Масло для дизеля - ZIC 5000 и ZIC RV. В чем разница?

[Tegraman]

День добрый, коллеги.
Вот уже две замены, после покупки коника, лью ZIC RV 10W40.
А тут наткнулся (кажется на дружественном паджеро-форуме) на утверждение, что RV - масло для грузовиков, и при работе двигателя выше 2500об/мин, ведет себя неким неадекватным образом. Собственно, я выше двигатель практически не кручу, ну только на разгонах. Тем не менее - озадачен.
По описаниям на этикетках остановился именно на RV потому как подумал, что 5000 - для более современных или более "легковых" дизелей. А потом увидел что и здесь чаще говорят об использовании 5000.
Кто-нибудь в курсе - в чем действительно разница между этими двумя ZICами?

Оба 10w40, оба CI-4. (Кстати на сайте зик.ру RV-шка обозначена, как CG-4, однако специально перечитал банку в гараже сегодня утром, стопроцентно написано CI-4).

[Tegraman]

А ты звякни их представителям, что-то мне кажется может ошибка где, или на сайте или на банке, RV смотрел года 2 назад, CI-4 там впомине не было.

Вот здесь - http://eolcs.api.org/FindBrands.asp - я так понимаю - это сайт сертифицирующей по API организации, ZIC RV (правда 10W30) обозначен как CI-4.
А вот здесь - http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.ph ... 736&st=100 - тема про CI-4 на RV поднималась еще в 2007г. Говорят один из региональных представителей подтвердил.
Я от нашей фирмы "Прада" ответа на запрос по е-почте так и не дождался, телефонов их нет. Ну да мне инфы с APIшного сайта достаточно.

ПС. А вот вопрос о разнице применимости RV и 5000 так и повис в воздухе, учитывая молчание "официалов".

[RZNGall]

Нашел официального диллера ZIC в Рязани. Фактически проверил несложную цепочку прям от СКкорпорейшн.
Расширяю тему автора. Чем отличаются все нижепреведенные дизельные масла ЗИК? И что из этого есть лучшее для нашего дизеля?

Вот ниже указана популярная в свое время РВ. Кстати как понимать: дизельный двигатель малого и среднего объема? Друг лил это масло в газоновский движок Д245.7 рабочим объемом 4,5л. На 10 тыс км долил 9 л. (на мой взгляд многовато)(изначально в картер заливалось 12 л).

Ниже идет обозначенная как 100% синтетика. Вот только странно вроде весь кряк должен быть синтетикой. И опять вопрос, что за "двигатели большого объема"? Это сколько? и кто это устанавливает? И вообще чем может отличаться масло для разных двигателей разных объемов? Значит все-таки есть классификация на масла для лековых и коммерческих авто (кстати на сайтах всех масялянных компаний такое деление есть).

Ниже описывается масло как для всех типов двигателя. Т.е. малых и больших объемов? (Походу его то и надо было рекомендовать корешу.. .??? - тем более что позиционируется низкая испаряемость - я думаю, что масло у него угорало - кстати, двигатель 245.7 с интеркуллером. у него был случай, что патрубок после промежуточного охладителя немного слез и сосал воздух, при этом за 450 км ушло 2 л масла, после восстановления герметичности расход масла стал меньше (правда соскакивал еще несколько раз).

ну а это понятно класс CF-4. Опять же странно - обозначена как минералка, а все равно описана процедура кряка. И снова указано - масло для двигателей средних и больших объемов. А у нас двигатель малого или среднего объема.



Добавлено -- 05/03/2010,20:04

а вот и лицензия
http://eolcs.api.org/DisplayLicenseInfo ... nseNo=0140

[gogengame]

Тоже пока не смог разобраться, чем эти масла отличаются. Третий вечер читаю интернет и ничего..
Правда на оф сайте они немно отличаются некоторыми циферками:

Может быть сделать ставку на более современное, какое из них позже вышло?

[RZNGall]

to:gogengame, так ты же сам ответ выложил: 5000 по всем параметрам на чуть-чуть, но лучше. А я РВ уже давно в продаже не вижу.

[chim]

У нас продается и RV и 5000. Цена совершенно одинаковая. По описаниям на коробке разницы не понял. Написано практически одно и тоже. Продавец сказал, что RV идет для грузовиков, а 5000 для легковых. Я взял 5000.

Но отличие тоже интересует.

[ЛЁХАС]

ИМХО: тут первостепенным является оригинальность и своевременность замены. И при таком подходе и М5 нормально послужит. А искать нюансы в масле у одного производителя, для одного типа двигателя (по топливу), и при одном типе (синтетика) Гораздо полезнее разобраться в нюансах половой жизни бабочек Махаон и Птицекрыл Королевы Александры