Холостые обороты

vl1500 » 04/08/2011,11:36

Когда автомат стоит на драйве или на задней, через некоторое время обороты двигателя падают и он начинает дергаться и дёргает всю машину =)...Но если чутка добавить оборотов, то все в норме...Скажите, как вообще регулировать холостые на этом моторе...?

Skilled » 04/08/2011,20:21

Вчера подобная ситуация началась,но на ТНВД механике, начинаешь разгон, машина начинает дёргаться,как будто на оборотах не хватает топлива(дизель)и начинает обильно пускать белый дым.Подъезжая к перекрёстку машина глохнет ,не держит обороты холостые. При чём это как само появляется так и исчезает. Поменял топливный и воздушный фильтры,результат тот же. В чём проблема и как с ней бороться?

vl1500 » 04/08/2011,23:11

Завтра попробую поменять топливный фильтр, вдруг поможет..?

Dmitriy » 05/08/2011,00:15

viewtopic.php?f=17&t=9531
viewtopic.php?f=17&t=9729
viewtopic.php?p=99101
viewtopic.php?f=17&t=5830&start=25

vl1500 » 08/08/2011,12:59

так ничего и не нашёл по моей проблеме...у меня обороты начинают прыгать только на холостых, во время включённого драйва или задней...

Миша » 09/08/2011,06:53

Было похожее, скорее всего проблема либо в датчике положения педали аксилератора (черная шайба к которой тросик приходит от педали газа), либо в механизме на самом ТНВД который регулирует подачу топлива, но ему может помочь промывка лавром или винсом.

vl1500 » 09/08/2011,08:53

Ок, спасибо, сегодня проверю шайбу!!! Кстати, сегодня обратил внимание, что если ехать спокойнео и размеренно, такой штуки не случается!

vl1500 » 14/08/2011,23:45

Увеличил холостые обороты, слекга сдвуинув сам дачтик, он находится снизу под приводом акселератора. Почему раньше никто не подсказал?

Миша » 15/08/2011,07:12

Миша писал(а):скорее всего проблема либо в датчике положения педали аксилератора (черная шайба к которой тросик приходит от педали газа).

А это разве не оно?

vl1500 » 15/08/2011,09:36

Ну я-то сначало подумал, что проблема-это значит менять! А там, оказалось, и скрывалась регулировка! Дядьки, у меня впервые машина с дизелем, я же нечего не знаю...Извиняйте!!!

Skilled » 06/10/2011,13:36

Skilled писал(а):Вчера подобная ситуация началась,но на ТНВД механике, начинаешь разгон, машина начинает дёргаться,как будто на оборотах не хватает топлива(дизель)и начинает обильно пускать белый дым.Подъезжая к перекрёстку машина глохнет ,не держит обороты холостые. При чём это как само появляется так и исчезает. Поменял топливный и воздушный фильтры,результат тот же. В чём проблема и как с ней бороться?

Что ,неужели ни у кого подобного не было,или просто я непонятно описал проблему? Блин собираюсь в "пикуля" ехать на рыбалку ,не дай боже сломаться,там на сотни км ни души. :cry:

Skilled » 18/10/2011,15:17

Skilled писал(а):
Skilled писал(а):Вчера подобная ситуация началась,но на ТНВД механике, начинаешь разгон, машина начинает дёргаться,как будто на оборотах не хватает топлива(дизель)и начинает обильно пускать белый дым.Подъезжая к перекрёстку машина глохнет ,не держит обороты холостые. При чём это как само появляется так и исчезает. Поменял топливный и воздушный фильтры,результат тот же. В чём проблема и как с ней бороться?

Что ,неужели ни у кого подобного не было,или просто я непонятно описал проблему? Блин собираюсь в "пикуля" ехать на рыбалку ,не дай боже сломаться,там на сотни км ни души.

Так и недождался ни от кого ответа,пришлось рыбалку отменить,вместо этого самостоятельно искать причину,ныряя в глушитель и выныривая в области топливного. Снял бак,открутил горловину заливную и..............о ужас...........заливная горловина вся проржавела насквозь ,при очиске от ржавчины оголились две дыры с палец толщиной и пару поменьше. Вся грязь с колёс и соответственно вода через эти отверстия напрямую попадала в бак,при сливе саляры из бака,слит литров 5 воды и стакана полтора песка. В общем почистил бак,горловину временно замотал изолентой плотно,ищу бак с горловиной . Хочу взять от паджерика 5 дверного,у него то же 90 литровый,появился вопрос ПОДОЙДЁТ ЛИ НА 1 ГАЛЛА ОТ ПАДЖЕРО 1-2?