Экспедиционные багажники, лестницы и прочее

[Вятко]

to Pterro

[кулибин]

to Вятко:

схемку я понял....не вопрос

проблемка здесь какая,-поднимать за ентот порог можно тока в двух местах-в районе крепления к раме.

у виталеса -в любом.как думаешь,есть разница?

если нужен облегченный силовой,есть схема проще....,со своими достоинствами (вес,цена) и недостотками (только определенные места подьема)....

я ж уже писал выше- сформулируй идею,а я постараюсь ее решить.....
...сергей

[кулибин]

в связи с тем,что ефа подгонит свою тока в понедельник,насчет фоток и т.д. вопрос несколько откладывается

[Garyk]

to tazuja:
Куда ехать то надо?(адресок давай )

[Preacher]

Морально готов поговорить насчет порогов.

И ещё каверзный вопрос - а как насчет силового заднего бампера?

[кулибин]

to Garyk:

авиационная 67,там отзвонись,проведу дальше.....
и позвони заранее,а то ща по рынкам мотаюсь

to Preacher:

не делал.смотрел у макса на производстве,-достаточно сложная сборка.нужно будет попроще пр
идумать

в данный момент хотелось бы остановиться на порогах,в связи с возникшим интересом
да и оборудование кой какое подзакупить придется

[Вятко]

to tazuja

Я понял.
К сожалению пока с финансами не очень, но до НГ хотелось бы поставить.

[кулибин]

седня отзвонился паренек...появится в среду-четверг....как первому-цена за облегчонные пороги-10р.

[кулибин]

to Вятко:

бу желание,поставим

[tress]

седня отзвонился паренек...появится в среду-четверг

Не забудте пожалуйста сфотать, че выйдет...

[Preacher]

В пятницу ставлю: как только будет результат - выложу фото.

[кулибин]

седня представил свою котлетку ефа...
работы на несколько месяцев....
постараюсь осветить весь процесс в фото
работы реально много.

[jjeff]

to tazuja:
понятно что много, но нам на результатах твоих стараний биться в баталиях за клуб, так что имей ввиду, тут особо не до красоты, надежность нужна

[кулибин]

to jjeff:

именно поэтому щас ищем чертежи,безопасность важнее

[кулибин]

итак,сварены и поставлены два порога,(усиленный) на машину ефы и (усиленный облегченный) андрей.

фотки выложит завтра птеррыч.

остались пороги стандартные,от длинного гала 1-го,кому надо,забирайте за пиво

[Preacher]

Эммм...Сергей, ты моё имя не перепутал?

Фотки выложу скоро.

[кулибин]

to Preacher:

звиняй,замотался

птэррыч появится тока седня.полагаю,сегодня и выложит,ближе к вечеру

[Pterro]

Значицца так, коротенько... )

Порожки двух типов.
Тип первый усиленный:

Вид в процессе производства:



На стенде перед установкой на машину:



Как смотрится после установки:







Кадры снизу размазанны - не в фокусе, посему и не публикую.... Но могу сразу сказать, что крепеж сделан "по румынскому рецепту".... )


Длинный гал с облегченными порогами (качество снимка низкое, бо снималось вечером после установки на машину):

[ФОРУМ]

Достойно сделано.
Но имеються вопросы:
1-Интересуют цены по 4-рем вариантам.(видно что 2 машины короткий Ёфын и длинный Preacher,
у короткого усиленный вариант у Preacher простой -вот их цены и наоборот)?????????
2-Вопрос состоит в том почему на длинном (не до конца или начала) порог начинаеться от двери????????(если где провалиться колесо то как раз место под крылом и не защищено,следовательно повредиться)

Вот на коротыше правельно все сделано.
Конечно не знаю может так владелец-заказчик так пожелал???????

[Pterro]

to ВселенскийРазум:

В связи с тем, что вчера у tazuja был ДР думаю, что он пока будет не в состоянии ответить.... )

но Вчера вроде он оворил об ориентирах в 15 тыр для усиленных порогов и 10 тыр - облегченных....

Но не хочу быть испорченным телефоном - узнавать надо у него самого....

[ФОРУМ]

to Pterro:
Вопрос и был задан изготовителю и тем кто заказывал музыку(пороги)

[Garyk]

На "коротыше" понравилось , становлюсь в очередь на установку
Имеется правда один вопрос , не сильно ли они выпирают

[ФОРУМ]

to Garyk:
На каратыше усилены на длинном у "Preacher" простые.

[Garyk]

to ВселенскийРазум:
Ну как ты понимаешь длинный меня не интересует, а где что я понял.

[Preacher]

У меня "городской" вариант порогов, я особо джечиться за них не собираюсь, так же, как и лазить в серьезные говна. У меня это скорее просто на всякий случай, ежели вдруг где сяду так, что к раме не подлезть. Да и вставать на них, в отличие от родных, не страшно с моим весом