to кулибин:
спасибо кулибин. скинь мне пожалуйсто в личку сылку на ту контору.
я-то сам сварщик и хочу сам изготовить багажник, потому и интресуюсь.
кстате. мож кто подкинет идею насчёт какой багажник более функционален и удобен для загородных поездок и "лазания по говнам"! что и где на него установить?
заранее благодарен!
to ALEX2:
ссылок на ту контору у меня нет.поищи поиском на форуме-найдешь
ну раз коллеги,то все проще.
я изготавливал на всю крышу,восемь опор на водостоки из 6-мм стали.корзину делал из профильной трубы 20*20*1.5.сетку можно использовать с ячеей 30*30 хромированную.к корзине крепишь хомутами.раздвижная лестница-удобная вещь(если уговоришь ang-скинет фотки лестници(последний вариант) и крепеж её к багажнику).площадки для крепления рабочего света.4-спереди,2-сзади.по бокам-по желанию.хайджек и лопату крепишь по бокам,чтоб багажник не пачкать грязью.
фотки первого багажника,что я варил,посмотри в рекламе в моей темке,может ещё идейки прийдут
где-то так.будут вопросы,пиши в личку,постараюсь ответить.
ALEX2 писал(а):чем кроме цены тличаются экспедиционные багажники ARB от других и для чего у них в передней части сетка вмотирована в дно багажника?
все багажники одинаковы по сути.....отличия в материале,весе,цене.
как сказали выше.....сетка для того чтобы поклажа не проваливалась.....еще кладут лист алюминия на дно, цена конечно
возрастает в двое,но смысл один.
что и где на него установить?