Здравствуйте!
На моей машине установлен LSD. На сервисе проверяли - он почти не срабатывает.
Вопрос - можно ли его починить и что для этого нужно поменять?
Ремонт LSD
Модератор: dyoma
- N-i-k-s-o-n
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 21/07/2011,21:23
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
- vitalies
- Сообщения: 2512
- Зарегистрирован: 09/09/2006,01:46
- Откуда: Бухарест, Румыния
- Контактная информация:
Re: Ремонт LSD
Поменять нужно фрикционные диски - но я сильно сомневаюсь что они существуют в природе, разве что для паджеры.
Легче найти мост с пневмоблоком от паджеры - надёжнее и кроме того дисковые тормоза на зад получаешь.
Попробуй несколько раз сменить масло с короткими интервалами - может реанимируется. Чаще всего ЛСД умирает от заливки неправильного масла.
Легче найти мост с пневмоблоком от паджеры - надёжнее и кроме того дисковые тормоза на зад получаешь.
Попробуй несколько раз сменить масло с короткими интервалами - может реанимируется. Чаще всего ЛСД умирает от заливки неправильного масла.
Фрикционные диски стоят космос по деньгам, дешевле будет купить несколько б/у мостов в сборе, ЛСД перебирается, можно добавить пластину- пластины с другого умершего ЛСД, чтоб подзажать фрикцион. Но правильно сказали выше, поменяй 2 раза масло, бери спецально ЛСД, у многих было так, что помогало,причём эффект наступает не сразу, поезди по буксуй несколько тыщь и возможно эффект наступит, а не поможет лучше не парься ремонт сложен езди как ездиш лучше резину позлей и дороже купи и будет тебе счастье причём дешевле чем восстановить ЛСД, не так много от него толку, особенно на серьёзных колёсах. Проверено ИМХО
- dyoma
- Сообщения: 6087
- Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
- Откуда: питер (сосновая поляна)
- Контактная информация:
При диаганальном вывешивании ЛСД поможет - как мёртвому припарки.JAHAN писал(а):При диагональном вывешивании только на него и надежда
Ну не передаёт нагрузку ЛСД 100%, вот физически не передаёт, и при вывешивании одного заденго колеса оно (вывешанное колесо) будет крутиться как на простом дифе.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
to:dyoma, абсолютно прав! У меня стоит ЛСД, она работает только когда оба колеса на грунте:на льду, в снежной каше, в жидкой грязи. стоит усилию превзойти момент сжатия фрикционов, ДИФ начинает проворачиваться как обычный, а фрикционы ЛСД пригорать от трения.
От вывешивания спасёт только жёсткая блокировка (штатно на европейских паджериках) или редуктор в котором установлена ТОРСЕН блокировка (самоблокирующаяся редко встречается на праворуких паджериках и деликах).
От вывешивания спасёт только жёсткая блокировка (штатно на европейских паджериках) или редуктор в котором установлена ТОРСЕН блокировка (самоблокирующаяся редко встречается на праворуких паджериках и деликах).
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 30 гостей