Юбилейный Паджеро Трофи Фестиваль (ПТФ) 14-15 Июня 2013 г.

[Nbf]

Администрация Паджеро Клуба России с радостью сообщает о том, что в этом году ставший уже традиционным Паджеро Трофи Фестиваль пройдет уже в 10-й раз!

Юбилейный праздник пройдет 14 и 15 июня 2013 года, на удалении в пределах 100-120 километров от МКАД.

Фестиваль объединит в себе как элементы спортивной части, так и массу развлекательных моментов. Трассы и конкурсы подготовлены с учетом интересов как подготовленных, так и сугубо стандартных и даже легковых автомобилей! Кроме того запланировано участие в собственной зачетной программе любителей квадроциклов.

В этом году Паджеро Клуб приглашает посетить этот праздник наших хороших друзей – владельцев и любителей других автомобилей марки Мицубиши, в частности ASX, Outlander, а так же исторически близких к Мицубиши моделей – таких как Santa Fe и Galloper. Каждому представится возможность стать не только зрителем, но и активным участником праздника!

Развлекательная часть Фестиваля включает в себя конкурсную программу с элементами соревнования, показательные выступления, живая музыка.

Дети, приехавшие с родителями на этот праздник, не останутся без присмотра – профессиональные аниматоры займут их увлекательными играми. Да и для взрослых, которые решат не принимать участие в конкурсной программе, найдется занятие, организаторы помогут каждому найти что-то по душе.

В рамках Фестиваля будет организована ярмарка, на которой все желающие смогут приобрести приглянувшиеся сувениры, аксессуары и продукцию некоторых наших спонсоров.

Будут созданы условия для проживания, с учетом самых разных предпочтений. К Вашим услугам просторный палаточный лагерь, а так же благоустроенные гостиничные номера в шаговой доступности от основного лагеря. Для желающих будет работать кафе.

Вы можете узнать больше об истории этого праздника, посетив сайт мероприятия: http://ptf.pajero4x4.ru

Если у Вас есть желание принять участие в Фестивале в качестве спонсора или рекламодателя, Вы можете связаться с координатором оргкомитета ПТФ по телефону: +7(Ч95)6Ч2ЗО92 (Павел Евстигнеев)

Регистрация: http://ptf.pajero4x4.ru/?cat=85

Готов ответить на вопросы.

[Nbf]

Ну так как, есть у кого желание-настроение?

[murinos]

to:Nbf, Спасибо за приглашение! Желание-нстроение наверняка появится, пока ещё рановато загадывать Посмотрим после майских

[Nbf]

Просто осталось всего два месяца... А там период отпусков, работа, дача и так далее... И если вспомнить в последний момент - может оказаться, что дача или работа уже никак не оставят места... )))

[murinos]

to:Nbf, http://www.superjob.ru/proizvodstvennyj_kalendar/ - 14 - будний день. В пятницу вечером неофициальная часть, а с утра 15го - основная движуха, или оба световых дня распланированы под фестиваль? Я только к вечеру 14го подъехать смогу, отпуска уже и так все раскиданы.

[Nbf]

Я просто сам себя процитирую с другого форума:

Первый соревновательный день - это 14 июня, пятница (рабочий день). Не все физически смогут приехать с утра - многим не позволит это сделать работа. Поэтому в этот день вся соревновательная часть сосредоточится в базовом лагере. Вне зависимости от класса участия - Дозор, П1 или П2 необходимо будет преодолеть специальные участки (СУ), такие как "змейка", "спринт" и так далее - каждый СУ учитывает класс автомобиля, то есть никто не загонит ASX на полосу препятствий для П2, но и скучать не придется.

Второй день - 15 июня, суббота. С утра начнется ровно тоже самое, только для тех, кто приехал только утром или поздно вечером и не мог полноценно прокатать СУ в пятницу. Те, кто откатал в пятницу в это время могут чуть подольше поспать и подготовиться к СУ второго дня.

Да, добавлю только, что СУ в лагере скорее всего не будут обязательными только для П3, дело в том, что их трасса второго дня скорее всего займет не менее 8 часов, на почве чего они скорее всего физически не смогут по времени откатать все СУ в лагере.

Далее, снова вернемся ко второму дню.

В зависимости от класса автомобиля, машины уходят на свои трассы.
П1 уходит на ориентирование, сопряженное со средненькой грязью, которая не потребует лебедок и прочего. П2 поедет собирать точки, для подъезда к которым потребуется грязевая резина и, возможно, лебедка. П3 поедет искать такие точки, где без лебедки, а лучше двух, делать в принципе нечего.

А Дозор поедет собирать свои точки. Только они будут не только в лесу, но и в пределах вполне себе цивилизованных мест. Протяженность трассы Дозора - около 130 километров. Протяженность трассы П2 - около 18 км! Разницу чувствуете?
Далее. Для полноприводных машин будут на этой трассе участки, где полный привод им обязательно потребуется. Никто не утонет, никого не бросят в грязи и будут страховать. Для моноприводных машин при этом будет возможность альтернативного объезда засадного места - в ущерб расстоянию. Причем (кто-то умеет предсказывать погоду?) возможно, что грязевые СУ на этой трассе будут проходимы и на одном приводе - тем интереснее и забавнее.

[murinos]

to:Nbf, Спасибо! Будем подумать.

[Nbf]

Ну что же, пришло время узнать некоторые подробности предстоящего... )))

1. Место проведения - пос.Свечино Переславского района Ярославской области - это примерно 35 километров от Переславля-Залесского.

2. Место проживания. Это платочный лагерь на территории КСК "Свечинский", а так же благоустроенные номера этого комплекса. Номера есть от эконом класса до отдельных студий и даже домов.
http://svechino.ru/

3. Культурная программа. 14 июня открытие фестиваля будет сопровождаться показательными выступлениями драйвенгистов. Поверьте - умопомрачительное зрелище, даже для людей, считающих себя равнодушными к лошадям. http://svechinskiy.ru/ В конце дня, после увлекательных и азартных соревнований, которые пройдут на территории базового лагеря, будет устроена небольшая дискотека, возможно будет немного живой музыки. На следующий день будут работать детские аниматоры, будет устроена экскурсия по КСК "Свечинский", можно будет посмотреть на чудеснейших лошадей, а так же посетить местный минизоопарк. Вечером после закрытия Фестиваля будет дан мощный салют, после которого начнется дискотека - и тут уж всем будет дана возможность оторваться благодаря профессиональным исполнителям.

4. Категории участников - "П1" - стандартные полноприводные автомобили, "П2" - полноприводные автомобили имеющие определенную подготовку к преодолению бездорожья. "П3" - серьезно подготовленные автомобили. "Суперстандарт" - стандартные автомобили, в т.ч. не имеющие полного привода.

5. Спортивные дисциплины. Ориентирование и спринты. Ориентирование у каждого класса будет свое, а вот часть спринтов - это как раз та часть, что пройдет в лагере - общие.
"Дневной Дозор" - автомобили любой степени подготовки, в т.ч. "Суперстандарт". Ориентирование с элементами квестов пройдет по кольцевой трассе, протяженностью около 130 км. Кольцо обойдет Плещеево озеро, участники посетят музеи, природные и иные достопримечательности. Посещение какждой точки потребуется по мере выполнения заданий, полученных на предыдущей точке или в дорожной книге.
"Ночной Дозор" - автомобили любой степени подготовки, кроме автомобилей, не имеющих полного привода. Ориентирование, которое пройдет в ночь с 14 на 15 июня. Будет оооочень интересно ))
"П1" - автомобили любой степени подготовки, кроме автомобилей, не имеющих полного привода.
"П2" - полноприводные автомобили имеющие определенную подготовку к преодолению бездорожья.
"П3" - серьезно подготовленные автомобили.

Готов ответить на вопросы Smile