Всем добрый день! 
Хочу переделать задний кондиционер в печку. Кто нибудь делал такое? Чем тянуть магистрали? Чем утеплять? Теплопотеря наверное будет большая. Надо ли ставить доп насос? Сильно не пинайте. 
В поиске не могу найти.Кондиционер в печку
Модератор: dyoma
Сообщений: 27
• Страница 1 из 2 • 1, 2
Кондиционер в печку
artico » 20/12/2016,11:39
Всем добрый день! Хочу переделать задний кондиционер в печку. Кто нибудь делал такое? Чем тянуть магистрали? Чем утеплять? Теплопотеря наверное будет большая. Надо ли ставить доп насос? Сильно не пинайте. В поиске не могу найти.Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
КОНЕЗАВОД 48 » 20/12/2016,12:14
to:artico,
Ну во первых,с Днем рождения!
Во вторых,а тебя,что холодно? Бензинка ж?
В третьих ,а чего там такого-то:магистраль не на много длинее,высота такая же как у основной,вобщем
Должна работать!
Переделки встречались только на драйве,описывали переделку передних кондюков ребята с севера....
Ну во первых,с Днем рождения!
Во вторых,а тебя,что холодно? Бензинка ж?
В третьих ,а чего там такого-то:магистраль не на много длинее,высота такая же как у основной,вобщем
Должна работать!
Переделки встречались только на драйве,описывали переделку передних кондюков ребята с севера....
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
Re:
artico » 20/12/2016,12:28
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):to:artico,
Ну во первых,с Днем рождения!
Во вторых,а тебя,что холодно? Бензинка ж?
В третьих ,а чего там такого-то:магистраль не на много длинее,высота такая же как у основной,вобщем
Должна работать!
Переделки встречались только на драйве,описывали переделку передних кондюков ребята с севера....
Алексей спасибо за проздравление.
В принципе мне не холодно. Вот только жена с дочкой жалуются что им прохладно. Я хочу так сделать ещё потому, что верхние воздуховоды можно направить и вперёд, вдоль окон. А переднюю печку просто в ноги направить. Тогда циркуляция тёплого воздуха в салоне усилится. Той зимой ехал от друзей, из Ивановской обл. Так боковые окна по замерзали нафиг.
А с магистралью решил так: Либо медь покрытая антикором и шубой. Либо шланги. А подцепить на отводящий патрубок передней печки. Ну и сброс обратно в систему через трубку на двигателе на которую и должен отводной патрубок цепляться. Сразу решается вопрос с краном!
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
КОНЕЗАВОД 48 » 20/12/2016,12:36
Стандарт,задний просто толстая резина....
Медь думаю ни к чему,просто металопластик,одетый в стандартную теплоизоляцию....
Медь думаю ни к чему,просто металопластик,одетый в стандартную теплоизоляцию....
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
artico » 20/12/2016,12:41
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Стандарт,задний просто толстая резина....
Медь думаю ни к чему,просто металопластик,одетый в стандартную теплоизоляцию....
Завтра заморочусь с резиновыми шлангами. Пока думаю про хомуты, которыми к кузову всё это крепить буду.
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
КОНЕЗАВОД 48 » 20/12/2016,12:45
А стандартные места должны быть на любом кузове....
Может просто заднюю печку поставить? Или места под нее нет?
Может просто заднюю печку поставить? Или места под нее нет?
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
artico » 20/12/2016,12:54
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Может просто заднюю печку поставить? Или места под нее нет?
У меня её не было?
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
Re:
КОНЕЗАВОД 48 » 20/12/2016,12:58
artico писал(а):КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Может просто заднюю печку поставить? Или места под нее нет?
У меня её не было?
Не понял?
Ты про существование задней печки знаешь?
У тебя европеец? Корееец?
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
Re: Кондиционер в печку
Andrey_1960 » 20/12/2016,12:59
artico писал(а): верхние воздуховоды можно направить и вперёд, вдоль окон
Вот по этому поводу одолевают меня смутные сомнения
С точки зрения наличия конденсата. Ну, летом кондей через верх дует, в жару тоже конденсат может образовываться - потом высохнет. А вот зимой? Ничего там не намерзнет-обляденеет? Будет потом через потолок капать 
G2, 2.5 TDI, 2001,истинный кореец, 5дв, МКПП, двойные пружины+проставки, без АБС, ТНВД уже мех., шноркель, 32 BFG муды- был...
Прежде,чем войти, подумай, как будешь выходить!
Прежде,чем войти, подумай, как будешь выходить!
-
Andrey_1960 - Сообщения: 2350
- Зарегистрирован: 07/06/2012,07:23
- Откуда: Balakna НН
КОНЕЗАВОД 48 » 20/12/2016,13:09
Andrey_1960 писал(а):. А вот зимой? Ничего там не намерзнет-обляденеет? Будет потом через потолок капать
Ну на передней же не намерзает
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
artico » 20/12/2016,13:11
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Ты про существование задней печки знаешь?
У тебя европеец? Корееец?
У меня Турок
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
artico » 20/12/2016,13:14
КОНЕЗАВОД 48 писал(а): Andrey_1960 писал(а):
. А вот зимой? Ничего там не намерзнет-обляденеет? Будет потом через потолок капать
Ну на передней же не намерзает
Я думаю что с конденсатом проблем не будет. У меня крыша шумкой заделана.
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
Re:
КОНЕЗАВОД 48 » 20/12/2016,13:15
artico писал(а):КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Ты про существование задней печки знаешь?
У тебя европеец? Корееец?
У меня Турок
Редко,но попадаются
Ну значит,покупай печку и ставь....
Вот только не знаю про установочное место про нее....
И да, если кондюк задний работает,зачем его ломать
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
artico » 20/12/2016,13:19
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Ну значит,покупай печку и ставь....
Вот только не знаю про установочное место про нее....
У меня нет установочного места.
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
artico » 20/12/2016,13:20
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):И да, если кондюк задний работает,зачем его ломать
Кондей не работает. Магистраль сгнила. И её заглушили.
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
Re:
КОНЕЗАВОД 48 » 20/12/2016,13:21
artico писал(а):КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Ну значит,покупай печку и ставь....
Вот только не знаю про установочное место про нее....
У меня нет установочного места.
Под ковриком,под средним рядом левее?
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
Re:
КОНЕЗАВОД 48 » 20/12/2016,13:23
artico писал(а):КОНЕЗАВОД 48 писал(а):И да, если кондюк задний работает,зачем его ломать
Кондей не работает. Магистраль сгнила. И её заглушили.
Тогда дешевле кондей переделать,печка в сборе от 3 тыр.
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
artico » 20/12/2016,13:29
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Тогда дешевле кондей переделать,печка в сборе от 3 тыр.
Вот я и говорю за переделку кондея.
Потому что на моей машине даже ниша в полу для печки не предусмотрена.
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
Re:
КОНЕЗАВОД 48 » 20/12/2016,13:34
artico писал(а):КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Тогда дешевле кондей переделать,печка в сборе от 3 тыр.
Вот я и говорю за переделку кондея.
Потому что на моей машине даже ниша в полу для печки не предусмотрена.
А места крепления,шлангов под тонелем (над карданом)?
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
artico » 20/12/2016,13:43
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):А места крепления,шлангов под тонелем (над карданом)?
Я цеплять буду скорее всего на место магистрали для кондея. Он же по правому борту стоит.
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
Re: Кондиционер в печку
Andrey_1960 » 20/12/2016,16:13
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Andrey_1960 писал(а):. А вот зимой? Ничего там не намерзнет-обляденеет? Будет потом через потолок капать
Ну на передней же не намерзает
А у тебя передняя через потолок? И не намерзает?
G2, 2.5 TDI, 2001,истинный кореец, 5дв, МКПП, двойные пружины+проставки, без АБС, ТНВД уже мех., шноркель, 32 BFG муды- был...
Прежде,чем войти, подумай, как будешь выходить!
Прежде,чем войти, подумай, как будешь выходить!
-
Andrey_1960 - Сообщения: 2350
- Зарегистрирован: 07/06/2012,07:23
- Откуда: Balakna НН
Re:
McEr » 20/12/2016,17:36
artico писал(а):КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Стандарт,задний просто толстая резина....
Медь думаю ни к чему,просто металопластик,одетый в стандартную теплоизоляцию....
Завтра заморочусь с резиновыми шлангами. Пока думаю про хомуты, которыми к кузову всё это крепить буду.
я двумя руками за МП трубы. Дешево, надежно, гладко и изоляция подходит готовая.
Делал бы сейчас - сделал бы именно так.
*Ну и трубки топливные делал бы не из меди, а тоже пластик.
черный длинный валящий турбо г2 зеленого цвета, мешалка, 33"BFG МТ, наркота в заднем мосту, лебедка, надпись на борту "Долой царя!"
-
McEr - Сообщения: 8252
- Зарегистрирован: 29/03/2009,16:56
- Откуда: Гольяново
artico » 20/12/2016,18:10
McEr писал(а):я двумя руками за МП трубы. Дешево, надежно, гладко и изоляция подходит готовая.
Делал бы сейчас - сделал бы именно так.
*Ну и трубки топливные делал бы не из меди, а тоже пластик.
Углы и переходы мутить надо. А как затягивать хомутом? Удержит?
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
Re:
McEr » 20/12/2016,18:14
artico писал(а):McEr писал(а):я двумя руками за МП трубы. Дешево, надежно, гладко и изоляция подходит готовая.
Делал бы сейчас - сделал бы именно так.
*Ну и трубки топливные делал бы не из меди, а тоже пластик.
Углы и переходы мутить надо. А как затягивать хомутом? Удержит?
давление открытия клапана пробки радиатора - 1.1бар, если я правильно помню. Вот такое давление.
Углы гнуть радиусами, фитинги я думаю не пригодятся. Основные длинные ветки бросить МП, а уж разводку под капотом - прежняя методика, резиной и тройниками.
черный длинный валящий турбо г2 зеленого цвета, мешалка, 33"BFG МТ, наркота в заднем мосту, лебедка, надпись на борту "Долой царя!"
-
McEr - Сообщения: 8252
- Зарегистрирован: 29/03/2009,16:56
- Откуда: Гольяново
artico » 20/12/2016,18:38
McEr писал(а): artico писал(а):
McEr писал(а):
я двумя руками за МП трубы. Дешево, надежно, гладко и изоляция подходит готовая.
Делал бы сейчас - сделал бы именно так.
*Ну и трубки топливные делал бы не из меди, а тоже пластик.
Углы и переходы мутить надо. А как затягивать хомутом? Удержит?
давление открытия клапана пробки радиатора - 1.1бар, если я правильно помню. Вот такое давление.
Углы гнуть радиусами, фитинги я думаю не пригодятся. Основные длинные ветки бросить МП, а уж разводку под капотом - прежняя методика, резиной и тройниками.
Спасибо! Завтра машину поставлю на подъёмник и на натуре всё посмотрю.
Галопер2. 1999. 3.0л/МКПП. 5дверей,RAPTOR(красненький),боди лифт 5см,пружины, AVMы(мех.),LSD, HERCULES Trail Digger M/T 31X10.5.
-
artico - Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28/11/2011,19:15
- Откуда: М.О. Дрожжино
Сообщений: 27
• Страница 1 из 2 • 1, 2
Вернуться в Охлаждение/Отопление
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 8