помогите плиз !

[андрэ 76]

Здравствуйте,приобрел Галопер 1995 г. 2.5 д.,дымил,но не маслом ,из под одной из форсунок подсывает топливо ,при замене форсунок выяснилось,что сорвана резьба на этой форсунке,никак нормально не закрутить,может кто сталкивался с подобным и подскажет что сделать и не менять бошку . Заранее спасибо.

[general]

на бензинках делали вертыши под свечки.а вот на дизелях?стенки хватит ли?

[Игорь 438]

to:андрэ 76,
закажи токарю футорку, единственное не приложу ума как рассверлить и нарезать резьбу не уронив стружку в горшок.

ЗЫ: заполни подпись!

[general]

футорку

посадка форсунки ,только строго на глубину заводской.

[андрэ 76]

to:Игорь 438, Спасибо ,понял,бошку уже снял,так что к токарю без проблемм,заодно достал поршня,на одном кольца в хлам,будем менять.P.S. подпись заполнил.

[Паромщик]

Тоже сталкивался с этим. Токарь выточил корпус форсунки с увеличенной резьбой, башку не снимал, этой же форсункой нарезал новую резьбу. А ещё есть форсунки с количеством витков резьбы в два раза больше чем у родной, тоже хорошо держат. вроде на НИСАН ТЕРАНО 2 такие стоят.

[chim]

Для начала я бы попробовал просто восстановить эту резьбу. Прогнать метчиком. Есть метчики специальные для исправления резьбы. Но это редкость. Ну хоть бы простым.