Тестовая примерка 32х колес (продолжение испытаний)

[koldun2006]

to djeran:
ПисАл об этом диске- http://photofile.ru/users/dimon6891/135 ... 135288397/
такой же стоит у Corvinа с 31-й резиной, и именно он стоит на Галлах
крайнего "замеса", так сказать - родной диск. Вылет у него +5 и никак не -19мм.

[jjeff]

МТ-шка это среднее между АТ и МУД

МТ и общепринятое название "МУДы" в данном контексте одно и тоже, не путай разные реализации одного базового типа

[Corvin]

Я обновил свое исходное сообщение в данной теме, добавив туда примерку еще одних колес (спасибо, djeran!)

Поскольку после установки стало понятно, что опасности для бампера нет, провел испытание под нагрузкой. Нашел соответствующего размера бугор (из-за нехватки времени и светового дня, было поменяно только одно колесо).

Постарался максимально нагрузить левое переднее колесо:





Ну и покрутил в этом положении, посмотрел, что-куда:



Касания брызговика НЕТ:


Запас до бампера тоже остается:


Не очень удачный ракурс, но тут видно, что боковина колеса при максимально повернутом вправо руле не достает до рычагов. Хотя следы на них есть, откуда бы...

[leonid]

to Corvin:
а это какой размер

[Corvin]

Все тот же - 32х11.5R15 на диске с вылетом +5. Перечитай первый пост темы - он (теперь) рулез

[vitalies]

Хотя следы на них есть, откуда бы...

миним 3 фактора
1. колесо на инч шире
2. кузов по отношению к подвеске не неподвижен в плане бокового перемещения поэтому когда колесо в динамике максимально вывернуто центробешная сила приблишает раму и кузов к колесу. Потолкай машину вбок крыла и увидиш что она перемещается пару см.
3. высокий протектор - а твоём случае ещё выше чем прежде - способствует его деформации в поворотах. Т.Е при повороте за счёт тех же сил колесо деформируется и это способствует ещё больше приближению кузова к нему

В результате всего этого ( а если подвеска и аммы не в идеальном состоянии то ещё больше) в повороте на скорости кузов ближе к колесу на несколько см чем в статическом положении

[Corvin]

to vitalies:

Спасибо, толково объяснил!
Но, думаю, это не шибко страшно.

[koldun2006]

Все тот же - 32х11.5R15 на диске с вылетом -5. Перечитай первый пост темы - он (теперь) рулез

Привет! А почему ты всё же настаиваешь на вылете -5(минус5).
Он - вылет, на всех фотках, положительный +5 мм.
Подобные диски я промерял сам, на шиномантаже, разбортированные,
ошибки быть не может.
То, что отлито на диске, видел... и объяснить не могу(писАл выше)
Но факт имеет место быть

[Corvin]

Ну хорошо, пусть будет +5

Там действительно отлито -5... Причем, не только на этом, но и на той "ромашке", что я примерял.
Самое важное - что действительно, вылет померяных колес ОДИНАКОВЫЙ и колесо 32 дюйма туда встанет.

PS У меня еще были сомнения, что штатные колеса все такие. В том смысле, что корейцы могли налепить разных дисков с одним рисунком...

[koldun2006]

32-е встанут - не вопрос!
Себе хочу 33-и "мудовые", но пока готовлюсь лифтануть передок
(перед на 5-6см, задок - не трогать, как есть) - как писал vitalies
в одной из тем. К осени думаю лифтануть и на осенней распродаже
взять резину(мож-быть дешевле будет?).
У меня 32-е стоят на "ромашках", с выносом +10мм и НЕ касаются ...
Ставь 32-е и всё будет АЙС!

[Corvin]

to koldun2006:
Да, уже заказал себе 32х11,5R15. К 12,5 не готов морально что-то

[ZILLA]

to Corvin:
На диске отлито что-то типа ЕТ-5? Еслиб был минус, то было б ЕТ -5, или ЕТ- -5.

Если мне память не изменяет есть типоразмерность 32х10.5Р15. Отчего не взять её?

ЗЫ: А чего с ханкуком делать бушь?

[Corvin]

to Corvin:
На диске отлито что-то типа ЕТ-5?

Если мне память не изменяет есть типоразмерность 32х10.5Р15. Отчего не взять её?

ЗЫ: А чего с ханкуком делать бушь?

Отлито что-то вроде ET5-. (Надо будет сфоткать! Странная надпись была...)

Размерность 32 на 10.5 чего-то мне не встретилась. Для 32х либо 11.5, либо 12.5. В любом случае 10.5 мне показалась малой для этого размера. Я хочу пятно контакта увеличить.

Ханкук (5 колес) буду продавать сразу же, как переобуюсь.

[ZILLA]

Отлито что-то вроде ET5-. (Надо будет сфоткать! Странная надпись была...)

Хех. Тогда не парься с фотами. Вылет +5 у втоих дисков.
А надпись там типа ET5- JJ7.

[Corvin]

Оки, спасибо

[koldun2006]

to Corvin:
На диске отлито в точности как написАл ZILLA в вопросе:
"На диске отлито что-то типа ЕТ-5?..." именно ЕТ чёрточка 5.
На "паджеровских ромашках" отлито просто ЕТ10(без чертей )
и тоже положительный.
32-е с шириной 12,5 дюймов не будут касаться рамы и прочего
при выносе 0мм или -5мм(минус) - проверено.
Такие диски только заказывать, похожего на разборках не видел,
нет таких штатных, ... или проставки.

[ZILLA]

Диски от кукурузера 70 или 80ки имеют 0 вылет. Правда радиус там кажись 16.

У меня лежат 4 диска на Р16 с вылетом 0 и шииной 8. Спецально для лета дыбал.

[Corvin]

Не, диски другие я пока не хочу
На штатных поезжу.

Хотя есть у меня один знакомый кукурузеровод... А у него есть зминяя резина на штатных дисках... хм...

[koldun2006]

Кукурузовские видел, у них центральное отверстие(что-то в районе 80мм
это на Л-К-100"араб", у моего товарища) - малое для наших задних мостов
и хабов, могут не подойти или может быть они разные бывают ...
Не - е наши самые-самые ...

[leonid]

сегодня иду с рабоы , ни кого не трогая, а мне навстречу поджерик коротыш, а колёса минимум 35 и ни чего, едет

[Арсений]

to leonid:
Паджерик Паджерику рознь.

[leonid]

а в чём рознь

[Арсений]

to leonid:
На более подних версиях встает 33х12,5х15.

[Kolokolchikov]

На более подних версиях встает 33х12,5х15.

что без переделок?

[leonid]

to Арсений:
так унего не меньше 35 стоят а не 33