Модератор: dyoma
подкладывать уж точно больше не стоит, береги дизель как берег раньше и он тебе еще послужит.VanoRom писал(а):забыл уточнить когда писал про 3,5 мм прокладки под крепление тяги... ,добавил до 4 мм и -
сейчас на турбине вот что: 4 передача 60км/ч + газ в пол = скачок давления до 0,87-0,9 через секунду-две падение до 0,85+- держится где-то до 75-80 км/ч далее потиху сползает до 0,8 на 90 км/ч, дальше не разгонял на 4-ой. при этом пинок под попу такой что страшновато за движок... на 3000об/мин если топать - аж рвет (никогда токого не было).
так и надо, правильно? в смысле больше не подкладываем.
странно, у меня при 80 км где-то 2700 об/минVanoRom писал(а):ну до 90 максимум.... не гонщик я. просто держу двигатель в оборотах 2300-2500.general писал(а):так это в пределах 80 км.
а 2500 и чуть-чуть (миллиметр там по стрелке) это и есть 90 км/ч.
Поэтому и езжу 85, максимум 90 км/час, а это уже в районе 3000 об/мин. нет турбо пинка под зад, разгон плавный с 1000 до 3000 об/мин. По звуку турбина свистит (здоровый свист турбины), а прихода нет. Полагаю, что пора искать монометр 
[offtopic]господи,как же вы на этих жигулях передвигаетесьVanoRom писал(а):о как.. я думал что с турбиной 100 коней... ну ладно. как есть.
[/offtopic]как есть....КОНЕЗАВОД 48 писал(а):[offtopic]господи,как же вы на этих жигулях передвигаетесьVanoRom писал(а):о как.. я думал что с турбиной 100 коней... ну ладно. как есть.
леша, я тебя на своем прокачу как-нибудь. Согласно набранной мною статистики, валит только один дизель из четырех. Ну, я пока всего на четырех машинах катался.КОНЕЗАВОД 48 писал(а):[offtopic]господи,как же вы на этих жигулях передвигаетесьVanoRom писал(а):о как.. я думал что с турбиной 100 коней... ну ладно. как есть.
для меня словосочетание "пенсионер в отпуске" слишком страшно звучит. У моего пенсионера то машина утонет, то мотор хряпнет, то в кювет слетит, то в сугроб положит.VanoRom писал(а):вопрос в студию - ЕСЛИ ТУРБИНА ПЕРЕДУВАЕТ 0,9 и больше, расход может стать больше на 2 литра??? стиль езды - "пенсионер в отпуске"...
тихонько, без лишнего лихачестваКОНЕЗАВОД 48 писал(а):[offtopic]господи,как же вы на этих жигулях передвигаетесьVanoRom писал(а):о как.. я думал что с турбиной 100 коней... ну ладно. как есть.
т.е. на основе вышеизложенного можно считать ответом - НЕТ. не будет перерасхода.???McEr писал(а):Передувание давления турбиной не может быть пока тапку не придавишь, причем на ходу, а не на ХХ. В режиме нормального пенсионера обороты не превышают 3к, а педаль не нажимается ниже пол-хода.
именноVanoRom писал(а):т.е. на основе вышеизложенного можно считать ответом - НЕТ. не будет перерасхода.???McEr писал(а):Передувание давления турбиной не может быть пока тапку не придавишь, причем на ходу, а не на ХХ. В режиме нормального пенсионера обороты не превышают 3к, а педаль не нажимается ниже пол-хода.
Неправильная у тебя какая-то статистика. На женщину легкого поведения похожа.McEr писал(а):Согласно набранной мною статистики, валит только один дизель из четырех.
Ну, я за рулем твоего не прокатился, а что, нужно исправить на "валит только один дизель из пяти" ??Andrey_1960 писал(а):Неправильная у тебя какая-то статистика. На женщину легкого поведения похожа.McEr писал(а):Согласно набранной мною статистики, валит только один дизель из четырех.
А чей то не могут? Могут! Я в районе Шахт РнД тоже где-то 150 ехал. На нейтралке, правда.КОНЕЗАВОД 48 писал(а):К сожалению,реально зафиксированнная скорость( с фото) 155...
Только не говорите,что ваши керогазы так могут,
Там тягун больше 5 км, с уклоном вниз...Еще быстрее побоялся-груженый был под завязку [/offtopic]Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 67 гостей
