Так получилось что в Турции мне до сих пор не довелось побывать, а тут друзья собрались на машинах проехаться по Турции до Каппадокии. Посмотрев быстро по википедии что это такое согласился сразу.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Каппадокия
Состав экспедиции – 8 человек, машины – Киа Опирус, Шкода Суперб и Митсубиши Аутландер.
Маршрут
День первый Бухарест – Нессебр (Болгария)
День второй Нессебр – Стамбул
День 3-й и 4-й Стамбул - область Каппадокии и город Кайзери
День 5-й и 6-й Каппадокия - Стамбул
День 7-й домой
Про день первый рассказывать особенно нечего Приехали в Нессебр – это около 400 км от Бухареста погуляли по старому городу который находится на острове т отменно поужинали (кушать болгары любят и готовят вкусно)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Несебыр
Там-же увидел единственный за всё путешествие Галл – как отступление и у болгар и у турков видел очень мало внедорожников вообще
Больше про Болгарию рассказывать не особо есть чего – люди гостеприимные, добродушные, полиция любит «сувениры» - а какая полиция не любит... А, да дороги в жалостном состоянии – намного хуже чем дома – красочнее и точнее передаёт состояние дорог название городка встреченного по дороге
На второй день марш бросок до Стамбула – около 360 км, дотряслись до турецкой границы (это около сотни км) – ну там началась восточная ленивая процедура – в Турции человек с погонами это полубог и таможенники не исключение. Вальяжные, ленивые ни куда не торопящиеся «полубоги» исполняли нудный бюрократический ритуал прохождения таможни так что мы там потеряли больше часа. К примеру в Румынии на то-же самое ушло бы максимум минут пять.
Ну наконец выехали с таможни и попали в .... цивилизацию. Если честно я был уверен что попадём в какое-то полудикое азиатское государство , а попали на автобан получше чем в Германии – правда поймали и конкретный ливень
На первой же заправке надо купить карту для автобанов (они платные) и залить туда 30-40 турецких фунтов (лира). Дальше дорога до Стамбула просто песня – турки в принципе достаточно вежливы – только не при обгонах не сигнализируют и могут обогнать справа – надо быть несколько внимательнее. Скорость превышать не рекомендуется – есть камеры и радары, поэтому мы зафиксировали автопилот на чуть меньше 140 кмч
Через 3 часа включая остановки подъезжали к Стамбулу
Гостиница у нас была на другой стороне Босфора – так что надо было пересечь мост через пролив разделяющий Европу и Азию
Вот он виден спереди – за ним уже Азия
И сам мост ближе
А вот он-же ночью на обратном пути – пробки вечером неимоверные
Ну визит стамбула был запрограмирован позже поэтому на следующий день утром поехали к Каппадокии – это почти 800 км. До Анкары это около полпути идёт отличный автобан по очень красивой и живописной местности
После Анкары автобан закончился и продолжили по дороге национального уровня – которая скажу я вам мало чем отличалась от автобана и была бесплатной. Вот она ниже на фотке при подъезде к Кайзери
К гостинице мы добрались часов в 8 вечера и забросив чемоданы поехали в город покушать от души. Как и болгары турки мастаки вкусно покушать – только придётся забыть о свинине. Кроме того надо спрашивать сразу если подают алкоголь – а то можно попасть как и мы на Айран и чай. Что поделаешь – турки хоть и цивилизованный народ, но мусульманского вероисповедания и многие не нарушают догм Корана.
На следующий день поехали смотреть Каппадокию – одно из красивейших мест на планете. Дороги местного назначения но довольно таки сносные
Первый объектив – подземные города катакомбы, в каппадокии их много аж 36. Но не все можно посетить, мы выбрали Деренкую
http://active.turkey-obnovlenie.ru/to_s ... /2545.html
При моих габаритах протискиваться сквозь эти узкие лазы было прикольным занятием – страдающим клаустрофобией не советую туда лазить
Ниже несколько фото из подземелья
Проведя там часа полтора очень захотелось обратно на поверхность – как там люди всю жизнь жили трудно представить. Привыходе есть много чайных заведений – там-же вам прямо на месте при вас приготовят лепёшку с шпинатом и бвынзой – очень вкусная штука
Ну а теперь настал момент исследования страны прекрасных лошадей, а именно это означает Каппадокия, на поверхности.
Первая остановка крепость Ухчисар
Это древняя фортификация вырубленная прямо в вершине скалы.
И гордость румынского автопрома – дастер
Сверху открывается просто потрясающая картина страны Каппадокия – писать просто нечего – это надо видеть
Сам город Ухчисар
Следущая остановка Гореме – это самый центр Каппадокии,
там есть множество долин – каждая со своей спецификой.
Сначала мы думали добираться до каждой на машинах – но после первой же – Долины Любви поняли что Шкода и Опирус не особо для этого предназначены, поэтому вернулись в город и взяли напрокат квадрики.
Опирус в Долине Любви
Почему долина любви? Посмотрите на фото и особенно на то что за нами.
Вся долина просто усеяна такими каменными фаллосами – поэтому Долина Любви
Кроме того там растёт множество маков – захотелось какнибудь поярче их зафиксировать – получилось так
Вот это вся наша команда в долине любви
Дальше уже на квадриках пошло веселее и быстрее
Долины тысячи сказок, розовая долина, долина эльфов и тд... лучше пару фоток чем много слов
И напоследок о Каппадокии пару «артистических» фото
После Каппадокии обратно в Стамбул – 800 км пролетели быстро
Каждые пару сотен останавливались отдохнуть и попить кофе-чай – по дороге много живописных и недорогих кафе мотелей
В истамбуле провели целый день – получилось побывать почти везде
Резиденция султанов (с гаремом) – Топкапы
Софийский Собор
Подземные катакомбы – цистерны Стамбула – древние подземные водоёмы для резерва воды
Фабрика ковров где презентация это целое представление
Ну конечно-же Гранд Базар где можно вволю поторговаться (очень прикольное занятие)
И просто прогулка по Стамбулу – всё чисто, цивилизованно, люди приветливые и вежливые.
Уличные торговцы мороженным – это прям артисты – такие спектакли зататывают оборжёшся.
Ну и напоследок прогулка на корабле по Босфору
После прогулки советую прямо в порту у рыбаков съесть фишкебаб – зажаренную прямо в рыбацкой лодке толькочто пойманную рыбу – не думал что это так вкусно, при этом я не особо люблю рыбу.
Общие впечатления позитивные – всё было ОК – не жалею ни капли ни времени ни денег потраченных на поездку – в общей сложности около полторы штуки евро ни в чём особо себе не отказывая (включая гранд базар – кожа, посуда и тд полбагажника всякого чего там жена набрала)
Очень дорогой бензин – почти 2 евро (1 евро – 2.2 лира)
Даже при среднем расходе пирусика в 11.4 литра на бензин ушло много бабок.
Простите за несколько сумбурный рассказ – но как уж получилось. Спасибо за потерянное на чтение время!
