masrok » 03/04/2012,00:05
Вобщем такая ситуация руль стал вращаться тока в одну сторону (хорошо что возле гаража), разобрав рулевой механизм увидел вмятину на шарикопроводе в картере рулевого механизма, из-за этого клинило руль. Собственно кто-нибудь разбирал этот механизм, скока там должно быть шариков, и как их туда вставлять т.е. интересует последовательность сборки.
Galloper II 2.5td 3дв МКПП, тарсионы, без АБС