умер движок

Pass73 » 20/09/2013,20:27

и так все началось с того что были заменены подушки двигателя вибрация ушла,через день появилась очень дикая и громкая тряска коробки ,заглянул а там болт вылетел который скрепляет двигатель и коробку ,был не рядом с домом,пока доехал стало работать 3 а то и два цилиндра ,черный дым валит ,машина не набирает скорость ,масло со вех щелей давит ,ДРУЗЬЯ НУ что делать ,менять двигло(((?

Monter » 21/09/2013,20:24

а на холодную раньше двигатель подраивал в минусоввую погоду или всё разом началось?

Pass73 » 22/09/2013,16:56

нет раньше было все хорошо ,а если вода в бак попала ?тут просто обнаружили что в бак заливали с канистры .

general » 23/09/2013,12:14

Pass73 писал(а):тут просто обнаружили что в бак заливали с канистры

наверно надо начать с распылов

dyoma » 23/09/2013,21:31

Pass73 писал(а):ДРУЗЬЯ НУ что делать ,менять двигло(((?

для начала разобраться в неисправности.
сними клапанную крышку всё ли там в порядке?
во вторых проверь метки грм.

Pass73 » 24/09/2013,17:33

выдавило масло,мастер глянул ,сказал кольцам капец нет компрессии ,если двигатель загильзованный какие могут быть варианты ремонта? :sorry:

McEr » 24/09/2013,17:36

Pass73 писал(а):выдавило масло,мастер глянул ,сказал кольцам капец нет компрессии ,если двигатель загильзованный какие могут быть варианты ремонта?

могут быть варианты замены мотора целиком. Если мастера кривопопые, то это наилучший вариант, ибо возможностей накосячить при переборке двигла хоть отбавляй

Pass73 » 24/09/2013,18:31

вскрытие на этой неделе покажет

Frezer » 27/09/2013,15:19

Pass73 писал(а):выдавило масло,мастер глянул ,сказал кольцам капец нет компрессии ,если двигатель загильзованный какие могут быть варианты ремонта?

Промерить гильзы,если есть возможность для следующего ремонтного размера,расточить.По ходу ремонта-замена поршней,колец.По надобности замена коренных и шатунных вкладышей. В общем желательно при съеме двигла заменить все ,что сложно менять не снимая двигла.И будет у тебя откапиталенный двигун на котором еще долго можно месить грязь. :good:

Успехов

Я в свое время так и поступил!
Не забудь про маслонасос и помпу.

Pass73 » 27/09/2013,16:43

Спасибо огромное ,прям выручил,а что с насосом делать?

ну помпу на замену ,а насосссс?

Frezer » 29/09/2013,12:11

to:Pass73, Маслонасос стоит в нижней передней части двигла.Особенности-на крышке маслонасоса есть прилив на котором крепится генератор.У некоторых из-за слабой затяжки крепления гены разбивает крепежное отверстие на этом приливе,из-за чего генератор стоит криво,что грозит неприятностями с его ремнями.Восстановить,расточить и вставить втулки без дополнительной разборки морды коня очень проблематично,хотя я справился с этим и без разборки,но матюгов и времени ушло на это много.Так что обрати на это внимание! :hi:

Pass73 » 29/09/2013,19:06

я сейчас стал проверять ,две форсунки не работают ,но почему масло давит со всех щелей ,с верху двигла

general » 02/10/2013,18:36

Pass73 писал(а):,но почему масло давит со всех щелей ,с верху двигла

там много всяких резинок.практически одноразовых.может и из-за них не слабополивать

medved_1_nah » 07/10/2013,21:05

general писал(а):
Pass73 писал(а):,но почему масло давит со всех щелей ,с верху двигла

там много всяких резинок.практически одноразовых.может и из-за них не слабополивать

Причём тут резинки? ТС писал - нет конЬпрессии-> двигатель аццки сапунит, вот и давит.

general » 08/10/2013,09:44

Pass73 писал(а):масло давит со всех щелей ,с верху двигла

с щелей,а не с сопуна.или сапуны в щелях?

Pass73 » 08/10/2013,18:23

подскажите где купить распылители на форсунки ,в магазинах продают их только целиком

умер движок

умер движок

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции