МКПП сыграла в "ящик"

[Brig69]

To Мотя: Так у меня турбированный Галл. 2, 5 TD. Он без интеркуллера.
В Мегадизеле нашел "Кпп-механика 2.5 DISEL N/A+T/C 43000-43900 GALLOPER + PAJERO I ПОД РЕССОРЫ" Может это и оно?

А 145-я это с Паджеро?

[ФОРУМ]

"Кпп-механика 2.5 DISEL N/A+T/C 43000-43900 GALLOPER + PAJERO I ПОД РЕССОРЫ"

А рессоры то какое отношение к коробке имеют?
Если в МД тебе НЕ ТУ коробку продадут что делать будеш?

[Brig69]

Да фиг с ними, с передаточными числами - ну, будет по иному разгоняться. И то на дизеле это врядли заметишь. Говорят, что у паджеровской коробки диск сцепления не такой как у Галла (диаметр меньше). Но главное, чтобы посадочные гнезда подошли и по длине вопросов не было. А вот этого никто гарантировать не может.
А 145 коробка аллюминивая или чугун?

По поводу покупки у МД - имело бы смысл, если найти несколько вариантов коробок и менять в Москве, с условием, если не подойдет - вернуть. Но пока нет ни одного варианта, что бы шансы на успех были больше 50%.

[Brig69]

Ну вот. Купил коробку с раздаткой. Поставил алиминиевую с паджерика 1, встала как родная. (правда, сняв старую, возникло подозрение, что она не родная. Но это уже не важно). На старой коробке вал "гулял" не меньше сантиметра. Похоже, что внутри живого уже ничего нет. Масло, когда сливали, серо-металлического цвета было. А раздатка, как новенькая.

К слову. если у кого подобные проблемы возникнут, учтите, что коробки на 1 паджерике алиминиевые бывают разные. Впрочем, к Галлу они подходят. Самое страшное - диаметр вала раздатки на задний кардан иной. Проблема решается заменой нужной части кардана с паджерика.

А теперь посмотрим сколько послужит коробка с паджерика. Хочется верить, что подольше, нежели предыдущая.