Педаль тормоза постоянно в полу

[Yurko]

Люди подскажите, поставил на свою Галлу вакумник с главным тормозным от Паджеро и все равно педаль в полу. Менял и манжеты в главном и в место заднего клапана регулируемого под нагрузкой, как его называют правильно не помню, поставил тройник. Все равно я не могу понять эту магистраль тормозную на Галлопере 92г.в., бенз., 5дверный. Заранее ВСЕМ СПАСИБО.

[McEr]

Люди подскажите, поставил на свою Галлу вакумник с главным тормозным от Паджеро и все равно педаль в полу. Менял и манжеты в главном и в место заднего клапана регулируемого под нагрузкой, как его называют правильно не помню, поставил тройник. Все равно я не могу понять эту магистраль тормозную на Галлопере 92г.в., бенз., 5дверный. Заранее ВСЕМ СПАСИБО.

что есть "педаль в полу"?

[greek]

что есть "педаль в полу"?

МБ жижу не заливал ? Или магистраль пробита?

[Freelancer]

Совсем лежит, или уходит при нажатии?

[ЛЁХАС]

что есть "педаль в полу"?

Я так понимаю речь про нашу распространённую беду: педаль вялая, работать начинает почти в полу и если чуть подольше педаль подержать, то уходит в пол.

[Freelancer]

речь про нашу распространённую беду:

90%!
Если так, то:

to Yurko Ты Поиском ее, Поиском!

Много раз обсуждалось.
Вот к примеру как лечится :
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=40&t=12743

в место заднего клапана регулируемого под нагрузкой, как его называют правильно не помню, поставил тройник.

не могу понять эту магистраль тормозную

И тройник (вместо Колдуна) СРОЧНО замени на двойник:
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=40&t=1333

Удачи почитать!

[McEr]

ну не знаю не знаю. У меня стоит все хорошо. Педаль в смысле, тоже. Ничего не вялое и не проваливается.
Бывало проблемы были про прокачке системы - приходилось травить жижу с трубок на блоке абс. После чего проблема решалась.

[salmon509]

Вот вы всё "ПОИСК",поиск.А у меня недели две уже кнопки "Поиск","Документация" и "Портал"не работают .

[КОНЕЗАВОД 48]

Вот вы всё "ПОИСК",поиск.А у меня недели две уже кнопки "Поиск","Документация" и "Портал"не работают

Проверил и у меня не работает

[kibandrei]

У меня с телефона вообще никогда не работает...

[McEr]

все работает. нефиг использовать недокомпьютеры мобильные

[Yurko]

Люди подскажите, поставил на свою Галлу вакумник с главным тормозным от Паджеро и все равно педаль в полу. Менял и манжеты в главном и в место заднего клапана регулируемого под нагрузкой, как его называют правильно не помню, поставил тройник. Все равно я не могу понять эту магистраль тормозную на Галлопере 92г.в., бенз., 5дверный. Заранее ВСЕМ СПАСИБО.

что есть "педаль в полу"?

При первых двух нажатии тормоза, педаль провалена полностью, на 4,5 нажатии когда едишь появляются тормоза, но ток морда тормозит. Прокачивали воздуха нет, но зад. колодки шевелились при прокачке.

[Yurko]

Совсем лежит, или уходит при нажатии?

Совсем лежит. ток на 4 или 5 нажатии появляются тормоза. Мож кто объяснит для чего сзади к этому колдуну подходят 2 трубки, и одна выходит на зад. колеса? Мож одну какую то заглушить, а вот какую?

[Yurko]

И еще мож кто подскажет какая трубка подача а какая обратка как вы пишите на колдуне, т.е. какаую глушить?

[salmon509]

нефиг использовать недокомпьютеры мобильные

Компы нормальные,стационарные,с твою квартиру и херосдва.

[Mg80]

to:Yurko, Помогает еще натянуть ручник до 1 щелчка.

[kibandrei]

Совсем лежит, или уходит при нажатии?

Совсем лежит. ток на 4 или 5 нажатии появляются тормоза.

Попробуй развести колодки. Я делал так: вывесил колесо, через окно в щитке отверткой разводил до тех пор пока не почувствуется зацепление, нажимал несколько раз на тормоз, процедуру повторял. Мне помогло.

[Abell]

и херосдва

кнопки не то чтобы не работают, просто ссылки по ним расположены чуть ниже кнопок, по самому нижнему краю

[McEr]

и херосдва

кнопки не то чтобы не работают, просто ссылки по ним расположены чуть ниже кнопок, по самому нижнему краю

это да, есть такой косяк.

Совсем лежит, или уходит при нажатии?

Совсем лежит. ток на 4 или 5 нажатии появляются тормоза.

Попробуй развести колодки. Я делал так: вывесил колесо, через окно в щитке отверткой разводил до тех пор пока не почувствуется зацепление, нажимал несколько раз на тормоз, процедуру повторял. Мне помогло.

Вообще то это нужно делать всегда и постоянно. И в мануале поди есть, хотя я не смотрел на эту тему в мануал.
Для теста можно вытянуть ручник (кстате он есть и работает нормально или как?) и попробовать. Если ход педали существенно уменьшится - точно зазорчики нужно регулировать, к бабке не ходи.

И еще при прокачке заднего контура, я делаю небольшой подъем заднего моста со стороны прокачного штуцера. Наезжаю на кирпичик.
Если есть уверенность в манжетах, то это однозначно воздух и только воздух. Колдуны и прочие клапаны не причем.

[Yurko]

Ркчник как бы есть, но можно сказать его и нет Все цилинры сухие, рабочие, ABS нет по госту, при прокачке воздуха нет. Трубка которая выходит с главного на перед. и зад. тормоза за на одном штуцере, которая идет на зад ее заглушили, а взади где был КОЛДУН поставили ДВОЙНИК и педаль все равно в полу при первых двух нажатии на нее. Какие то секретные материаллы

[McEr]

Трубка которая выходит с главного на перед. и зад. тормоза за на одном штуцере, которая идет на зад ее заглушили,

а вот тут поподробней

[Freelancer]

Попробуй заглушить резьбовой пробкой вместо штуцера весь контур (задний) на выходе из ГТЦ Если педаль нормализуется - исключишь ГТЦ и передок. Или наоборот, задний контур,
что менее вероятно. В любом случае станет легче. Будешь только с половиной системы разбираться.