Что делать? авто заводится но не едет...

[jjeff]

а микрухи там есть ? если да, то заизолировать лаком из баллончика сомнительно, если не "толстым слоем" )))

[dyoma]

Микрухи конечно есть .
Помоему воде пофигу 200мк толщина или 2мм
лак то водонепроницаемый.
Посмотрите любой КИП (контрольно измерительный прибор) сделанный в СССР , посмотрите на платы залитые лаком.
И всё поймёте как и сколько раз лачить.

[jjeff]

ты не понял, про толщину правильно, по сути пофиг ))) я про, то что лак-спреем не закроешь ноги микрух с внутренней стороны

[dyoma]

не думаю, что там силовые транзисторы стоят с доп. радиаторами

Они там стоят на стенках корпуса, корпус и есть радиатор.

[jjeff]

но в общем суть понятна, будем красить, в смысле лачить )))

[dyoma]

лак-спреем не закроешь ноги микрух с внутренней стороны

Ну да , ты прав.
Тогда при данной гидроизоляции уделить этому максимум внимания.
Можно лак погуще взять(не спрей) , и кисточкой.

[Frezer]

В семидесятых годах работал на заводе в цехе по изготовлению печатных плат для радиоэлектронной аппаратуры,так вот, после распайки радиоэлементов и окончательной настройки все готовые платы покрывали лаком.А вот каким сейчас уже не помню,в этом не участвовал.Но думаю что и влаго и т.п. непроницаемым,завод-то на оборонку работал.Нанесенный лак был довольно толстым слоем и держался надежно.В приципе еще не поздно и узнать,кто помнит,марку этого лака.

[smilespb]

ИМХО, я оставил так как есть, просто возможные места течи в салон заизолировать.
один раз утопил машину, так прям в лесу открутили три винта, сняли мозги, разобрали и положили на крышу на солнышко и ветерок, полчаса и все в порядке, собрали, поставили на место и поехали дальше. уже почти год прошел и все в порядке, при чем полгода у меня протекала лобовуха...

[dyoma]

полчаса и все в порядке,

Если в поиске полазить много случаев попадания воды в мозги и описание как они себя ведут
пока их не просушить. И у меня такое было пару раз.
Но вот на третий раз , вода наверное какая то специальная была, мозги спалило.
Пришлось новые покупать за 35000, или ждать три недели за 870баксов.
Может лучше всё таки лаком их?
И стоимость мозгов отличается не хило, не знаю сколько стоят мозги на бензинку,
а на электронный ТНВД - 35000 на разборках их нет , на мех ТНВД бу 5200 наразборках их полно.
На бензинку - не знаю. Может и не стоит конечно их герметизировать

[smilespb]

не знаю сколько стоят мозги на бензинку

на самом деле понятия не имею, но на бензинку с автоматом думаю сравнимо с мозгами с электронным тнвд.

но я посчитал что лучше их не трогать вообще или на худой конец сделать так как на чирках, залить специальным герметиком сантиметровым слоем...

[dyoma]

залить специальным герметиком

а мы тут о чём?

[smilespb]

а мы тут о чём?

а вы пока про лак только говорили, а я имел ввиду специальный герметик а-ля строительный силиконовый, которым заливается вся плата сантиметровым слоем, плюс есть специальный герметик-смазка для разъемов (на новом ингибиторе разъем был залит такой какой). что одно, что другое как называется не знаю, но думаю есть в продаже...

[dyoma]

я имел ввиду специальный герметик а-ля строительный силиконовый, которым заливается вся плата сантиметровым слоем,

не катит. нельзя.

[Vanich]

И стоимость мозгов отличается не хило, не знаю сколько стоят мозги на бензинку,
а на электронный ТНВД - 35000 на разборках их нет , на мех ТНВД бу 5200 наразборках их полно.

Значит на механике (ТНВД) они тоже есть? ...это я и хотел узнать

мозги в салоне или под капотом?

[McEr]

И стоимость мозгов отличается не хило, не знаю сколько стоят мозги на бензинку,
а на электронный ТНВД - 35000 на разборках их нет , на мех ТНВД бу 5200 наразборках их полно.

Значит на механике (ТНВД) они тоже есть? ...это я и хотел узнать

мозги в салоне или под капотом?

они там не столь важны как на электронном тнвд. Там, если не ошибаюсь, только подогревы фильтров и прочего (если cold zone) и что, также можно обойти - управление свечами накала.

[denvess]

а мы тут о чём?

а вы пока про лак только говорили, а я имел ввиду специальный герметик а-ля строительный силиконовый, которым заливается вся плата сантиметровым слоем,

А как же вентиляция и т.п.??? При нагреве и отсутствии вентиляции и мозги могут и сгореть.....
Я вобще хотел герметиком сверху все залить, чтоб влага не попадалп, а получится, что доступа воздуха не будет и конденсат накопленный в этом "вакууме" может так же повлиять на работу мозгов...

[McEr]

а мы тут о чём?

а вы пока про лак только говорили, а я имел ввиду специальный герметик а-ля строительный силиконовый, которым заливается вся плата сантиметровым слоем,

А как же вентиляция и т.п.??? При нагреве и отсутствии вентиляции и мозги могут и сгореть.....
Я вобще хотел герметиком сверху все залить, чтоб влага не попадалп, а получится, что доступа воздуха не будет и конденсат накопленный в этом "вакууме" может так же повлиять на работу мозгов...

силиконовые герметики (уксусные) великолепно жрут припой и возможно, медь. Я так поимел глупость залить замененный разъем для наушников, чтобы не болталось и не вырывалось. Не оторвалось, так отгнило

[dyoma]

Если всё таки прочитать всю тему, а не только заголовок,
То можно узнать про то, чем можно и как нужно герметизировать
ЭБУ. А так же чем нельзя и как нельзя их герметиировать.
Но можно и по второму кругу начать обсуждение:
Итак: заливаем спец лаком , который продаётся в магазинах "радиодетали".
слой должен быть достаточно толстым, что бы недопустить непрокрасы,
и не должен быть слишком толстым. (не надо в сантиметрах слой измерять)
я думаю 0,5мм достаточно

[Ежъ]

скажите, друзи, а нельзя мозги просто перенести в другое место? на потолок куда? в тирках мозги под сиденьем пассажира и их постоянно топит, так их за бардак переносят, тут я так понимаю они изначально за бардаком, так может их геть оттуда

[dyoma]

а нельзя мозги просто перенести в другое место? на потолок куда?

так и надо. если есть шнорк (т.е. подразумеваются броды)
можно конечно.

[denvess]

2 недели полет нормальный
Про перенос- не собираюсь пока, т.к. броды преодалевать не собираюсь.. так .. мелкие лужицы да поля