Сказали, что может быть из-за "подвисания клапана сброса на насосе". А где этот клапапн ? Почему подвисает ? Как сделать, чтоб не подвисал ? Может он , например, замёрзнуть после помывки двигателя и стояния на морозе ?
Вытекает сверху ГУР
Модератор: dyoma
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
Вытекает сверху ГУР
fantom » 22/03/2013,09:50
Всем привет. Подскажите, как решить такую проблему (см.фото) :
Сказали, что может быть из-за "подвисания клапана сброса на насосе". А где этот клапапн ? Почему подвисает ? Как сделать, чтоб не подвисал ? Может он , например, замёрзнуть после помывки двигателя и стояния на морозе ?
Сказали, что может быть из-за "подвисания клапана сброса на насосе". А где этот клапапн ? Почему подвисает ? Как сделать, чтоб не подвисал ? Может он , например, замёрзнуть после помывки двигателя и стояния на морозе ?
Hyundai Galloper 2 2001г. 2.5. тд., АКПП,рессоры, 5 дв., лебедка Super Winch 12000, 1.2 КВт 220В, генератор 110A, 2 АКБ
Мне бы дьявола-коня, да плёточку, заветную ... И тогда искать меня, в поле - не советую (с)
Мне бы дьявола-коня, да плёточку, заветную ... И тогда искать меня, в поле - не советую (с)
-
fantom - Сообщения: 228
- Зарегистрирован: 19/08/2010,13:47
- Откуда: MOCKBA
chim » 22/03/2013,11:00
У меня такое бывало раньше в мороз. Из-за густого масла. Купил Eneos ATF-III синтетику и проблемы исчезли. Года три уже езжу.
Самое смешное, что на банке написано, что масло подходит для АКПП и гидроусилителей. А продавец прямо слюной брызгал, доказывая, что масло в гидроусилители не идет.
Через три или четыре года, как заменил, оно даже не потемнело. Как слеза... ну или как слеза с кровью.
Чуть розоватое.
Самое смешное, что на банке написано, что масло подходит для АКПП и гидроусилителей. А продавец прямо слюной брызгал, доказывая, что масло в гидроусилители не идет.
Через три или четыре года, как заменил, оно даже не потемнело. Как слеза... ну или как слеза с кровью.
Чуть розоватое.Galloper-1 Exceed, 2.5TD, 97г., 5дв., МКПП-5, Суперселект, рессоры, без ABS, 9 мест
-
chim - Сообщения: 3786
- Зарегистрирован: 19/05/2007,20:37
- Откуда: Беларусь, Новополоцк
Поползень » 22/03/2013,11:12
chim писал(а):Купил Eneos ATF-III
у нас же вроде как ATF-II по техрегламенту в ГУР. Или ошибаюсь?
Galloper I, V6 3.0, 1996 г.в., МКПП, коротыш, пружины
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
-
Поползень - Сообщения: 5159
- Зарегистрирован: 08/01/2008,00:33
- Откуда: Москва/Истра (М.о.)
Re:
fantom » 22/03/2013,11:15
Поползень писал(а):chim писал(а):Купил Eneos ATF-III
у нас же вроде как ATF-II по техрегламенту в ГУР. Или ошибаюсь?
да я тоже лил декстрон всё время. ATF-II. И еще - если крышку открыть, жидкость там "вспененная". Может это тоже что-то значит.
Hyundai Galloper 2 2001г. 2.5. тд., АКПП,рессоры, 5 дв., лебедка Super Winch 12000, 1.2 КВт 220В, генератор 110A, 2 АКБ
Мне бы дьявола-коня, да плёточку, заветную ... И тогда искать меня, в поле - не советую (с)
Мне бы дьявола-коня, да плёточку, заветную ... И тогда искать меня, в поле - не советую (с)
-
fantom - Сообщения: 228
- Зарегистрирован: 19/08/2010,13:47
- Откуда: MOCKBA
Serezhka » 22/03/2013,13:59
fantom писал(а):если крышку открыть, жидкость там "вспененная".
Воздух система подсасывает, из-за этого и выплескивается. Проверяй весь ГУР целиком.
Был G_1 2.5TD 93г. 5дв МКПП, рессоры, без АБС, сейчас на мастодонте Hyundai Starex H-1 МКПП D4BH (в общем Галлопер без ПП и побольше)...
-
Serezhka - Сообщения: 1082
- Зарегистрирован: 02/05/2007,21:10
- Откуда: Санкт-Петербург, Пушкин
chim » 22/03/2013,15:10
Я уже не помню точно. Но когда разбирался, то определил, что ATF-III лучше. Просто более качественное и более современное масло. Синтетика. В мороз гораздо более жидкое при такой же вязкости при положительных температурах. Как то так.
А так да. Когда масло холодное, подсасывало воздух через сальник насоса. У меня масло не пенилось, но попадающий воздух уходил в усилитель руля. Объем масла вместе с воздухом увеличивался и лишнее переливалось через край. Более жидкое масло нормально. Сальник и подшипник потом заменил.
А так да. Когда масло холодное, подсасывало воздух через сальник насоса. У меня масло не пенилось, но попадающий воздух уходил в усилитель руля. Объем масла вместе с воздухом увеличивался и лишнее переливалось через край. Более жидкое масло нормально. Сальник и подшипник потом заменил.
Galloper-1 Exceed, 2.5TD, 97г., 5дв., МКПП-5, Суперселект, рессоры, без ABS, 9 мест
-
chim - Сообщения: 3786
- Зарегистрирован: 19/05/2007,20:37
- Откуда: Беларусь, Новополоцк
Garyk » 22/03/2013,23:42
Serezhka писал(а):Воздух система подсасывает, из-за этого и выплескивается. Проверяй весь ГУР целиком.
Или просто плохо прокачана система , если пенится то точняк воздух в системе.
Был : Galloper 1 XL 3.0 V6 бензин МКПП коротыш,Си-би, в МСС ("Галлопер")
-
Garyk - Сообщения: 2868
- Зарегистрирован: 05/12/2006,02:46
- Откуда: Москва. ЮЗАО м.Новые Черёмушки
Re: Вытекает сверху ГУР
Adapter » 23/03/2013,10:39
было такое.постоянно текло и резко выплескивало при глушении двигателя.
лечил заменой сальника на насосе.
поищи где то было, даже с размерами.
лечил заменой сальника на насосе.
поищи где то было, даже с размерами.
galloper 2. 1999 г, 2,5, мкпп, 5 дверный, суперселект, интеркулер, maxxis bravo 771 31/10.5/15
- Adapter
- Сообщения: 127
- Зарегистрирован: 23/12/2011,10:15
- Откуда: Шымкент
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9