Плохо заводится на холодную! Г2 3.0 бензин коротыш.

[dimbus]

Всем добрый вечер! У меня galloper 2 v6 3.0 бензин коротыш.Проблема такая заводится утром плохо раза с 5-го но потом все хорошо в течении дня почти с пол оборота! Поменял акуммулятор, свечи, масло, фильтра, бронепровода, крышку трамблера, форсунки на стенде почистил они были забиты ржавчиной так как бак был ржавый и протекал бак заменил, компрессию меряли все отлично но заводится не хочет сразу! Есть проблема что форсунки уставшие но все равно мотор работает ровно и тянет хорошо. Ещё что заметил что когда включаешь зажигание насос топливный должен поработать пару секунд и накачать но он этого не делает. Он качает только когда пытаешься заводить. Что можно ещë посмотреть чтобы решить проблему?

[dyoma]

Что бы бензинка завелась.
Ей надо топливо и искру.
Вот и смотри чего нет.
Смотри утром давление в рампе. И что бы искра не чахлая была.
Может форсы подсывают и топливо во время стоянки сливают в цилиндры.
не заводится - либо горшки продувает, либо бенз накачивает.

[dimbus]

Форсы не держут это факт но почему топливо не накачивается когда зажигание включаешь?

[Поползень]

Проблема такая заводится утром плохо раза с 5-го но потом все хорошо в течении дня почти с пол оборота!

в порядке степени вероятности причины:
1. бензонасос умирает. Проверить его производительность можно скинув обратку на рампе на заведенном движке - за минуту обратка должна выдать литра 1,5-2.
2. посмотри внимательно на мозги. Если стекло подтекает, то влага может аккурат в разъемы мозгов заглядывать по проводке. Пока не подсохнет разъем - хрен заведесся.

[dimbus]

Спасибо!!! Будет время буду ковырять!!

[Ник1982]

у МЕНЯ ВООБЩЕ ПОСЛЕ -15 не запускается. Свечи поменял, провода заказал. Завтра планирую топливные фильтра поменять. Куда смотреть? может есть какие болячки?

[Поползень]

Куда смотреть? может есть какие болячки?

ну как Дема сказал выше, для запустить надо чтобы было что поджечь и чем поджечь.
Посему от общего к частному
1. Проверь искру. Она должна а) быть, б) быть уверенной шописец, а не дохленьким "пыщь".
Есть искра - зашибись! Нет искры или она еле живая - свечи, провода, катушка.
2. Проверь работает ли бензонасос.
Работает/жужжит - отлично, проверяем насколько он "молодец" - проверить его производительность можно скинув обратку на рампе на заведенном движке - за минуту обратка должна выдать литра 1,5-2. Выдает? Ну и отлично! Не выдает? Почистить приемный фильтр-сетку бензонасоса, поменять топливный фильтр, затем бензонасос.
Не работает - проверить штатное питание или подать "+" на сервисный разъем под капотом. Заработал - хорошо, не заработал - менять.

Ну и только когда уверен, что бензонасос бензонасосит, а искра искрит как надо, вот только тогда уже вынимать форсунки и проверять их.