Мини отчёт !
Сообщений: 7
• Страница 1 из 1
Мини отчёт !
homyac » 14/05/2013,19:45
Последний раз редактировалось homyac 18/06/2013,15:29, всего редактировалось 6 раз(а).
Галл-2, 2.5 TDI (3-х дверка), Си-Би, шнорик , Come Up 9-ка, вояки и 35-й SIMEX.....
-
homyac - Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 10/06/2010,21:00
- Откуда: Санкт-Петербург, Купчино.
Re: Мини отчёт !
миня » 14/05/2013,19:53
Молодец!!!!!!!!!!!!!!
G2 2.5TD 2000 5дв пружины,без ABS.7мест Я не грустный, я трезвый.
-
миня - Сообщения: 1135
- Зарегистрирован: 21/04/2007,14:32
- Откуда: Питер
Динго » 14/05/2013,20:04
Грязюка хороша и Галл грозен!
По поводу переноса генератора на 4D56х - на Паджеро4х4 уже давно обсуждают. Вот из свежего и с картинками: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?p=1520202.homyac писал(а):но и приключений на попу тоже нашел
Mitsubishi Pajero Sport II / 3.2TDI 163 л.с. / АКПП / 2008
G-II / 2.5TDI (мех.) 99 л.с. / МКПП / 5 дверей / 7 мест / пружины / LSD / 1998 (ПРОДАН)
G-II / 2.5TDI (мех.) 99 л.с. / МКПП / 5 дверей / 7 мест / пружины / LSD / 1998 (ПРОДАН)
-
Динго - Сообщения: 1348
- Зарегистрирован: 08/04/2008,23:22
- Откуда: С-Петербург
Re: Мини отчёт !
homyac » 14/05/2013,20:44
Последний раз редактировалось homyac 18/06/2013,14:31, всего редактировалось 1 раз.
Галл-2, 2.5 TDI (3-х дверка), Си-Би, шнорик , Come Up 9-ка, вояки и 35-й SIMEX.....
-
homyac - Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 10/06/2010,21:00
- Откуда: Санкт-Петербург, Купчино.
Re: Мини отчёт !
Дмитрий71 » 14/05/2013,20:57
Зачетно покатались !!! Обидно из-за генератора сойти с маршрута !
Гену , на своем коне , перенес за несколько дней ( дольше придумывал крепеж и проверял соосность шкивов ). Генератор поставил вместо насоса ГУРа , а ГУР , вместо компрессора кондея . Катаюсь так уже пол-года , полет нормальный .Делалось все на " коленке " , поэтому чертежей и схем нет. Если хочешь , подъезжай на Комендантский ,все покажу и расскажу
Гену , на своем коне , перенес за несколько дней ( дольше придумывал крепеж и проверял соосность шкивов ). Генератор поставил вместо насоса ГУРа , а ГУР , вместо компрессора кондея . Катаюсь так уже пол-года , полет нормальный .Делалось все на " коленке " , поэтому чертежей и схем нет. Если хочешь , подъезжай на Комендантский ,все покажу и расскажу
G1 2.5 TD , МКПП.1995 г. ,5дв, рессоры,без ABS , лифт 5 см , генератор наверху, Cooper Discoverer STT 32" R16 ,УАЗ "БУХАНКА" 1991г.
-
Дмитрий71 - Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 16/09/2010,00:09
- Откуда: Питер Приморскиий р-н ул. Планерная
dyoma » 14/05/2013,21:03
homyac писал(а):Одно скажу сразу, Галл едет
подтверждаю
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
-
dyoma - Сообщения: 6087
- Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
- Откуда: питер (сосновая поляна)
Сообщений: 7
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14