я снова на коне

[GRA]

Добрый вечер. Хоть и не любитель эпистолярного жанра, но всё-таки решил написать…
Мой предыдущий железный товарищ: елабужский «Блейзер» 2.3 служил честно 3 года, но в последнее время стал всё более разочаровывать: по мелочи, но неприятно и становилось накладно.
После ремонта глушителя: зарычал в центре Москвы, и взгляда на брюхо машины на подъёмнике, анализа других проблемных мест, стал задумываться. А после того, что однажды в области машина не завелась (не провернулся замок зажигания, позвонил свояку: тот сказал «вдуть» в замок графита от карандашей, помогло на 1 день) и на следующий день в первопрестольной это повторилось (слава богу у дома, взял запасной ключ, оказалось, что на рабочем сточились зубья и из-за этого он не проворачивался, мастер новый ключ перетачивал ТРИ РАЗА), короче, плюнул, и решился расстаться со своим «карманным линкором».
Поставил в «нете» на продажу в конце апреля и буквально на следующий день звонит претендент на звание покупателя: барышня из Торжка – приехала в город с «котлетой» денег, ищет себе машину, а я днём ранее отвозил семейство с барахлом на дачу к тёще, короче, машина грязная внутри и снаружи, плюс к тому же в багажнике «ПОЛНЫЙ БАРДАК»: крайне непредставительный вид….
Приехали, посмотрели, сказали, что поедут смотреть и другой вариант («Грант Витара») где-то на юге города. Через 2 часа звонят, что моя машинка понравилась больше (за агрегатом следил, все-таки катает детей, жену и мою задницу). После повторного осмотра и неоднократного предупреждения претендентам, что у меня не «джип» а заднеприводной универсал с элементами повышенной проходимости, ударили по рукам и за 220 «тыщ» мой железный друг сменил хозяина…..
После 2-3 дней я стал задумываться, а что дальшее… Машина нужна универсальная: семья, барахло, поездки на дачу и в «АШАН»… Были основные претенденты: «Додж Караван», он же «Крайслер Вояджер», классный агрегат, но цена нормального экземпляра от 450, и бензин любит, «Сцион ХВ»: этот несмотря на то, что маленький снаружи, очень вместительный внутри, но багажник никакой и сам низкий, на подмосковных дорогах, особенно зимой, будет цеплять днищем (это уже проходили на БМВ Е-30)…. К новым семейным машинам не подступишься: от 650 и до….
Здесь забрезжил луч надежды: на ВАЗе запустили ЛОГАН-сарай от 345 (голый), под названием «щедрый» - Ларгус…
Прикинул, подкоплю до Нового года, при необходимости подзайму и в январе-феврале 13 гола куплю.
Но здесь произошли два события: Крымск (просто кошмар), а была задумка в отпуске с семьёй рвануть на отдых на черноморское побережье…
И второе - дождичек в Москве, поглядев на затонувшие машинки и дамочек вычерпывающих водичку из салона машин, прозрел, что дорожная машина не нужна при наших дорогах и руководителях организаций, их обслуживающих, и решил окончательно вступить в ряды пофигистов, т.е. людей которые катаются на ДЖИПАХ (давно мечтал о «Паджеро», особенно после просмотра «Доспехи бога 1»)…
Родне ничего не говорил, здесь неожиданно подвернулся больничный, и я неделю, не вылезал из «нэта», смотрел, читал и сравнивал…
Короче остановился на «Галлопере». Пересмотрел в живую с десяток экземпляров, нашёл свой вариант… 2001 год, 2,5 ТД, пробег 95 тыщ (?), автомат (что-бы жена тоже каталась, она механику боится, надоело быть по выходным «семейным таксистом»).
Купил его у парня за 310 (пришлось брать кредит в Сбере, дают под 18.5%, а я туда клал под 7,5%, одно слово: заразы ).
В эту субботу поставил на учёт.
О машинке: состояние реально хорошее, предыдущий владелец, слава богу, её не убивал и обслуживал нормально, есть мелочи: ручник; похоже, конченные задние колодки; кое-где рыжие точки и полоски, слегка тюкнутое лобовое; треснутые передний поворотник и разбитая противотуманка, потёртый бампер и сломанные пистоны на пластиковом обвесе, магнитола штатная и нерабочая….
Но агрегат не убитый, основные агрегаты: движок, коробка, трансмиссия, навесное рабочие и в нормальном состоянии, салон хоть грязный (предыдущий хозяин даже пепельницы не опустошил) но не «замызганный» и не продавленный…
Интересная комплектация: два кондея, две печки, зеркала с подогревом и с эл. поворотом, слишком зубастые (для меня) шины. Громадный и тяжёлый багажник на крыше с самодельным светом на 360 градусов, громадными домкратами, при этом всё работает (пока его снял на даче)…
Накатал на нём пока всего 200 км, привыкаю, мой второй дизель после далёкого армейского КрАЗа, и очень не привычно кататься с автоматом, до этого более 20 лет на механике.
Но в целом машинкой доволен, в семье объявили конкурс на домашнее название автомобиля. Сегодня чистил салон и под ковролином нашёл (надеюсь, на удачу) ненашенскую монету в 100 чего-то с бородатым дядькой и в высокой восточной «кепке» с крылышками, от предыдущих владельцев.
Ну вот собственно и все.

[salmon509]

Поздравляю с приобретением.Надеюсь не разочаруешься. Вливайся.

[jjeff]

[миня]

Поздравляем!!

[крюгер]

Поздравляю с покупкой! Радостных поездок и ни гвоздя ни жезла! Люби своего железного коня и он ответит тем же.

[Gavrosh]

Круто, даже вин в подписи!!!

[zoren]

С покупкой!!! Добро пожаловать в табун!

[Garyk]

[serg64]

Поздравляю Насчет пробега конечно сомневаюсь...

[Николa]

Поздравляю, катайся на здоровье и в удовольствие, если появятся вопросы на нашем форуме поиском думаю все найдешь.

[КОТ АЛЕКС]

Поздравляю!!!