), не хотел ломать штатный трипл в опасении повредить безвозвратно, искал еще один – для экспериментов. Наконец звезды выстроились как надо и дали отмашку на действия - одноклубник yuyuri решил избавиться от сего излишества (за что ему еще раз спасибо! 
), в гараже обнаружилась упаковка клея ЭДП и зачесались руки… 
Смысл переделки для меня заключался в том, чтобы упростить подготовку к использованию навигатором до банальных «нажми и включи», вместо «достань из бардачка, установи в крэдл, подключи питание…». Правда задача несколько усложнялась изначальной вводной – навик не повреждать и не курочить.
В общем, как говаривал товарищ Мао - "ибу ибуди да дао муди", что в переводе на нормальный язык означает "цели ясны - задачи определены", поехали!
- навик чутка ширшее блока приборов – не беда, режем пластиковую коробку блока.
- в рамке сделать проем под навик не удается безболезненно, просто убрав перемычки меж колодцев - нужно «кроить и шить». Ну, в общем нас спасет эпоксидка.
- разьем питания упирается в термометр. Пришлось чутка сместить навик левее и подрезать рамку/ корпус термометра.
- питание я решил взять с лампочки подсветки триплеметра. Лампочка запитывается от общей колодки триплеметра, провода – синий и черный. Синий – это «+».
- сложнее всего оказалось с кнопкой вкл/выкл навигатора. У этой модели (Geovision 5250 от Prestigio) она на верхнем ребре. Долго думал, чтобы приколхозить не разбирая навик. В результате сделал кнопку из концевика от «Жигулей», укоротив его по месту. «Г» образным контактом концевик хорошо попадает на кнопку вкл/выкл навика, но пришлось помучиться все это срастить по месту…
Ну, в общем получилось вот так…
