Установка ГБЦ

general · Сообщение **general** » 21/07/2012,19:19

мне кажется что та башка (из германии)что моя(испания)один китаец и делал.

general · Сообщение **general** » 17/03/2013,18:44

на шильде прокладки ГБЦ было написано 4д56s,что значит это-S ?а то года не отбегала,запузырился антифриз.меня заверяли что эта прокладка нового поколения.но не сказали что каждый год менять надо.

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 20/03/2013,20:01

general писал(а):на коробке набито-испания- в испании врядли их делают.может упоковывают?

Попробуй в некритичном месте сверлышком троечкой или четверкой слегка углубиться... Если пойдет завиваться стружка (что врятли) нормальная голова е если сыпаться будет - голимый китай!

general · Сообщение **general** » 20/03/2013,20:11

viktor204 писал(а):если сыпаться будет - голимый китай

завтра проведем эксперемент.на новой гбц и старой.новая гбц фирмы АМС,не приходилось сталкиваться?

McEr · Сообщение **McEr** » 20/03/2013,20:24

general писал(а):
viktor204 писал(а):если сыпаться будет - голимый китай
завтра проведем эксперемент.на новой гбц и старой.новая гбц фирмы АМС,не приходилось сталкиваться?

у меня амс стоит второй год.

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 20/03/2013,20:27

general писал(а):новая гбц фирмы АМС,не приходилось сталкиваться?

Приходилось и результат достаточно интересен. Две АМС и совершенно разные. Китайцы все могут подделать. Поэтому мы берем только в проверенных местах. Недавно настоял на том чтобы отвести на опрессовку ГБЦ простоявшую на машине меньше 3 тыров пробега ДЫРЯВАЯ! Попробовали сделать... не варится просто плывет как пластелин. Не селумин а черти что. А клеймо АМС

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 20/03/2013,20:28

McEr писал(а):у меня амс стоит второй год.

Значит твой АМС по феншую, а тот может быт и по бансаю

general · Сообщение **general** » 20/03/2013,20:31

viktor204 писал(а):А клеймо АМС

неужели и у меня от АМС только клеймо.года не прошло(в пределах 20т.км),бульки появились.прокладка автовелт может сифонить?

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 20/03/2013,20:36

general писал(а):еужели и у меня от АМС только клеймо.года не прошло(в пределах 20т.км),бульки появились.прокладка автовелт может сифонить?

А ты уверен что у тебя плоскости в норме И БЦ и ГБЦ? Какой пробег у двигла? Грелся ли? Может у тебя плоскость на бц кривая на пару тройку десятых. Тогда ни дна голова и ни одна прокладка не помогут.

И понятно тогда почему тянуть голову приходится чуть не каждый день

McEr · Сообщение **McEr** » 20/03/2013,20:40

viktor204 писал(а):
McEr писал(а):у меня амс стоит второй год.
Значит твой АМС по феншую, а тот может быт и по бансаю

ща вот вы все меня сглазите и я куплю рено логан.

На самом деле я тоде сомневаюсь что это италия или испания, но бренд таки да, тамошний.
Хоть бренд есть и то ладно

general · Сообщение **general** » 20/03/2013,20:41

viktor204 писал(а):плоскость на бц кривая

подручными железяками проверяли но 100 процентов не дам.перегрев был со старой башкой.с новой-нет.когда старую гбц снял то место прогара на прокладке не найдено.только предположения на всякие слегка потемнения.

general · Сообщение **general** » 20/03/2013,20:44

McEr писал(а):ща вот вы все меня сглазите

всего то сплюнуть 3 раза и нет проблем.а мне остается надееться на сверло.

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 20/03/2013,20:49

general писал(а):перегрев был со старой башкой.

После перегрева ведет не только голову но и блок. Так , Что может быть и голова нормальная а все дело в плоскостях?

general писал(а):когда старую гбц снял то место прогара на прокладке не найдено

И не будет их же ведет в притянутом состоянии. Поэтому грубо говоря гнутся они синхронно.

general · Сообщение **general** » 20/03/2013,20:51

viktor204 писал(а):гнутся они синхронно.

старую головку повело немного домиком

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 20/03/2013,20:51

McEr писал(а):куплю рено логан.

Фи! Вот накаркаешь сам себе... И все! Полный логан! Неотплюешся!!!

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 20/03/2013,20:53

general писал(а):старую головку повело немного домиком

Значит и блок скорее всего кривоват! Даю на это 92%

general · Сообщение **general** » 20/03/2013,20:57

так что теперь,блок менять?может попробовать прокладку оригиналь ную воткнуть для начала?и точнее промерить блок.что то в отзывах прокладки да сальники АВТОВЕЛТ не очень хвалят,народ с ними просто тренировки проводит.

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 20/03/2013,21:03

general писал(а):так что теперь,блок менять?

Просто восстановить плоскость. К сожалению для этого приходится снимать ДВС, разбирать и везти в контору которая этим знимается. Для начала отвези в опрессовку ГБЦ и плоскость на ней проверь.

general · Сообщение **general** » 20/03/2013,21:15

viktor204 писал(а): в опрессовку ГБЦ

пока булькает ели заметно.на скорость не влияет.если трещина,то врятли ее еще можно увидеть.при оборотах более3000 одна горошенка воздуха выскакивает.на других оборотах-чисто.наверное и при нагрузке(разгон в пол)булькает.гбц и бц конечно промерить надо.

general · Сообщение **general** » 29/03/2013,12:23

проверил свой сорока летний стрелочный динаметрический ключ,в паре с новым форсовским.мой показывает 12 кг.а немец 100нм.выходит я не дотянул башку?

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 29/03/2013,13:44

general писал(а):пока булькает ели заметно.на скорость не влияет.если трещина,то врятли ее еще можно увидеть.при оборотах более3000 одна горошенка воздуха выскакивает.на других оборотах-чисто.наверное и при нагрузке(разгон в пол)булькает.гбц и бц конечно промерить надо.

А тут дело может быть и не в головке. У меня такое было. Опресуй систему охлаждения целиком. Знаешь как? Я тоже на голову грешил. Тоже булькала на оборотах. А оказалось шланги печки негерметичны. Поменял и все прекратилось. Бульки в бачек - не всегда проблемма с ГБЦ! Может повезет и окажется именно так. Чего и желаю! Удачи!

general · Сообщение **general** » 29/03/2013,14:04

viktor204 писал(а): Опресуй систему охлаждения целиком

насосом через шланг расширительного даванул как в колесо двойку(на холодную и на горячию).сухо.

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 29/03/2013,14:25

general писал(а):насосом через шланг расширительного даванул как в колесо двойку(на холодную и на горячию).сухо.

Не свезло!

general · Сообщение **general** » 29/03/2013,14:34

затяжка получается изза ключа была до 10кг.может по этому и прокладку пропалило?

viktor204 · Сообщение **viktor204** » 29/03/2013,14:51

general писал(а):затяжка получается изза ключа была до 10кг.может по этому и прокладку пропалило?

Приезжал один движок со стучащим вкладышем. Пробег после ремонта был меньше 1000. Оназалось в новом колене не было маслянного канала

Делался в Белоруссии. Так вот у него затяжка была 8 (!)

И все было нормально. Правда плоскости и головы и блока были шлифованны. Это просто для размышления. Я сторонник того что надо делать правильно и один раз. Дешевле выходит. Голова 56-го ДВС вообще слабое место. У нас правило - даже новые только купленные головы опрессовывать. Поверь далеко не лишнее. Были случаи когда клиенские головы везли не ставя сдавать обратно.

HYUNDAI GALLOPER

Установка ГБЦ

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции