Звук/вибрация на определенных оборотах

[Serezhka]

Есть у меня на старексе интересный феномен - двигло работает ровно, тихо и мягко на любых оборотах, кроме 1800-1900. При удерживании 1800-1900 появляется какая-то посторонняя вибрация и звук соответствующий (низкочастотный такой), при этом, если температура за бортом ниже -10, то эффект пропадает. На скорости или на холостую - не важно, все одинаково.
Может подушки?

[jjeff]

таж фигня, правда от температуры вроде не зависит

[Fin]

таж фигня, правда от температуры вроде не зависит

тож самое.

Может подушки?

поменял все. движка. коробас ничего не изменилось.

[Andrey_1960]

таж фигня, правда от температуры вроде не зависит

тож самое.

Может подушки?

поменял все. движка. коробас ничего не изменилось.

Аналогично. Мож УОВ поменьше сделать?

[Pivovar]

двигло работает ровно, тихо и мягко на любых оборотах, кроме 1800-1900

У меня 1500-1600 об. Больше напоминает резонанс. При нагрузке на этих оборотах вообще низкие по ушам бьют. Стараюсь с минимальной возможной нагрузкой проходить этот порог. Напрягает, но жить можно.

[dmig]

Сам недавно начал наблюдать подобное. Любопытно, в чём же причина?

[Serezhka]

Больше напоминает резонанс.

Точно!
Но вот только чего с чем?

[sergey2518]

Тоже самое наблюдаю !!!!
Но я списываю на отсутствие ремня балансиров! Может и при наличии ремня есть определенный резонанс вибрации????ИМХО

Может если перевести ремень на зуб или на два ,то и вибрация перейдет на другие обороты!?

[Pivovar]

Но я списываю на отсутствие ремня балансиров!

Когда пригнал коня и стояли балансиры- на тех же оборотах вибрация, только намного меньше. Т.е. не в балансирах дело и, скорее всего, не в движке, а где-то дальше, например, сцепление-маховик. Когда поменял помпу, например, заметил, что на холостых с периодом в пару-тройку секунд возникает резонанс- получается, не отбалансирована или коряво изготовлена помпа. Но там не особенно чувствуется, так, на уровне ощущений.

[Andrey_1960]

Вчера немного добавил УОВ. Работать стал мяхше.Резонанс вроде пропал. но при ускорении на 1700-1900 такой "утробный рык" остался. А ремень балансировочный кстати стоит. Че за феномен7

[dmig]

Я свою вибрацию локализовал: похоже, коробка на пенсию просится. На нейтралке никакой вибрации нет, на небольшой скорости, на пониженной -- тоже нет. Только на трассе, при движении, обороты в районе 1600-1900.

[jjeff]

to:dmig, речь то не об этом, мы же именно про резонанс в районе 1900 на ходу
но сама мысль походу про коробку мне кажется вероятной
кстати у меня на обоих конях на любой передаче но ИМЕННО в этих оборотах резонанс, плавает +- 50 по тахометру, но строго в районе 1800-2000
и на механике и на автомате
думал может глюки у меня, но походу и еще повторяется на конягах других судя по отзывам
я тупо проскакиваю этот диапазон попроще с нагрузками )))

[Adapter]

у меня на 2500, дребезжащий звук. грешил на глушитель, заказал, везут из литвы.
дней через 10 наверное отпишусь))))

[Serezhka]

Ездил ту к Дёме в сервис

Цитата из другой ветки форума:

Заезжал менять ГРМ+балансир, задние диски с колодками и стояночником, кое-что по мелочи и профилактический обтрях подвески.
Заменили ГРМ с балансиром + сальники (менял для профилактики, поскольку не знаю менял ли предыдущий владелец его или нет, пробег ужо 93т.км., моих ~25т.км.)
Разобрались с задними тормозами (замена дисков, колодок, троссов, ремонт суппортов)
Переварили гофру на глушаке
Заменили заднюю крестовину кардана
Заменили втулки тяг КПП

Эффект "дребезжания"/"утробного звука"/"резонанса" на вышеуказанных оборотах - ПРОПАЛ!

Интересно, в чем именно была проблема?

[Tegraman]

Интересно, в чем именно была проблема?

Ну, судя по анамнезу, - ставлю на гофру глушителя.

[Adapter]

до сих пор жду глушитель))) вагон не пришел с прибалтики.
приедет точно узнаем.

[Pivovar]

Ну, судя по анамнезу, - ставлю на гофру глушителя.

Наиболее вероятное из перечисленного.

[Миша]

Была вибрация в диапазоне 1800-2000 оборотов...на третей и четвертой передачи под нагрузкой. На остальных передачах и при любых оборотах вибрация не наблюдалась. Вибрация пропала после замены:
1. Сцепление
2. Корзина
3. Выжимной
4. Подшипник в маховике.

[Serezhka]

Хм, опять стала проявляться, правда уже в меньшей мере чем раньше.

[Adapter]

заменил глушитель, звуки не пропали но стали тише.

[Serezhka]

to:Adapter, Стало быть не в нем дело.
Будем ждать следующих сообщений, мож кто найдет в чем причина.

[EADOK]

Ещё осенью развалилась система выпуска. Резонатор прогорел,труба от него отвалилась, от глушителя загагулина трубы тоже. Временно соединил всё через переходные трубки,соединения и дыры обмотал стеклотканью и подвесил (стыдно сказать) на проволоку.Так всю зиму и ездил (хотя в декабре купил всё новое,но не ставил-холодно однако под машиной лежать) ГЛАВНОЕ-звук выхлопа был мягкий с небольшим шипением, а на повышенных ваще приятный баритон.Пришла весна.На днях поставил новую выпускную... Появился какой-то низкой тональности звук и гул, особенно на холостых оборотах,да и на повышенных напрягает. И зачем менял...

[dmig]

to:EADOK, да, не раз слышал, что этот дизель тихий.
Один товарищ полгода вообще без глушака ездил -- кусок трубы на выпуск прикрутил и края обмотал стеклотканью. Говорит, если турбину не раскручивать -- работает тихо.

[Dacena15]

Доброго дня всем! Вчера снял верхнюю крышку ремней и обнаружил слабую натяжку ремня балансиров. Резонировал движок при 1800 примерно. Завтра буду пробовать натягивать. Если поможет - отпишусь. Есть у кого опыт в этом вопросе? Какие подводные камни ? Надо снимать крыльчатку, дифузор? Про саму процедуру натяжки я в курсе... Спасибо.

[Andrey_1960]

Я снимал. До нижней части крышки ГРМ хреново добираться, если не снимать. Там болтов то, по моему, 8 штук. Зато места больше будет. Хотя кто как приспосабливается.