Давление в Cooper STT New

[obelix]

Переобулся в Cooper STT New 31*10.5r15 на родных "сюрикенах". Г2 длинный.
Поделитесь опытом использования данной резины - сколько качать по городу, на трассе (пробег от 1000км), на сколько "безопасно" можно сдуваться в снегу/грязи?

Общие реклмендации по форуму почитал, спасибо.

[Gavrosh]

у меня по городу 2, мин травил до 0,5, но это зависит от ширины дисков.

[koldun2006]

У меня 33-и тапки. Качаю 2.2 вкруг(если меньше - нет наката) травил до 0.6 на 7-дюимовых дисках.
Катаюсь груженный, в основном на рыбалку.

[Frezer]

to:obelix, Такие же тапки.Качаю 2,2.Меньше хуже накат.Диски 7-ми дюймовые паджеровские,вылет+5.

[Rongoteus]

2.2 качаю.

[davad3000]

качал 2,2 щаз тестю 2,0

на 2,2 на мой взгляд видна некоторая "перекаченность"

[JAHAN]

А я 2,4 качаю 265/70. На 2,0 машина плавает в поворотах, стравливал до 0,7 Диски родные

[Mednikoff]

На Конике положено 2,2 + 2,2 и 2,2 + 2,5 (мах загрузка)

[Николa]

На Конике положено 2,2 + 2,2 и 2,2 + 2,5 (мах загрузка)

с буквой "Р" — легковой автомобиль (Passenger car) рекомендуемое давление: перед 1,8 зад 2,0 (качал по кругу 2,0). Например Р265/70R15
с буквой "LT" — лёгкий грузовик (Light Truck) рекомендуемое давление: перед 2,7 зад 3,1 (качал по кругу 2,7). Например LT255/75R15, или 31x10.5 R 15 LT

При снижении давления в шинах на 50% существенно увеличивается зацепление, но ниже 50% давление снижать бессмысленно, так как зацепление увеличится незначительно, а нагрузка на структуру шины возрастет. Бескамерные шины при снижении давления и с ростом нагрузки возникает риск разбортовать или повредить шину.
Примечания: на низкопрофильной резине спускай не спуская площадь зацепа увеличивается незначительно.

[Mednikoff]

Давление зависит от марки авто, а не от P или LТ

[Николa]

Давление зависит от марки авто, а не от P или LТ

Посмотри инструкцию по эксплуатации galloper_user_manual на стр.164 указаны рекомендуемые давления в шинах. А если не понимаешь чем отличаются LT и Р, лучше помолчать.