Коды деталей подскажите.

[VLAD]

Необходимо заменить ГРМ и всё сопутствующее (балансировочный ремень, сальники, ролики) подскажите коды для заказа на exist

[VLAD]

VIN: KMXKPE1BP2U459532, двигатель D4BF 2653410
Единственное не понимаю машинка турбованая а в ПТС-ке написано 81 л.с., может кто попутно объяснит.

[VLAD]

нет не нашёл, недостаточно опыта

[VLAD]

и что мне это даст, я ведь вопрос конкретный задал, если бы мог по каталогу всё подобрать я бы и на экзисте это сделал.

[VLAD]

я ему про фому он мне про ерёму, нужно ведь знать что и где смотреть, где сальники, где ролики, где ремни

[VLAD]

так пока только помощи чего то не наблюдаю

[VLAD]

может кто нибудь чего дельного напишет?

[ЛЁХАС]

to VLAD:
Там позиций много, для надёжности, всё-же лучше наверное тебе подъехать в exist, что-б не было потом недоразумений, они тебе скажут номера они и повезут детали по этим номерам.

[VLAD]

спасибо, так и поступлю, коды здесь выложу

[VLAD]

Вот такой список получился в экзисте:
1. Уплотнительное кольцо маслянного насоса двигателя - 21321-42031 (431,29 руб.);
2. Ремень балансировочного вала - 23356-42500 (922,55 руб.);
3. Ремень ГРМ Н-100(диз.) gal(диз.) 96-porter - 24315-42200 (2200,03 руб.);
4. Ролик натяжной ремня ГРМ - 24317-42020 (958,43 руб.).
Это всё оригинал на сумму 4512,3 руб., подобрали то же самое неоригинальное на сумму 2610 руб.
Что ещё необходимо подскажите.

[VLAD]

Может кто ещё подскажет чего к этому списку добавить, например не нашли сальников

[egors]

Я бы рекомендовал тогда к замене также ролик наяжной ремня балансиров и сальники: распред вала и обоих балансиров, а то будет обидно после разборки обнаружить отпотевание и не иметь на замену копеечных деталей , а вот по номерам лучше определиться там где будешь заказывать, тем более если у них есть не оригинал .

[VLAD]

может могли бы номерки указать, буду благодарен

[egors]

Я ни когда не озадачивался номерками, всегда пльзуюсь услугами продавцов оно надежнее, ведь если что не то легко вернуть, а так сам заказал сам и разбирайся, а по ДВС вообще все по Паджере покупаю двигателя то одинаковые ( я думаю на него в Красноярске проще вссе найти их там поболе Галлоперов будет ), а если берещь неоригинал то там свои номера .
Движок 4D56 - аналог Галлперовского дизеля.

[ЛЁХАС]

ведь если что не то легко вернуть, а так сам заказал сам и разбирайся, а по ДВС вообще все по Паджере покупаю двигателя то одинаковые ( я думаю на него в Красноярске проще вссе найти их там поболе Галлоперов будет ), а если берещь неоригинал то там свои номера .
Движок 4D56 - аналог Галлперовского дизеля.

+1,
единственно что добавлю, по возможности доверяй но проверяй.

[VLAD]

Я бы рекомендовал тогда к замене также ролик наяжной ремня балансиров и сальники: распред вала и обоих балансиров, а то будет обидно после разборки обнаружить отпотевание и не иметь на замену копеечных деталей , а вот по номерам лучше определиться там где будешь заказывать, тем более если у них есть не оригинал .

по сальникам проблема, на ГРМ нашли лобовой сальник, а больше никаких нет в каталоге.

[egors]

Ну попробуй смени магазин, обратись к поставщикам з/ч на мицубиси

[VLAD]

Ну попробуй смени магазин, обратись к поставщикам з/ч на мицубиси

хочешь сказать что в экэисте дураки работают

[egors]

Оскорблять не кого не хотел, но нынче с профессилналами в данной сфере не так просто , да и не настолько Галлопер спецефичная машина чтобы так заморачиваться, повторюсь, в мицубисевском магазине я думаю ты их найдещь в наличии без особых проблем или тебе принципиально значек Хендай на упаковке ???

[VLAD]

так если знаете что нужно дайте коды деталей