Багажник и аэродинамика.

Billi » 17/03/2007,10:09

Всем привет!
Вопрос у меня такой - у Галлопера и так аэродинамика ни к черту. На сколько увеличится ( и увеличится ли вообще) расход топлива при установке стационарного багажника на крышу?
Мой обычный режим движения 80 - 100 км/ч - быстрее не езжу.
На сколько я увидел особенность аэродинамики своей машины - в районе передней части крыши значительная аэро-тень из за лобового стекла, которое отбрасывает от себя вперед и потом сильно вверх значительную часть набегающего потока на скорости.
Так может и багажник окажется в этой аэротени?
С ув.

Воевода » 17/03/2007,14:00

где то я читал, что установка багажника на крышу увеличивает расход на 10-15%....

Nikita » 17/03/2007,15:09

Скорее всего расход увеличится, но незначительно. Если ездить на скоростях до 100, то "конику" с его сх ничего не должно помешать. Если ставить бокс, то расход может вообще не увеличиться(до 100).
На субарике до 100 км/ч расход практически не возрастал, но после 130-140 прибавлял примерно 10%.
Если смогу приспособить рейинги, то летом постараюсь проверить с боксом, ну уж с велосипедами наверняка!

Billi » 17/03/2007,15:57

******Если смогу приспособить рейинги, то летом постараюсь проверить с боксом, ну уж с велосипедами наверняка![/quote]

А чего их приспосабливать?
Купи обычные волговские поперечины - встают как родные. а цена вопроса - минимальная.
С ув.

Nikita » 17/03/2007,20:35

Просто у меня они уже есть:) подарили. Да и не люблю я крепление за водосток, даже от Thule...

**ФОРУМ** » 09/08/2007,09:50

Nikita писал(а):не люблю я крепление за водосток

Тык ты хочеш крышу дырявить?

ЛЁХАС » 10/08/2007,01:05

ВселенскийРазум писал(а):Тык ты хочеш крышу дырявить?

А это уже обсуждалось :wink:

: Установка релингов Ты всё проспал

Багажник и аэродинамика.

Багажник и аэродинамика.

Кто сейчас на конференции