Лифт

danko » 17/03/2010,19:15

Всем привет!!! Подскажите пожалуйста будут проблемы если перекинуть на зуб торсионы и подтянуть, а на зад под пружины подложить вставки, и поставить 33 тапки R15 проблемы будут(цепляние колес при поворотах, при раскачке) или нет. Заранее большое спасибо.

крюгер » 17/03/2010,19:35

насчет такого лифта не скажу.у меня лифт 5см и 33 тапки-но и то на хорошей кочке с выворотом иной раз где то чиркает.

murinos » 17/03/2010,19:58

Лифт подвески(закручивание торсионов) опасно для галлоперов выходом ШРУС-ов из своих рабочих положений, что при перегрузках может привести к полному их выпадению. А это приведет к клину переднего колеса на ходу. Поэтому лифт подвески для галлоперов(а так же паджер) не рекомендуем.

К тому же, таким способом лифт будет только пока машина стоит на месте. На кочках будет цепляться.Недостаточно просто зафиксировать колесо в положении в котором оно не будет цеплять. Нужно ведь обеспечить достаточный ход работы подвески. Для этого и ставятся проставки и режутся арки(редко).

Corvin » 17/03/2010,20:59

А обсуждалось же уже. Если просто подтянуть торсионы и проставки на зад, то беспроблемно встают только 32е колеса, да и то - не шире 11,5 и на штатный диск (штатный вылет). Для всего остального уже надо бодилифт делать.

Fil » 21/09/2010,22:26

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =4&t=25828

trubin-andrey@yandex.ru » 04/02/2011,11:51

А кто нибудь приподнимал жопу на Г-1 (пружины) ????????

McEr » 04/02/2011,11:54

trubin-andrey@yandex.ru писал(а):А кто нибудь приподнимал жопу на Г-1 (пружины) ????????

НЕТ и еще раз НЕТ

Есть вообще-то поиск на форуме. Даже работает. Я проверил*

trubin-andrey@yandex.ru » 04/02/2011,12:05

Пасибо !!! Я новичёк ..

Лифт

Лифт

Кто сейчас на конференции