Двигатель не тянет после 2-3 минут езды.

[Колесников]

Неделю назад заметил что после непродолжительного движения по трассе двигатель начинает плохо тянуть, потом совсем перестал разгонятся.
Сперва подумал что насос но вроде тока пол года назад новый ставил решил проверить.
Снял шланг с обратки сунул в полторашку, завял машину, 10-15 секунд полторашка полная( не насос подумал про себя).
Снял инжектор, дроссельную заслонку, всё вымыл, собрал, таже ерунда пару раз газанёш нормально на ходу и двигатель перестаёт развивать мощность, до 2 тысяч обороты на ходу доходят и на педальку почти нет реакции.
Снял вакуумный датчик что должен делать сброс топлива на обратку, дунул в него вроде не дуется, поставил обратно.
Скинул с него шланг что должен с него воздух сосать и открывать или перекрывать его не знаю, завёл машину результат тотже за 10-15 секунд полторашку полную набирает как делать нечего.
Может кто сталкивался с такими проблемами, и может подсказать что делать, и должен ли этот клапан который сбрасывает давление с рейки при не подключенном к нему вакуумном шланге сбрасывать давление топлива?

[Поползень]

а как топливный фильтр поживает? Симптомы один-в-один дифицита питания.

[vitalies]

джеки чан зажигается? катушка греется? посмотри разьём силового транзистора и сам транзистор.

[Колесников]

Фильтр тока недавно менял, продувается легко.
Чек не горит катушка не греется, а вот где стоит силовой транзистор и что с ним не так может быть?
Да и както странно ведёт себя двигатель педаль отпускаеш секунд на 10 на ходу нажимаеш снова и такое и двигатель тянет некоторое время буквально секунд 5 и потом опять хватает мощности тока держать обороты под нагрузкой около 1800-2000 оборотов, сцепление выжимаеш обороты набирает.
Вопрос такой а чтоб в топливной рамке давление померить цепляца надо до клапана сброса?
И как проверить клапан сброса мне чтото кажется именно он не работает, больно уш подозрительно что через него поток бензина не меняется когда с него сбрасываеш вакуумный шланг.
И кто подскажет нашол что в трубке давление должно быть 3 бара а вот на оборотах или на холостом не написано.

[Kolokolchikov]

было у меня нечто похожее, потом еще и глохнуть начнет)))
на сеточке в баке грязь в два пальца была))
не факт что у тебя то же но, как вариант

[Колесников]

Да вот какраз тока новую поставил.
А кто в курсе на оборотах давление в системе должно падать или нет? На холостом почти 3 атмосферы выдаёт.
Или может я напутал что с шлангами когда в бак лазил, шланг с клапана сброса это ведь обратка!!!
И что ешо заметил начинается такая ерунда тока после того как двигатель до конца прогреется и поработает минут 5, на холодном попробовал сегодня по трассе проехал километров 15 сильно вдавив на педаль, и тока после 15 км началось такая свистопляска.

[Колесников]

Ух народ нашол я причину, всё облазил всё проверил а оказывается просто гдето налетел на кочку и подмял чуть бак в месте где насос опускается, там внутри какаято бадейка квадратная в бак вверена, высота стенок у неё сантиметров 7, и бензин в неё проходит по дну бака, и когда в баке меньше половины то насос при плавной езде высасывал именно из этой бадейки а в неё у меня из-зи вмятины бензин еле сочился, вот и получалось что за несколько минут просто насос из неё бензин выкачивал.
Пришол к этому когда залил полный бак, и заметил что машина нормально стала работать, а как меньше пол бака падал уровень так начинался геморой)))