помогите новичку

[sano]

Взял галопер 97 го года, сейчас проблема с тормазами. При первом нажатии на педаль, педаль мягкая тормозит передние нормально задние так себе. При повторном нажатии и при последующих педаль дубеет. Проверил вакум, приложил палец сосет, заглушил двигатель палец держит пока не отпущю. В чем может быть проблема???

[chim]

В тормозной системе воздух. Прокачать тормоза надо.

[sano]

Ну это не сложно, я думал там вобще какойнибуть ужас. Вроде качал. Завтра попробую ещё раз. Спасибо

[Corvin]

Заодно и тормозуху можно полностью обновить. Я, когда прокачивал тормоза, как посмотрел на коричневую фигню, которая сливалась - решил прокачивать до упора, пока правильного цвета не пойдет

[sano]

Так и сделаю. Спасибо всем!!!!

[Fakir]

В первую очередь проверить/развести задние колодки и натянуть ручник.

[Kolokolchikov]

у меня такая вещь поменял ГТЦ заменил жидкость прокачал все ок но,вот при заведенном моторе слышно легкое шипение в районе ГТЦ,когда нажимаю на педаль она велая а,если два три раза качнуть то она становиться заметно дубее пробывал тормозить на снегу зад тормрзит,ручник держит вчем проблема???
и еще такой вопрос у меня на задних колесах только один прокачной штуцер у всех так или только у меня??

[Dmitriy]

у меня на задних колесах только один прокачной штуцер у всех так или только у меня??

У всех.

[chika]

при заведенном моторе слышно легкое шипение в районе ГТЦ

Вероятно,,где,,то,.подсасывает,,воздух..Смотри,,внимательней,,где,,шипит.

[Kolokolchikov]

to chika:
смотрел искал так и не нашел,а чо если из поронита зомутить прокладочку ни чего не изменится???длинна штока и все такое?

[TEM 23]

Прокладочку куда?
А длина штока, который давит на поршень ГТЦ регулируемая, но регулировать надо очень осторожно - по мануалу зазор 0.2-0.5мм если память не изменяет.

[Kolokolchikov]

Прокладочку куда?

между ГТЦ и вакуумником

[TEM 23]

Я думаю если туда между вакуумником и ГТЦ травит воздух , то может и помочь как временная мера. Если это конечно около сальника штока шипит. Но обязательно отрегулировать длину штока (в испанском "букваре" подробненько описано с картинками).
Правда у меня тоже на 3-4 качке педали тормоза загорается "отсутствие вакуума" и педаль становится твёрдая. Я и вакуумные трубки поменял, и соединения уплотнил, и регулировал - всё впорядке, если откачать воздух ручным насосом - вакуум пол часа держит(дольше не проверял), а она всё равно так делает. Я думаю, что у меня не хватает производительности вакуумного насоса - его пока не менял.

[Kolokolchikov]

to TEM 23:
у меня ГТЦ новый стоит

[Самсон]

смотрел искал так и не нашел,а чо если из поронита зомутить прокладочку ни чего не изменится???длинна штока и все такое?

Мысли не здоровые , точно. В месте стыковки , на вакууме есть выштамповка типа канавки ,направлена вниз. Палагаю
это дринаж для тормазухи ( если потёк ГТЦ) или для воздуха( если накрылся усилитель), а ты его хочешь замуровать .
Лишняя трата сил и времени.. имхо. Он тебе уже шепчет замени меня, замени..

[sano]

В тормозной системе воздух. Прокачать тормоза надо.

Прокачал всё как надо но ничего не изменилось. У меня под ГТЦ стоит второй какойто бачёк, хочу его удалить и посадить тормозные трубки прямо на ГТЦ. Ещё когда прокачивал заметил такую фигню: когда мотор заведён то при прокачке слабое давление тор. жидкости, как только глушу и так прокачиваю давление хорошее. Где собака зарыта не могу понять.

[vitalies]

У меня под ГТЦ стоит второй какойто бачёк, хочу его удалить и посадить тормозные трубки прямо на ГТЦ.

правильно хочешь если и колдуна выкинешь то узнаешь как должен тормозить галлопер !!!

[chim]

когда мотор заведён то при прокачке слабое давление тор. жидкости,

Вот пример, на сколько трудно заочно что-то определить или подсказать. Когда я прочитал вот эту фразу, то у меня возникло больше вопросов, чем прочитал.
1) Чем измерять давление тормозной жидкости?
2) Если не измерять, то как это видно?
3) При чём здесь вообще давление? У меня при прокачке вообще давления нет!
4) Я прокачиваю чаще всего вообще не нажимая на педаль. Нажал несколько раз на педаль, потом полез под машину и выпустил воздух, приоткрутив по очереди воздушки. Как кончили выходить воздух и пузыри - закручиваю и лезу снова нажимать на педаль.
5) При прокачке вообще не надо заводить двигатель. Тормоза прокачиваются на остановленном двигателе. После этого (или до этого - всё равно) нужно развести задние колодки, подтянуть ручник. Тормозная педаль должна стать твёрдой. Хоть один раз нажимай, хоть 10. Всё - тормоза прокачены. К прокачке больше не возвращаемся. Если задние колодки не разведены и имеют ход - педаль остаётся мягкой. При повторных быстрых нажатиях твердеет. Значит мучаемся дальше. Передние колодки хода не имеют никогда!(Такого, чтоб влиял на твёрдость педали).
6) И только после этого заводим двигатель. Тормозная педаль сразу становится мягче. Стала мягче - значит вакуумный усилитель работает. И остаётся примерно такой же мягкой и при повторных нажатиях.

[Kolokolchikov]

to Самсон:
значит приговор такой что вакуумник под замену?

[Самсон]

значит приговор такой что вакуумник под замену?

Пока не найдёш где

вот при заведенном моторе слышно легкое шипение

никаких приговоров.

[sano]

Удалил калдун тормозит ОК