везде надо,но уменьшить риск попадания воды не последнее дело.Дело,конечно,индивидуально для каждого улучшать надежность или нет.У нас немного другие условия эксплуатации машин,чем за рубежом (вспомнить хотя бы качество топлива).

[opopypenko]

Прочтя народную мудрость,возникли посреди лысой головы вопросы может, кто старому солдату подскажет:
1. Почему так званая лягушка сверху на фильтре тонкой очистки не качает соляру ни при +30 ни при- 30?
2. Менял на новую,брал на Госпитальном, результат тот же?
3. Брал насос жигулевский с классики, ставил между баком и ТНВД, результат ошеломляющий,может засосать Байкал?
4. Почему соляра после ночной стоянки уходит как с фильтра грубой так и тонкой очистки,и как при этом влияет солнце на круговорот соляры от бака к движку?

[Pivovar]

Лягуха страдает недержанием обратного клапана,который выполнен на основе металлических пластинок.Когда я проверял "недержание" клапана, то четко чувствовались утечки воздуха!А поскольку бак все-таки ниже фильтра, то соляра очень медленно, но уверенно стекает из фильтра.Пробовал регулировать подгибом пластинки-получилось еще хуже.Сталкивался с фильтром,у которого клапан изготовлен из резины и насос выполнен как поршень с уплотнительным резиновым кольцом-вот это была ВЕЩЬ.Ни каких претензий за 7 лет!Накачивал так, что только шум стоял. Менял фильтр и накачивал топливо за пять минут.До сих пор при воспоминании скупая мужская слеза катится!

[opopypenko]

Спасибо за помощь. Но заметил еще,что сосок который идет к ТНВД с фильтра тонкой очистки, крутится. Может ли за счет подсоса воздуха соляра уходить? На старой верхушке фильтра такого не было все соски жестко стояли.

[chim]

1. Почему так званая лягушка сверху на фильтре тонкой очистки не качает соляру ни при +30 ни при- 30?
2. Менял на новую,брал на Госпитальном, результат тот же?
3. Брал насос жигулевский с классики, ставил между баком и ТНВД, результат ошеломляющий,может засосать Байкал?
4. Почему соляра после ночной стоянки уходит как с фильтра грубой так и тонкой очистки,и как при этом влияет солнце на круговорот соляры от бака к движку?

1,2,3 - конструкция Галлоперовской лягушки дрянь. Как вариант можно оставить для подкачки жигулёвский насос. Можно и электрический, например от печки запорожца. Это, наверное, единственный узел от запорожца, который неплохо работает. Но это всё увеличивает вероятность подсоса воздуха. Поэтому я у себя просто поставил фильтр в сборе от Форд Мондео 1,8ТD.
4 - Соляра уходит из-за подсоса воздуха. Где-то негерметично.

[opopypenko]

Благодарю! насос от ЗАЗ-968 есть

[RZNGall]

сосок который идет к ТНВД с фильтра тонкой очистки, крутится. Может ли за счет подсоса воздуха соляра уходить? На старой верхушке фильтра такого не было все соски жестко стояли.

насколько мне известно он туда впресован, лично у меня сверху залит материалом типа эпоксидка (правда прозрачная). Соответственно в твоем случае вполне может попадать воздух.

Менял на новую,брал на Госпитальном, результат тот же?

брал оригинал? и все равно не качает?

[JAHAN]

А у меня почему то качает, да так что из под затянутых хомутов подтекает, хомуты реально затянуты , подсоса воздуха нет обсалютно. Кстати если интересно поставьте фильтр от Ниссан Патфаиндер(правда подкачка у него отдельным узлом, груша резиновая). Он с подогревом от обратки,точнее там обратка в зависимости от температуры таплива течёт или в бак или опять на насос. Фильтр не разборный( съёмный только термостат обратки, но он на новом фильтре )уже стоит, воздух не подсасывает.

[Bee]

Ребята такое дело.Поменял топлвный фильтр после не заводится. Всё как бы накачал соляры,(через болтик что сбоку соляра выходит) Но не заводтся. Мож где на насосе нужно где спустть воздух?. Подскажите.

[Bee]

Открутил обратку-там пшыкнуло и все заработало .

[Bee]

Заработало ТО,но теперь как авто постоит пол часа то все нужно подкачивать. Соляра уходит. Что и где я зделал не так

[McEr]

Заработало ТО,но теперь как авто постоит пол часа то все нужно подкачивать. Соляра уходит. Что и где я зделал не так

дык проверяй плотность одевания шлангов на трубки. Еще можно проверить чистоту и прилегание лепестка клапана в лягушке.
Почитай темы про "подсос воздуха"

[Andrey_1960]

Почитай темы про "подсос воздуха"

...и "уходит топливо"

[McEr]

Почитай темы про "подсос воздуха"

...и "уходит топливо"

это какая-то мелодрама для девачек поди, не?