Усиление штатных порогов

[Koshak]

добрый день.Возникла идея усилить штатные пороги. Цел: поднять джеком и поменять колесо на обочине . Или на максимуме подцепить при легком засаживание в говны. причина вопроса, нет пока времени и серьезных финансов, да и смысла делать серьезные силовые пороги. Потом буду делать в комплексе.
Кто то думал над этим, или реализовал?

[zymozis]

ИМХО, усиляя родные, ты по сути сделаешь простенькие силовые с приделанными к ним никчемными декоративными родными жестянками. Там же самое главное и сложное нормально прицепиться к раме, в родных на это нет даже намека, они к кузову прикручены.

[кулибин]

to Koshak:
если ищется действительно бюджетный вариант, я б обратил внимание не на пороги, а на выпуски с рамы. спереди и сзади. если все приготовления сделаешь сам, то сварка тебе обойдется в небольшую сумму (от 500 до 3000 р, в зависимости от аппетита сварщика и оборудования)

силовые пороги нужны не столько для поднятия машины, сколько для защиты кузова от различных ударных нагрузок

[Dmitriy]

силовые пороги нужны не столько для поднятия машины, сколько для защиты кузова от различных ударных нагрузок

Согласен полностью. Деревья ими раздвигал на соревнованиях.

[Koshak]

да вот я тоже почитал viewtopic.php?f=28&t=5613, с учетом наличия в принципе халявного сервиса, и в принципе гаража и сварочника. Проще разобрать штатные, снять от туда пластиковые накладки, остальное выкинуть и сварить самому. из говна кафетку не сделать)) щас потелпеет займусь. Мож заодно багажник сварю))) Гараж почти в лесу, возится кайфово)))

Кстати о раздвигании деревьев, на Шеви Ниве, я на них тока садился, а лес валил кенгуром. Но тода у меня джека не было, а с джеком от них есть и польза. Ни них сел, за них и вытащил

[кулибин]

to Koshak:
кроме пластика мож и люминь снять, покроешь силовые

[Koshak]

мне кажется красиво не демонтировать, проще наклепать железо. Надо разобрать увижу

В общем думаю перспективнее собрать новые, штатные я так понимаю даже для замены колеса джеком не используешь