Непонятки с 4wd

Модератор: dyoma

Ответить
Аватара пользователя
Rogvold
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 19/04/2011,12:56
Откуда: Хабаровск
Контактная информация:

Непонятки с 4wd

Сообщение Rogvold »

Здрасти, коневоды. Прошу сразу меня не пинать и не посылать в поиск. :oops: :oops: :oops:
Проблема такая, я стал владельцем галлопера 94 года пару дней назад, до этого владел Паджеро 2 коротышом. Вчера застрял просто на ровном месте, 3 колеса стояли на асфальте а заднее левое на газоне провалилось в жижу и по вешалась на креплении амортизатора, в общем стоял колом ни миллиметра вперед ни назад. Был включен задний привод. На пыже даже бы и не парился включил полный привод и поехал бы дальше, а вот на галлопере так не получилось рычаг перевел в режим 4ВД а он не включился. Стоит МКПП от паджеро раздатка тоже от него. Подумал что не работает раздатка, но после того как слез с бардюра при помощи грузовика и галстука, 4ВД включилась при первых секундах движения.
Вопрос: Что я сделал не правильно или для галлопере это нормально что полный привод включается только в движении???? :sorry: :sorry: :sorry:
Аватара пользователя
Поползень
Сообщения: 5159
Зарегистрирован: 08/01/2008,00:33
Откуда: Москва/Истра (М.о.)
Контактная информация:

Re: Непонятки с 4wd

Сообщение Поползень »

муфты какие? Автоматическим муфтам для включения необходимо провернуть колесо на немного. Назвать "включением в движении" это сложно. :)
Galloper I, V6 3.0, 1996 г.в., МКПП, коротыш, пружины
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
Аватара пользователя
klimanch
Сообщения: 494
Зарегистрирован: 20/01/2010,18:16
Откуда: Москва м Пражская БИРЮЛЕВО
Контактная информация:

Сообщение klimanch »

механические муфты надо ставить или балванки от терика, автоматы не сразу включаются, надо какоето время движение переднених колес.
Аватара пользователя
McEr
Сообщения: 8254
Зарегистрирован: 29/03/2009,16:56
Откуда: Гольяново
Контактная информация:

Re: Непонятки с 4wd

Сообщение McEr »

Поползень писал(а):муфты какие? Автоматическим муфтам для включения необходимо провернуть колесо на немного. Назвать "включением в движении" это сложно. :)
или таки провернуть вал шруса? относительно стоящего колеса* :)
Аватара пользователя
chim
Сообщения: 3786
Зарегистрирован: 19/05/2007,20:37
Откуда: Беларусь, Новополоцк
Контактная информация:

Сообщение chim »

Автоматические муфты могут включится и при стоящем автомобиле. Но включаются они не каждый раз, включаются очень неохотно, со скрежетом, рычанием и ударом. И часто при этом ломаются. А нормально они включаются только на движущемся автомобиле.
Galloper-1 Exceed, 2.5TD, 97г., 5дв., МКПП-5, Суперселект, рессоры, без ABS, 9 мест
Аватара пользователя
chim
Сообщения: 3786
Зарегистрирован: 19/05/2007,20:37
Откуда: Беларусь, Новополоцк
Контактная информация:

Сообщение chim »

Rogvold писал(а):На пыже даже бы и не парился
Пыжом у нас зовут Пежо. А у вас наверное Паджеру? :)

Если бы ты даже и включил на Галлопере полный привод - всё равно никуда бы не поехал. Переднее колесо висящее в воздухе крутилось бы. Второе переднее стояло бы. Межколёсной блокировки впереди не бывает.

А зад - как буксовало бы одно колесо, так и буксовало бы. Аналогично и на Паджере никуда бы ты не выехал. Там впереди тоже нет межколёсной блокировки.

А задняя межколёсная блокировка бывает и на Галлопере и на Паджере (LSD). Была бы - выехал бы и на заднем приводе.
Galloper-1 Exceed, 2.5TD, 97г., 5дв., МКПП-5, Суперселект, рессоры, без ABS, 9 мест
Аватара пользователя
Rogvold
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 19/04/2011,12:56
Откуда: Хабаровск
Контактная информация:

Re: Непонятки с 4wd

Сообщение Rogvold »

спасибо всем за ответы буду теперь внимательней!!! :D
Ответить

Вернуться в «Трансмиссия»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Semrush [Bot] и 37 гостей